Kamushido

nie do końca o to mi o to chodziło ponieważ większość czasu mam zamiar spędzić w Hiszpanii i Portugalii gdzie w lato jest mniej więcej 30 stopni nie chciał bym przegrzać silnika poza tym mam zamiar jechać dość spokojnym tempem gdyż chce zwiedzić trochę Europy a poza tym nie rozumiem wywodu o inżynierach przecież każda firma chce żeby jej pojazdy jeździły szybciej i dalej przecież po to są motocykle

piękny harley słyszałem że pasy nie wytrzymują zbyt długiej jazdy jak i silnik chłodzony powietrzem też nie znosi zbyt dobrze długiej jazdy

pewnie macie racje ale to nie meritum tej sprawy czy kupie w Polsce czy w Niemczech to nie ważne, ważne jest co kupie i dlaczego

ponieważ w Niemczech takie motocykle drożej chodzą zadbana Shadowka kosztuje około 5 - 6 tysięcy euro a i wole się dogadać z polakiem :D

Witam mam na imię Łukasz mam 20 lat. Przychodzę do was z prośbą ponieważ zdaje właśnie kategoria A2 i chciałbym kupić sobie pierwszego Cruisera niestety A2 ogranicza mnie do mocy max 35 Kw czyli 47 koni mechanicznych ale to nie wszystko ponieważ motor musi się sprawdzić w długiej wyprawie którą planuje na następne wakacje po całej europie do przejechania mam ponad 9000km więc potrzebuje wygodnej i niezawodnej maszyny do 20 tysięcy złotych przez całą wyprawę będę poruszał się przez drogi publiczne około 500 km dziennie przez 20 dni ogółem myślałem nad Hondą Shadow VT750 albo Yamaha DragStar 650 ale sam nie mam doświadczenia jako kierowca Cruisera dlatego pytam was. Od małego uwielbiam Cruisery i Choppery zawsze mi sie podobały :) wiem że jestem trochę szalony że porywam się na taką wyprawę ale jestem młody i nie chce niczego żałować a i mam jeszcze jedno pytanie dotyczące kupienia motocykla w Polsce i sprowadzenie go do Niemczech czy muszę go rejestrować w Polsce czy mogę nim od razu jechać do Niemczech ?