jeszua

a gdzie się to montuje na motocyklu? więc dlaczego ogłoszenie było w dziale giełdy motocyklowej..? jsz

przykazanie pierwsze: użyj wyszukiwarki zamykam jsz

może trzeba się nauczyć zmieniać biegi..? to pierwsza porada, jaka mi przychodzi do głowy, wyciągnęta na podstawie zaznaczonego fragmentu wypowiedzi jsz

owszem, da się. sprawdzone jsz

skoro Panowie nie potrafią dyskutować bez wzajemnych zniewag, a informacja o zlotach ma służyć politycznej nagonce na myślących odmiennie - temat zamykam. osobnicy chcący kontynuować awanturę winni liczyć się z aplikacją środków z arsenału moderatorskiego jsz

nie komornik, i nie ma czegoś takiego jak umorzenie mandatu. na odpowiedzi będziesz musiał znaleść czas, żeby sobie poradzić samodzielnie, przy pomocy wyszukiwarki. może to Cię czegoś nauczy zamykam jsz

po raz drugi i ostatni proszę: wyszukiwarka po prawej u góry zamykam dla jasności sytuacji, bo najwyraźniej podstawowe zasady korzystania z forum raczyłeś sobie zignorować jsz

odsetek od mandatów nie ma, są tylko koszty egzekucyjne. pracodawca po otrzymaniu takiego wezwania nie może zrobić nic innego, jak dokonać potrącenia - inaczej narażałby się na odpowiedzialność wobec US moim zdaniem kombinowanie tuż przed wypłatą nic nie da - US nie wycofa zajęcia bez zapłaty, a pracodawca musi dokonać potrącenia. prawdopodobnie stracisz tylko czas, bo na jedno wyjdzie jsz

problem w tym, że podpiszesz oświadczenia - z odpowiedzialnością karną za składanie fałszywych zeznań. jeśli ktoś ma za to odpowiadać, to lepiej, żebyś to nie był Ty. może przyspieszysz sprawę o parę tygodni, a może zarobisz 3 lata w zawiasach; decyduj jsz

owszem, jest co najmniej jeden duży wątek o podnośnikach w dziale co, jak kupić dla motocykla jsz

błędnie postawione pytanie: pytasz o silniki, a chodzi Ci o motocykle. np. ten sam silnik w pegaso 650 i f650gs zachowuje się odmiennie, szczególnie w zakresie kosztów eksploatacji (spalania). innymi słowy poczytaj o konkretnych modelach, które Cię interesują, bo nie samym silnikiem będziesz jeździł jsz

opcja a, szukasz 125/250ccm, bo są stosunkowo tanie - nie cieszą się na naszym rynku popularnością, bo jak wiadomo jak nie ma litra to nie motocykl (dotyczy również armatury) opcja b, szukasz mniej popularnych modeli, jak kawa en500, shadow 500 (ale to już wiekowe), albo - chyba lepsza z tych opcja - savage 650: mają i więcej mocy, i lepiej będą się sprawować na drodze, a nie są jeszcze tak przewartościowane jak xv535. sprawdzałem wagę: ls650 jest sporo lżejszy od innych (160 kg suchej masy), bardzo niski co ułatwi prowadzenie, mało popularny - czyli jest szansa na niższą cenę, bo za wiele kasy nie masz do dyspozycji i trzeba to wziąć pod uwagę. chyba na Twoim miejscu celowałbym w coś tego typu - mimo wszystko nie "motorower" 125ccm jsz

a posiadasz od jakiej daty? wcześniejszej niż brak oc, czy wszedłeś w posiadanie później? od tego zależy, czy w ogóle odpowiadasz za zaległość dlaczego nie da się opłacić wstecznie? umowa jest zawierana (przedłużana) automatycznie, może będzie to wymagało opłacenia kary/ odsetek od zaległości, ale dobrowolnie powinno się dać załatwić jsz

proszę się reklamować w dziale reklamy, a nie forumowych spotkań! jsz

silnik pewnie sobie poradzi, jak w zasadzie każdy inny. przykładowo nie wiem, czy na forum, ale widziałem zdjęcia zarówno skutera przerobionego pod gaz, jak i bmw serii gs z butlą w centralnym kufrze jsz

z drugiej strony zdaje się, że mamy przepisy antydyskryminacyjne - jak komuś zależy, może się zainteresować i spróbować zaprotestować w oparciu o odpowiednie paragrafy jsz

jeśli sądzisz, że sprzedawca jest obiektywny i poinformuje wprost o niekorzystnych dla siebie aspektach sprzedaży*, to gratuluję dziecięcej naiwności :cool: * - nieweryfikowalnych dla przeciętnego klienta BTW opowieści o większych pojemnościach chińczyków krążą od lat. tyle, że póki co ledwie zdobyli się na silnik 650ccm, i tu okazało się, że przestali być konkurencyjni cenowo i oferta pozostała wybitnie niszowa. cudów nie ma, tego się nie da zrobić na ich dotychczasowych materiałach i technologii jsz

no i? faktury będą za to, za co być mogą. gdyby ktoś tylko chciał sobie zrobić koszty, bez sponsorowania kogokolwiek na motocyklu, to pisałby na forum oszustów że kupi faktury :dry: nie wiemy o jakim układzie ze sponsorem mówił autor wątku; zakładanie, że chodzi tylko o oszustwo i proponowanie wyłącznie oszukańczych metod moim zdaniem godzi w dobre imię zarówno pytającego, jak i forum jsz

vn500? byłem przekonany, że mały wulkan ma oznaczenie en500; ale może się mylę i na innym rynku (usa?) funkcjonowało i takie BTW jeśli jest kilka wątków o danym modelu, to dobry zwyczaj na tym forum zaleca pisanie w istniejących tematach, zamiast zakładania kolejnego, w którym znów będzie kilka zdań na Twoim miejscu poczytałbym o kupowaniu pierwszego motocykla, bo znów pojawia się zasadnicze pytanie: podana kwota jest na motocykl, czy na wszystko - w tym kaski i ubiór dla 2 osób? jsz

mhm. wydaje Ci się BTW Panowie i Panie, nie demonizujcie "efektu wału". podczas jazdy jest nieodczuwalny - jeśli ktoś jest innego zdania, to albo jest wyjątkowo wyczulony, albo jak wyżej - wydaje mu się :icon_mrgreen: jsz

na Twoim miejscu zapoznałbym się z opinią Pawła Boruty, któryś śm; pojeździł i opisał, a ma doświadczenia z różnych maszyn - w przeciwieństwie do większości użytkowników chińskiej myśli technicznej jsz

polska... zadaj pytanie, zamiast konkretów dostaniesz porady od domorosłych "biznesmenów" zaczynające się od łamania prawa :banghead: a zwykła umowa cywilno-prawna, w oparciu o podstawowe zasady KC, to nie łaska? po co obie strony mają łamać prawo, wplątując w to kogoś trzeciego? a potem narzekania jakie to państwo niesprawiedliwe, jak oszustów weźmie za 4 litery - a tu mamy jak na dłoni potencjalny początek umowa o sponsoring, obejmująca bezpośrednie przyjęcie faktur przez sponsora (dla odliczenia vatu), z ewentualną wypłatą oprócz tego wynagrodzenia na rzecz sponsorowanego. i tyle jsz

niewielu ludzi stać na taki sprzęt, zwłaszcza że model świeżutki. czemu się dziwisz, skoro najpopularniejszą kategorią wyszukiwania na allegro jest kilka tysięcy zł..? jsz

wreszcie jakiś głos rozsądku... nie żeby cbf była jakimś monstrum, chociaż już duże bandity do klasy koguciej nigdy nie należały, ale po prostu trzeba wziąć pod uwagę fakt, że ostatnie motocykle jakimi z górą 10 lat temu jeździł pytający były połowę lżejsze demoludy. co oznacza, że pierwszy rok albo dwa trzeba będzie poświęcić na powrót do umiejętności, w tym wyrobienie sobie nowych - współczesne motocykle zupełnie inaczej przyspieszają, hamują i prowadzą się, mimo iż to ciągle te same "jednoślady" v-strom 650 nie jest ani demonem prędkości, ani dynamiki - ale to wygodny motocykl do użytku również we dwoje; skupiłbym się na nim; oraz ewentualnie ofertach tego typu i tej klasy jsz

chłopcze, ogarnij się! zapoznaj się instrukcją obsługi i przestań klepać nowy temat z pytaniem o każdą śrubkę! jsz