Vector

Jakieś prognozy ile uda Ci się wycisnąć ze silnika? :buttrock:

Ja akurat pytałem o słuszność a nie o to czy dała radę. Bo z reguły na forum każdego młodzieńca się karci za wsiadanie na takie sprzęty a tutaj... Niestety nie tylko męczyźni potrafią mieć narąbane w bani :buttrock: A co do Twojego stwierdzenia, nie pamiętam czy w tym temacie co pisałeś o 400 - że nic nie zastąpi doświadczenia zdobytego na mniejszych sprzętach - zgadzam się w 100% :biggrin: :banghead: Dlatego nikt, kto zaczyna od razu od potwora nie będzie tak zapie*dalał jak ktoś dużo bardziej doświadczony i obeznany z motocyklami...

A ja akurat chcę wierzyć reklamie, że utrzymuje układ wtryskowy w czystości i czyści nagary w silniku :buttrock: Ale czy to prawda? Chciałbym, żeby kiedyś przeprowadzili test tej benzyny, chociaż jeśli Ducati na tym zapie*dala w zawodach to cos musi w tym być...

QURIM, a popierasz, że laseczka od razu się rzuciła na szerokie wody?

A dlaczego się właśnie uparłeś na Pocztex? Może GLS? Jest chyba najtańszy z całej stawki. Z tego co wiem Pocztex takich ciężkich paczek nie wozi, a u firm kurierskich, np. właśnie GLS to jest drobnica. Za te 50kg w GLS zapłacisz coś około 100 złotych. Poniżej masz pełen kontakt do najbliższego Twojego oddziału: General Logistics Systems Poland Spólka z o.o. Filia w Szczecinie ul. Szczecinska 72-123 Kliniska Wielkie Telefon: 091/ 466 4404 Fax: 091 / 4664409 E-mail: [email protected]

Jedynie trochę jej doskwiera nadwaga :crossy: Oczywiście w stosunku do ryżojadów :)

:) 152 i to są dane katalogowe :) A pomiar własmy na hamowni prawdę Ci powie... :crossy: Link do pomiaru Akrapović'ia: http://www.akrapovic.com/motorcycle-exhaus...2003/racing-39/ TomekD, można przekroczyć na pełnym układzie i PC 150 KM na tylnej gumie... :) Tyle się dowiedziałem :D

Ma więcej mocy? :banghead: :icon_question:

Ja zalewam i na zimę i w sezonie V-power racing - żadnych skutków nie odczułem, ani tych pozytywnych ani negatywnych :rolleyes: A dlaczego Pawle tak twierdzisz? Sam jedynie jestem ciekaw czy ten 100 oktanowy V-power racing rzeczywiście tak czyści układ wtryskowy itp, czy jest to tylko chwyt reklamowy.

TAK MI ARNI MÓW :icon_biggrin: :clap: :buttrock: :flesje: To fajnie, tylko chciałbym jakieś konkretne efekty jakie były uzyskane na tych dopalaczach :wink:

A ja kiedyś wieczorem sobie jechałem na przeciwmgielnych i mnie niestety zatrzymała Policja... Ale skończyło się tylko na kontroli, nakazie wyłączenia i pouczeniu, że na tych światłach jeźdźi się tylko w ograniczających widoczność warunkach atmosferycznych :icon_mrgreen:

A czy PC w połączeniu z modułem zapłonowym daje jeszcze większy efekt niż sam PC? Jak wygląda poprawa charektyrystyki, ma ktoś doświadczenia? W przyszłym roku chciałbym kupić PC + moduł zapłonowy i jestem cholernie ciekaw jak wygląda poprawa krzywej. Jeśli ktoś coś wie na ten temat niech zapodaje :icon_mrgreen: :notworthy:

Ja pamiętam, że swego czasu dosiadając gaźnikowców nigdy na zimę nie spuszczałem benzyny, jedynie zalewałem bak do pełna... A później na wiosnę, zawsze miałem za*ebisty problem, żeby odpalić maszynę :icon_mrgreen: Teraz tylko bak do pełna, czyszczenie, na podstawki i moto hula jak szalone :notworthy:

Różne rzeczy oglądałem, ale to to już jest totalny ku*wa debilizm :biggrin: :)

Tzn. nie miałem na myśli pełnego układu tylko samą końcówkę. Niektórzy jak widzę na forum twierdzili, że szkodzi :) Ale mniejsza z tym :biggrin:

SP to wiadomo :buttrock: Ekstraklasa. A swoją drogą piękny sprzęt :buttrock: Przepraszam za off top, ale powiedzcie mi, bo naczytałem się na forum, że sportowe wydechy wpływają negatywnie na żywotność silnika? :buttrock:

Widać, że z USA sprowadzony. No chyba, że już kraju zaje**ny :biggrin: Zarejstrowany na 97 rok - jak to ku*wa możliwe :biggrin: :buttrock: Przecież to co się dzieje w tym kraju to paranoja. Za to diagnosta i urzędas powinni beknąć :biggrin:

No tak, nieźle mi się posrało w bani :icon_twisted: VTR przecież nie jest na wtrysku :icon_razz:

Podłączam się pod pytanie. Po wydechu zaczyna chodzić za mną powercommander, czy ma ktoś doświadczenia z tym wynalazkiem? Jakie są korzyści a jakie mankamnety? Czytałem, że czasami komputer odczytuje błędy. Ale czy coś jeszcze? I jeszcze jedno, czy nie dobrze by było dokładając powercommandera również dołożyć moduł zapłonowy również Dynojet'a?

A powiedz mi Yuby, Ty masz na pokładzie powercommandera???

No widzisz, tak to już bywa w tym życiu :lalag: Łeb na karku i można dać radę :crossy: :biggrin:

:icon_twisted: AVE Coś Ty się chłopie tak uparł na te 600? Czyż już nie pora na litra? :biggrin: Chyba, że się cykasz :bigrazz: :smile: Z Anglii ciągniemy sprzęty? :wink:

Pamiętaj, że Firestorm to nie jedyna V - polecam TLR :biggrin: To jest dopiero ku*ewski sprzęt... No ale Honda, to Honda :bigrazz: :wink:

Akurat w tym wypadku opisanym przez Ciebie powinno być - głupi ma zawsze szczęście :wink:

To co napisał kolega akurat nie śmiszne, tylko ambitne i prawdziwe :icon_twisted: