chmurek

Siemka, czy aby zdjąć przedni zacisk w fz6 trzeba zdejmować koło ? Jeżeli nie to jak to zrobić, bo próbowałem i nie idzie wyjąć

w fz6 2005r będzie robił ?

Moto było sprowadzone z UK, przebieg sprawdziłem po nr VIN i się zgadzał wiec raczej jest pewny, ogólny przegląd rzeczywiście można zrobić samemu, ale chodziło mi bardziej o zawory i wtryski, tego raczej sam nie sprawdzę, ale tak jak mówisz Vector na razie chyba nie ma takiej potrzeby. Jest możliwość sprawdzenia luzów zaworowych samemu ? Jest do nich latwy dostęp ?

Mam do was takie pytanko Kupiłem FZ6 w tamtym roku z przebiegiem ok 9.500 km, standardowo wymieniłem olej po kupnie i to było na tyle. Teraz mam trochę ponad 12 tys. przebiegu i zastanawiam się czy po 10 tys. nie trzeba by się przejechać do serwisu na taki ogólny przegląd, chociaż w serwisówce nic na ten temat nie piszą, z moto też nie ma żadnych problemów, a nie chciał bym wywalać na próżno kasy jeżeli nie ma takiej potrzeby ? I czy po niecałych 3 tys. od wymiany oleju trzeba go wymienić ? Pewnie powiecie że tak, też tak myślę, ale może ktoś ma odmienne zdanie ?

dzięki panowie, pe wee gdybyś znalazł ta serwisówke to poprosił bym na pw :flesje:

Witam planuje zakup FZ6 i mam takie pytanko, oglądałem ostatnio Fazerka z przebiegiem 56 tyś. km, 2005 rok, moto z Anglii drugi właściciel w PL chciał bym się dowiedzieć, co przy takim przebiegu będzie wymagało serwisu np. rozrząd, wtryski itd. z tego co zauważyłem to wymiany będą wymagać uszczelniacze lag, bo na lagach zostaje dużo oleju (mam nadzieję, że to wina tylko uszczelniaczy, wizualnie i na dotyk wszystko jest proste i moto jedzie prosto, nie ściąga), czy może też być inna przyczyna oprócz uszczelniaczy ? oprócz tego sprzęgło łapie dopiero przy końcu, jest to oznaka kończącego się sprzęgła, czy wystarczy podciągnąć linkę ? poza tym licznik pokazuje prędkość i przebieg w kilometrach a nie w milach, właściciel mówi, że jest taka opcja przestawienia w samym liczniku, jest to możliwe ? jeżeli posiada ktoś z was serwisówke do FZ6 to był bym bardzo wdzięczny

Jak w temacie Fazer 04-05 rok w dobrym stanie bez szlifu czy jakiś większych usterek

http://otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M1752826

29,5 mm nie 2,95 to są duże płytki w porównaniu z innymi. Może rzeczywiście w serwisie nie będzie tak drogo jak się wydaje i może w końcu będą mieli taką średnicę i grubość jaką potrzebuję.

No tak macie racje w serwisie powinni mieć tylko cena też pewnie będzie ciekawa Dzięki za info.

jest za duży luz więc szlifowanie odpada

widocznie mam pecha bo takich akurat nie mają

Witam, szukam sklepu albo warsztatu gdzie dostane płytki zaworowe 29,5mm Przeszukałem archiwum i google niektóre sklepy w ogóle nie działają a w innych nie mają takich o odpowiedniej grubości. Może ktoś z was ma na zbyciu takie albo zamawiał gdzieś takie płytki ?

pogratulować pierwszej maszyny :crossy:

mam chyba ten sam problem, mam niby przejechane ok 47 tys. na dniach były ustawiane zawory i gaźniki, sprawdzany rozrząd i nie trzeba jeszcze go wymieniać, a te stuki dochodzą z lewej strony właśnie na niskich obrotach ale nie ma chyba różnicy czy silnik jest rozgrzany czy zimny gdzie znajduje się to koło magnesowe ? bo z mechaniki to słaby jestem a czytałem właśnie że może się ono poluzować czy coś takiego