Vector

NIE WIERZĘ :icon_exclaim: :icon_biggrin: :buttrock: Yuby, Ty chyba żartujesz? Nie ma bezawaryjnych Renaultów? :icon_mrgreen:

Wypadki chodzą po ludziach. Mój kolega już bardzo dużo zakupów zrobił przez Ebay uk, nawet bez tej opcji i nic nie zaginęło, wybiera uczciwych (czyt. 100% pozytywów) sprzedających i wszystko jak do tej pory bezporblemowo gra i świszczy :wink:

Oczywiście, że Allegro! A nawet jeśli nie będzie to możesz zapytać tych, którzy wystawiają aukcje z naklejkami - zrobią chyba każdą na specjalne zamówinie według Twojego "widzi mi się" :flesje:

Miło, że informujesz :lalag: Tylko mnie upewniłeś w przekonaniu, że nie ma nawet po co tam jechać jeszcze raz.

Więcej konkretnych i bardziej oficjalnych informacji :icon_question:

Mimo wszystko, zajc ma rację, stare francuskie diesle są nie do zakatowania. To samo się tyczy zresztą Forda i nie wiem dlaczego marcopol nie dopuszczasz takiego auta?

A co jest u nas legalne? :icon_biggrin: Młody pyndzi jakiś mały interesik na Aukro :biggrin: :wink: :flesje:

Jeśli chcesz coś mieć zrobione dobrze - zrób to sam :wink: "P: Czy powinienem używać stabilizatora paliwa podczas przechowywania w zimie mieszaniny oleju i paliwa? O: Jeśli planujesz przechowywać motocykl przez zimę najlepiej jest usunąć tak dużo paliwa jak to tylko możliwe. Dobry stabilizator dodany do paliwa pozostałego w baku będzie zapobiegał utracie lotnych związków podczas zimy i przez to zmniejszy ryzyko powstawania rozbudowanej powłoki. Przed rozpoczęciem nowego sezonu wlej świeżą mieszanką oleju i paliwa." Info z: http://www.shell-advance.pl/?p=shell/5/3/1

Jeśli wybierasz przysłowiowe "okazje" to nie licz na nic dobrego. Oczywiście, że leżała.

Tak jak napisał Młodywilk, ja też bym nic nie poprawiał, lepiej załóż fabrykę, zwłaszcza, że nei zależy Ci na wyglądzie :wink:

Co do trwałości miałem jeszcze kiedyś doświadczenia z EBC, też skończyły się po 5 tysiącach ale efektywne były strasznie :lalag: I cena nawet pamiętam, że była przystępna.

A jak myślisz jak założysz szreszą to jak moto będzie się zachowywało? Gorzej.

Pierwszy raz słyszę o tych klockach. Ja jednynie nie polecam od siebie FERODO, miałem wcześniej fabryczne Nissiny i hamowały o niebo lepiej. Następnym razem kupię Hondowskie oryginały.

A fabryka to 180?

To Ty chyba nie wiesz jak wygląda prawdziwie sportowa pozycja :icon_razz: I to prawda, na F3 to turystyczna pozycja z delikatnym naciskiem w stronę sportu.

Nie przesadzaj, chyba nie jesteś w temacie ogólnoświatowych prognoz przyszłościowych :wink: Era ropy wcale nie dobiega końca, przynajmniej jak na razie :cool:

No pewnie, że dla jaj :biggrin: A Ty w to uwierzyłeś Boczi? :biggrin: :buttrock:

Tyle, że kolega już sam rozebrał... A znając nasze serwisy mogą powiedzieć, że rozbierałeś i sam znowu popsułeś... Ja bym tak zrobił jak pisze Raczek, płaciłeś, powinieneś jechać jeszcze raz.

To chyba tak jak Dukaty pozostanie poza zasięgiem większości. Wszyscy w dół, Apri w górę :wink: Drogo...

Zresztą jak widać, że masz już doświadczenie to chyba bym wybrał 750 jest more powerful :buttrock: :cool:

Ja miałem na myśli akurat wydechy w sensie renomowanych firm a nie firmy "krzaczek" a tym bardziej robionych we własnym garażu :wink: Pisałem na ten temat z Piotrem Dudkiem a nawet napisałem maila do Akrapović'ia. Ja już zamówiłem sobie Akrapović'ia :wink: Yuby ja miałem kiedyś kumpla, który tak sobie przerabiał wydechy, co prawda nie w VTR, ale zapłacił około 600 zł, rury mu gięli w jakimś zakładzie, ale czy nie zrobił tym więcej złego niż dobrego to już nie jestem tego taki pewien :icon_rolleyes:

Ja już wszelkie możliwe info na ten temat wydębiłem :wink: Nie ma czego się obawiać jeśli wydechy są odpowienio projektowane pod silnik danego modelu to nei ma czego się obawiać a zmiana charakterystykie poprzez takich założenie na pewno nie wpływa negatywnie na żywotność jednostki :lalag:

To prawda. Po tych 3 tysiącach powinien wyglądać jak NOWY. Praktycznie nie powinno na nim widać żadnych oznak zużycia. To że nie ma książki serwisowej nic nie znaczy. Trzeba obejrzeć.

Świece jeśli nie wiesz kiedy były wymieniane też przydało by się wymienić.

Są takie ramki, mój kolega właśnie wyrwał takie coś na Allegro, także musisz pilnować.