przemek96

Heh to jest jazda! Brawo

Nom, tylko filtr, w sumie to nie wiem co z nim :P

w123 firmowe miało bardzo fajną wymianę oleju. Jechało się aż brakło go zupełnie, wlewało sie 5 litrów i jeździł dalej :D

To jest zła wiadomość :(

Straszne to :sad: Oby wyzdrowiał

30W? o matko moim zdaniem to za twardo będzie...

Ale kiedyś chorowałem na takiego... Chyba naj ze Sportsterów

Wyczyść połączenia kabla masowego, tym bardziej jak stoi na zewnątrz. Nie wiem jak w S ale w R polecają dodać drugi kabel masowy :) Odnośnie check engine to nie pamiętam bo dawno nie odpalałem sprzęta, ale po odpaleniu nie powinien się już zaświecić drugi raz...

Starość nie radość Cosmoo...

Zacny zacny, kiedy kinoo? :P

Ja to nie rozumiem tego sezonu, nie podoba mi się to...

Yamaha r6 dogoni r125. Pozdro!

Szkoda Vale... Jorge nawet ognia dał pod koniec..

Zamontowałem takie 3, to poznaję :P

Chiński Akrap :D

Noo gratuluję! Kurcze jak to się teraz odzywać do Ciebie? :biggrin: Pani profesor ;)

A możecie założyć jakiś temat odnośnie serwisowania? Co? kiedy? gdzie? i co ile? Bo tu się dowiaduje o czyszczeniu zbiornika, można by to rozwinąć?

A otworzyłeś gaz przy sprawdzaniu?

Na Sv Jure na jedynce przyspieszał, więc hamulec był konieczny. Nad tym płynem się zastanawiam, bo chcę zmienić zacisk. Zobaczymy, na razie Buła w proszku, Hary w proszku...

Śmieszny podział robicie, jakby 500 i 600 to nie był motocykl...

Monter w H-D do któregoś roku leje się DOT5, więc wymiana co 2 lata nie jest konieczna, a druga sprawa, że nie bardzo można zalać jakiś sportowy płyn. Odnośnie hamowania w Heritage zazwyczaj hamowałem przednim, w razie w używałem tyłu. W górach wolałem częściej używać tyłu(np sv jure, czy durmitor) żeby nie przegrzać przodu, bo wtedy to byłaby jazda :) Teraz w Evo cały czas myślę nad zmianą zacisku, bo jakoś ten jedno tłoczkowy do mnie nie przemawia... Najgorzej to jest się przesiąść z Buell'a, wtedy to nie ma hamulców w H-D :biggrin:

Na sv Jure też przegrzałem tył, ale nie straciłem hamulca. Odnośnie tego hamowania - nazywa się to martwy ciąg i używa się do tego tylnego hamulca, a nie przedniego.

No i pięknie!

Tym bardziej że mokra świeca...

Świece zalane czy suche?