Klapek

Rzeczywiście wyglądają super - brawo! Swojego Urala, również docieram na ostro i to z wózkiem. Albo się rozleci albo będzie silnik jak dzwon!

Piotrek, Adam M. dość część zagląda na Nasze forum. Czasem coś podpowie, czasem sam coś nowego się dowie. Może Ty również, czasem powinieneś..? Zapytałeś, czemu nie zakładać nowych cylków. Powiedż szczerze, wolałbyś ruskie żeliwo, o któego pochodzeniu nie masz pojęcia czy polskie, od lat z powodzeniem montowalne zarówno w samochodach jak i motocyklach?

O losie jak mnie tu dawnie nie było... Dzień dobry :biggrin: granat, rozumiem że byłeś BARDZO pod wpływem pisząc to - rozumiemy :biggrin: jjank, wpuszczaj tuleje z Krotoszyna i ciesz się z jazdy!

Teren nie był pilnowany przez ochronę ale przez klub MC, który raczej nie miał ubezpieczenia na tą imprezę w razie "sytuacji"... Pozdro all

Teoretycznie III zlot u Braci a w praktyce pewien klub MC... Żal bierze jak się pomyśli. Papa przez kilkanaście lat budował wspaniały klimat Ostródzkich zlotów, na których bawili się wszyscy, zarówno chopperowcy, goście na plastikach, ekipy crossowe - wszyscy byli mile widziani. Gdy pałeczkę przejęli Bushi z Grubym to nic nie wskazywało na to że będzie coś nie tak, bo chłopaki MIELI jaja i stawali na wysokości zadania. W ten weekend niestety było inaczej. Nie było zabawy, nie było "beczki śmiechu", byli za to Nowi Właściciele pieczołowicie od lat budowanej wspaniałej imprezy, która BYŁA wspaniała - "była i się zmyła"... Wcześniej były imprezy po 30-40 zeta od głowy, dostało się za to wspaniałą zabawę, gar grochówy, żuru, była ochrona, organizowane wypady to na strzelnicę, to w inne atrakcyjne miejsca ale świat się zmienia. Teraz zapłaciliśmy 50zł za brak możliwości jazdy motocyklem po terenie zlotu, za brak ochrony ale z możliwością załapania się na wpier.d.ol bo "kolega jest super gość ale jak wypije to mu się agresor włącza" więc nie ma sprawy. Żal drodzy Państwo...

Człowieku, Ty pytasz o jakieś rzeczy z kosmosu. Chcesz robić remont albo nie chcesz go robić i tyle! Jak na razie nie zapytałeś u kogo co kupić aby się nie naciąć na chińszczyznę, na razie nie zapytałeś jakie ma być sprężanie, jakie luzy na kołach zębatych. Jaki zapłon elektroniczny i dlaczego elektroniczny..? Pozdro all :flesje:

Witam serdecznie, szukam poniższego elementu do ZX-9R C2 z 1999r. Uploaded with ImageShack.us

Jak wyżej - dałbym za to 1800zł max... Instalacja elektryczna - z daleka szrot Opony - szrot Silnik, skrzynia, dyfer - rozbierzesz i pewnie też szrot :icon_mrgreen: Chcesz jeździć spokojnie z plecaczkiem to kup sobie IŻ-49, wrzuć cylinder alu+tłok z 56-tki i ciesz się życiem przy spalaniu 4,5l na 100km Pozdro all :flesje:

Prawny opiekun, zaszalał i powiedział "młodemu" że kupuje trike za 50k, "młody" się nakręcił a wieczorkiem w sypialni, mamusia wybiła tatusiowi pomysł z główki. Eh, jak "młodzi" mają ciężko... Tak się starają, tak nakręcają i nic - rodzice się rozmyślają^^ Sorki ale jak tatuś pracuje w godz od 08:00 do 17tej i nie zna się na obsłudze komputera to albo jest księdzem (mocno prawdopodobne) albo ...sam nie wiem kim :P Pozdro all :flesje:

Cylinder od M-11 Częsty zabieg wiejskich tunerów. Pozdro all :flesje:

Przyzwyczaisz się z czasem do takich tekstów. W 90% to historie sprzed 10 lat. Chłopy na złomowcu wciskają takie tematy młodym (niekoniecznie wiekiem), żądnym "odkryć" a tak naprawdę to bzdura. Po kilkusetnych odwiedzinach złomowca zaczniesz rozpoznawać kiedy próbują Cię wkręcić ;) Także nie denerwuj się bo ta historia to bzdura. Każdy zajmujący się tym interesem (czyt. handlem złomem) doskonale wie co jest wartościowe i ma w notesie numery telefonów do nadzianych klientów. Czasy znajdowania Junaków, eMek już są dawno za Nami. Teraz jest jeszcze szansa na Komary, WSKi i inne Jawki ale konkurencja jest duża także trzeba by co drugi dzień jeździć i obserwować dostawy aby coś upolować. Teraz już nie mam czasu ale kiedyś regularnie odwiedzałem 3 złomowce z czego jeden zajmujący teren o powierzchni 1ha... Pozdro all :flesje:

Widzę że nauka prince'a nie poszła w las - brawo!!! Pozdro all :flesje: http://allegro.pl/show_item.php?item=1296795522 - komentarz nie potrzebny ;) Pozdro all :flesje:

Trup z polskimi kwitami 3500zł Szlif + tłoki 350zł Pierścienie (dobre) 150zł Zrobienie głowic 500zł Regeneracja wału 200-600zł (zależy co chcesz mieć wewnątrz) Wałek rozrządu 160-200zł Łożyska, uszcelki 100zł Dobre gaźniki 300-400zł Odma 350zł (z przesyłką) I tak w SAM silnik wpuszczasz lekką ręką 2000-2300 Jest jeszcze do zrobienia skrzynia, dyfer, instalacja elektryczna (altek), koła, blachy, masa nieoryginalnych elementów, które chcemy przecież zmienić na właściwe a każdy kroi za nie jakby były od nie wiadomo czego... A to są same części, dolicz jeszcze robociznę majstra od centrowania, od malowania, od skrawania, spawania, galwanizacji. ps. pomorskie - a gdzie dokładnie? Pozdro all :flesje:

Osobiście jakbym chciał jeździć solówką to szukałbym Iż-49. Małe spalanie, a przede wszystkim rewelacyjny klimat. Jest to jeden z dwóch motocykli których się pozbyłem i strasznie tego żałuje... Remont nie jest kłopotliwy, za jakieś 3k zł kupisz w miarę kompletny okaz a po kupnie będziesz należał do coraz mniejszego grona szczęśliwych posiadaczy czterdziestek dziewiątek. Jak nie masz 8-10k to boxera omijaj z daleka ;) Pozdro all :flesje:

Tak naprawdę jest bardzo mało ortodoksów, traktujących weterana jako jedyny środek komunikacji także zarówno paliwo jak i moc są nie istotne. A co do usterek, jak chcesz nudne jak flaki z olejem i nieawaryjne dwa kółka to kupujesz japonię ;) Pozdro all :flesje: