michoa

odwrotnie :icon_razz: w silniku z membramą na wlocie płukanie jest tak skonstruowane że gdyby wywalić membrame (lub będzie nieszczelna) to silnik będzie dostawał sporo za ubogą mieszankę bo połowa tego co zaciągnie bedzie sie wracać do filtra powietrza (tak jak w wsk jest) jak nie więcej bo silniki z membramą mają troche innaczej skonstruowane płukanie niż symetryki.........świeca więc by była biała strzelanie w gaźnik itp....... nie pamiętam dokładnie jak przy membramie wygląda płukanie ale jak dobrze pamiętam rysunek teoretyczny to z teori wynika że jakby wyrzucić membrame to wszystko wypluje w gaźnik( w symetryku masz wlot do płuków z lewej i prawej strony silnika tak uogólniając a w membramowym masz chyba z tej strony co membrama bo membrama nie pozwala na powrót mieszanki ta idzie więc w góre kanałem nad tłok) i nawet nie odpali jak jest w praktyce nie wiem :D

weź to ścierwo co kapie z wydechu polej np na kamień i przypal zapalniczką jak sie zapali to olej z mieszanki jak nie to ze skrzyni (nie wiem jaki masz olej w skrzyni bo np hipol sie nie pali ) skoro oleju w skrzyni ubywa i nie wkręca sie to olej ze skrzyni......... świeca jest czarna sucha czy czarna mokra ?? sory ale ten problem ci sie ciągnie xxx czasu z tegoi co wiem ja bym wziąl i wymienił ten simmering raz jeszcze dla świętego spokoju czemu tego nie zrobisz taki trudny tam dostęp jest czy drogi taki jest ?? rozumiem że nie chce sie rozbierać ale nie masz wyjścia........ może kupiłeś lipny simmering może za słabo włożyłes może gniazdo jest wyrobione nie wiem....... żeby brała olej z połaczenia karterów to musiałoba być dziura chyba żeby tam ciekło,,,,,,,,,jak składałeś silnik to na silikon czy uszczelke czy to + to

poważnie ??!!! czy oni sie z dupami na głowy pozamieniali ??!! ale to chyba kwestia wieku motocykla bo z tego co wiem z exc 300 i exc 250 nie ma problemu ??pozatym jakiś czas temu kumpel rejestrował mz 250 i przeszła... nie martw sie zobacz x lat temu przestali produkować dwusuwowe pincet (najpierw chyba yz490 i rm500 bo ich nigdy nie widziałem z tarczą najdłużej chyba cr500 produkowali)a do dziś nie ma problemu z częsciami do cr 500 nawet do kx500 idzie dostać i do mx500 z tym że trudniej no i cena nieciekawa(do rm i yz jest bardzo cięzko bo to bardzo stare motocykle ale zawsze coś można kombinować ).... pozatym zawody też czasem sobie organizują :D fakt że obecnie jeśli chcesz jeździć na 500 to nie masz szans wziąsć udział w żadnych prestiżowych zawodach bo tej klasy chyba od x lat nie ma ...........to samo może być za ileś lat z 125/250 2t.......... o to chodzi :D środowisko i normy spalin to przykrywka dla biznesu......... zobacz z perspektywy producenta klient kupująścy 2t płaci za 2t mniej niż za 4t to po pierwsze po drugie częsci sa tańsze bo przede wszystkim odpada rozrząd po 3 4t wymaga troche kultury technicznej więc i serwisy więcej zarobią ... albo nowe enduro czy hard enduro........ze względu na normy spalin są tak kastrowane że włos sie na głowie jeży jak znajde to podam jakiś przykład ale gdzieś czytałem że często z 40KM robi sie 15 no i wiadomo że jeśli ktoś to kupuje to prędzej czy póxniej ją rozblokuje bo 15KM to ma dr125 po tuningu :D a kit odblokowywujący kosztuje odblokowanie też więc znowu kasa.........

albo ja czegoś nie kapuje albo miałem inną honde :D po pierwsze silnik ma być szczelny możesz tam wlać 5l jeśli sie zmieści i nigdzie nie ma prawa kapać po to są uszczelki żeby był szczelny to chyba proste ?? jeśli leciał ci z tej śruby to masz dziure w karterach albo za słabo skręcone albo brak uszczelki nie wiem.... po 2 ten olej raczej rózowy nie będzie tylko szary :D

stary bez urazy że sie czepiam ale : podaj choćby łaskawie najprostszą z najprostszych rzecz : jaki teraz masz olej :D a jaki ma być ?? cokolwiek tylko nie mixol

ustalmy jedną prostą rzecz która napisze w pogrubieniu w polsce nie ma ziemi niczyjej !!! mając moto bez papierów czy nie mając prawka bezpiecznie możesz sie czuć tylko u kogoś na działce czy na torze i koniec kropka !!! nie ma innych miejsc gdzie można sobie bezpiecznie pojeździć!!!to było już w innych tematach zresztą w lesie są 2 wyjścia : albo jest zakaz wjazdu albo droga idąca przez las jest drogą publiczną innej możliwości nie ma (bynajmniej w Polsce) jedyna możliwośc legalnego wjazdu do lasku to mieć enduro dokumenty prawo jazdy i jechać drogą publiczną :D i nie dajcie sie zwieść temu że często drogi przez las są szerokie na 2m mają 50cm kałuże i niewiele jest na nich śladów wtedy są 2 wyjścia :albo wandale skasowali szlaban/zakaz wjazdu albo jest to droga publiczna (to brzmi śmiesznie ale zobaczcie jak w rosji wygląda droga krajowa na syberi :D ). mnie sie kiedyś wydawało na chłopski rozum że jedynymi ziemiami niczyjimi są tereny zalewowe rzek (np przy wielkich rzekach warta czy odra jest spory pas ziemi od koryta do wału przeciwpowodziowego) ale podobno tam też nie wolno jeździć bo ci podciągną pod niszczenie środowiska czy coś....... co do prowadzenia........niestety w polsce psy mają wszechwładze mając crossa czy motocykl bez dokumentów zawsze i wszędzie możesz mieć gorąco i tyle.... jeśli motocykl fabrycznie jest niehomologowany np cr 250/kx250/rm125/etc i niedopuszczony do ruchu ulicznego to jak go prowadzisz go chodnikiem i silnik jest zimny i trafisz na buraków to niestety ale stracisz mnóstwo czasu bo najpierw sprawdzą czy jesteś karany potem sprawdzą numery ramy a następnie będziesz im z 3h tłumaczył że ten motocykl fabrycznie nie ma homologacji i dlatego nie masz dokumentów w końcu chyba z braku dowodów odpuszczą. to akurat wiem z autopsji :D

można też odpalać na dezodorancie z biedronki czy adidasie :D .......chodzi o to że samostart k2 ma jakieś tam składniki smarne a jak ten co odpalał zauważył to silnik odpalany na takim gazie dostaje bardzo wysokich obrotów co napewno nie wpływa dodatnio na jego trwałośc jeśli podczas takiego rozruchu nie ma smarowania :D silniki motocyklowe niestety są strasznie delkatne z reguły :D ja BONDEM(dezodorant za 7 zł męski) co roku odpalam u kumpla ciągnik i stara 200 ale to są niezniszczalne silniki inna bajka :D chodzi o to (bynajmniej w 2t) że w niskich temperaturach benzyna nie odparowywuje i zalewa świece........jak już zapali ,,na gazie'' to potem chodzi normalnie na benzynie..bynajmniej tak wynika z mojej autopsji :D

czemu cbr ?? nsr 125 jest świetna ma 3x tyle mocy i podobno koło 180 poleci szczerze nieliczny sport który mi sie podoba :D fakt że nie spali 3/100 :D co do stożka to nie po pierwsze te tanie buble słabo filtrują kurz bo z reguły nie mają gąbki tylko samą kratke po 2 osiągów to nie zwiększa nawet w ogarze 200 po 3 nadaje wieśniacki wygląd zbliżający do chinoli :D

przekopać na zakręconym kraniku i na maksa otwartej przepustnicy z wyjętą świecą i musi zaskoczyć jak nie samostart i wtedy jest szansa że zaskoczy i przepali (nie przestrasz sie chmury dymu może być kosmiczna :D )

macie za 10 zł takie spray co sie nazywa k2 samostart :D kosztuje zawortne 10 zł można na nim odpalać nawet kosiarke jak coś na nim nie odpali tzn że nie odpali nigdy :D odkręcasz filtr powietrza psikasz do gaźnika na otwartej przepustnicy i potem but i MUSI zapalić.może zapali i po kilku sekundach zgaśnie szczególnie w mrozie trzeba powtórzyć procedure.... tylko psikać mało mocno wybuchowe :D szczególnie jak ktoś ma dwusuwa albo problemy z zaworami można ogniem w pysk dostać :D na tym odpala star 200 na 20 stopniowym mrozie bez grzania świec żarówych niemożliwe żeby 4 suwowe moto nie zagadało :D

piwo mu i to nie z biedronki bo mądrze gada :D oj qurim :D ci co jeźdzą bez prawka raczej tego nie uwilebiają chyba że jeźdzą jawka 50km/h i vbrak prawka daje im adrenaline której nie jest w stanie dać motocykl :D w jeździe bez prawka niema nic przyjemnego :D i do czegoś ciekawego doszliście oprócz powtarzać to co było 23497242893274 ?? myśle że nie :D ludzie wrzuccie na luz weźcie sanki idzcie pozjeźdzać z górki śnieg sie topi a nie siedzicie przed komputerami i sie wyzywacie :D ale z tego co wiem do pisania bezsensownych i nic nie wnoszących postów jest równouprawnienie więc ja też napisałem :icon_twisted: jak trollować to na całego........obawiam sie że jakbym jadąc 55km/h ogarem w terenie zabudowanym wziąl telefon zadzwonił na 997 i powiedzisał że właśnie łamie ograniczenie prędkości i uważam że należy mi sie mandat to zamiast mandatu bym dostał skierowanie na badania psychiatryczne albo z miejsca żólte papiery :buttrock: pod*****e sie to sie ładnie nazywa obywatelski obowiązek i akurat polacy są pod tym względem wzorowi w mojej okolicy też tylko odpale coś i już pojawia sie policja także to chyba normalne w tym kraju :D ludzi zazdrość zżera albo czysta nieuzasadniona nienawiść za niewiadomo co niestety taką mentalnośc ma większośc naszych rodaków.....

jak będzie miał bardzo ubogą mieszankę to będzie to samo(analogicznie jak bardzo bogatą to mocny dól i brak góry)

ta taka mała ksiązeczka pisze instrukcja obsługi motorower romet 50-t-1 50-t-3 dla kogoś kto zaczyna swoją przygodę z hajabuzami firmy romet ciekawa sprawa wiele czynności obsługowych jest opisane plus wszystkie parametry 50-t-1 także jak ktoś chce pisać :D dla starych wyjadaczy nic ciekawego tam niema :D jakby każdy użytkownik zaczynał używanie od przeczytania tej knigi to nie byłoby szlifów papierem ściernym czy wlewania mixolu do skrzyni :D

ja mam instrukcje do 50-t-1 i 50-t-3 jakby ktoś chcciał pisać wrzuce na forum :D kiedyś miałem okazje coś takiego kupić ale mimo 3 biegów dla mnie t3 był i tak sporo słabszy niż zajawka 223 powered ogar 200 więc kupiłem 200 :D

zmierz bilans energetyczny czyli wepnij amperomierz na chodzącym silniku i zobacz czy więcej prądu ucieka z aku czy więcej do niego płynie..... jak masz powiedzmy przy zgaszonych światłach pobór prądu z aku 2A a ładowanie 1A to masz -1A bilans i po 8h ci aku siądzie (takie matematycznie teoretyczne pitolenie) najlepiej zmierz ten bilans

no dobra kobiece perfumy :D niech ci bedzie :D a ryba zależy jaka śledź w majonezie akurat jest git cokolwiek to oznacza :buttrock: pozatym spaliny z 2t są trujące zawierają całego mendelejewa oprócz uranu chyba więc nie wiem jak trucizna może pachnieć to jakbyście mówili że arszenik jest smaczny :D pozatym laski lecą na bmw a bmw nie śmierdzi mixolem więc ten zapach afrodyzjakiem nie jest :D

tak mnie zastanawia i wyciągłem 3 wnioski :D 1.albo macie wydech między nogami (nieznam sie na motocyklach pare razy w wsk przerabianych na crossa tak widziałem więc może :D ) 2.albo rure wydechową zagieto o 90 stopni i dmucha w strone kierownicy 3.lejecie mixol i piłujecie na zimnym silniku :D ja tak ogarem jeździłem na mixolu i nigdy mi nic nie śmierdziało spalinami conajwyżej miałem buty w kropki i nogawki od benzyny lecącej z gaxnika z braku filtra powietrza w hondzie mtx benzyna nie leciała więc mogłem na niej jeździć w garniaku :D śmierdzą mi ciuchy tylko po one name one legend którą zimną sie odpala stawia o płot zakłada maske przeciwgazową i ucieka bo zimna kopci jak 20 letni kamaz z przebiegiem 500 tys bez remontu do tego pluje jakimś niespalonym olejem z wydechu i zanim sie nagrzeje to przyśpisza efekt cieplarniany o 10 lat.......jak sie nagrzeje kopci jak 10 letni star więc jakaś tam poprawa jest ale i tak gacie i bluza śmierdzą nie z tej planety... silnik ma kopa itp ale ta chmura dymu wkurza ogładasz sie za siebie i wygląda jakby sie burza zbliżała ciemne gęste niebieskie chmury :D :D z tego co widze nowoczesne crossówki niewiele dymią patrząc po filmikach na youtube więc nie powinno nic śmierdzieć :D komu pachnie temu pachnie mnie po 2 czy 3 latach samych dwutaktów już zaśmierdło wole channel 5 jakieś laski :D :D 2t do pracy ??!! ile wy zarabiacie że stać was żeby 2t do pracy dojeźdzać :D ??

spokojnie to nie był kuzyn dziadka wujek ojca brat syna od strony pradziadka tylko zaufany koleś który wiem że z grubsza pojęcie ma i jego opowiadania nie wyglądały staryyyyy słuchaj dziś komarkiem na 2 podjechałem pod mont everest...... to jest tak w żwirowni gdzie podłożem jest piaskownica (sypki suchy piach )na logike jak koło zrywa przyczepnośc ( w piaskownicy nawet kostka średnio pomaga )to odpuścić gazu żeby złapać jakąś przyczepnośc (szczególnie kiedy moto ma moment obrotowy w dolnym zakresie w przypadku yz 490 tegoż nie brakuje :D )natomiast twierdzenie kopirowa mówi że banan na twarzy jest wprost proporcjonalny dio wysokości słupa piachu z pod tylniego koła :D w związku z czym przy utracie przyczepności należy wrzucić następny bieg i gaz do dechy :buttrock: reasumując nie miała lekko podłoże w tej żwirowni było tak masakryczne że ja np mtxem w ogóle tam nie jeździłem :D szkoda ze sie wcześniej nie znaliśmy w kolesia egzemplarzu pękł tłok w pól i silnik z braku częsci poszedł do żyda potem w tej ramie był 380/514 (cz łancuch z prawej trzebabyło wahacz przerabiać i mocowania) a potem poszła do zyda bo wyjeźdzał za wielką wode do roboty ......jakbym wiedział że można dokupić tłok to bym sie zapożyczył i ją wziąl za ten 1400 co on chciał to nie była cena za moto jeszcze w czasach kiedy w uni nie byliśmy...........tak poszła za 900 chyba z silnikiem od cz......

ok a w jaki sposób wymieniałes ten simmering ?? stary na to nie ma siły ten silnik jest taki sam jak w wusaki czy innej kaskaderce jeśli z dnia na dzień nagle sam z siebie (nic przy niej nie ruszałeś) zaczyna kopcic jak 30 letni kamaz z przebiegiem 500tys i traci moc to albo zaczeła dostawać olej albo filtr powietrza sie zapchał innej możliwości nie ma jak ją zgasisz po krótkiej przejażdzce i wykręcisz świece to świeca jest czarna ale sucha czy czarna ale mokra ??

no i przy wyjętej gąbce ci sie zamula ?? stary coś jest z gaźnikiem nie tak i żaden filtr ci nie pomoże kombinowałes z ustawieniami iglicy ?? ja też miałem 80c i w filtrze miałem kawałek jakieś gąbki nawet sam nie wiem od czego i wkręcała sie do 11tys bez problemu nawet swojego czasu miałem za ubogą mieszanke (biała świeca)więc coś masz z gaźnikiem a nie filtrem..... przy wyjętej gąbce nie ma żadnych oporów na ssaniu......

stary z całym szacunkiem ale tego sie nie naprawia tylko wymienia........ ty masz koło 21 ?? przecież dętka 15 zł kosztuje :rolleyes: zrobisz jakiś drut i przy 70km/h ci gwałtownie zleci powietrze z dętki z przodu zastanawiałeś sie ile i jak długo będziesz leciał jak ci sie moto wywali ?? a może pod czyjeś koła wlecisz ?? zresztą nigdy nie miałes kapcia przy dużej prędkości ??to nie rower że waży 20kg i jedzie 10km/h...... z tym nie ma żartów to jakbyś kleił złamaną ramę super glue...... ale zrobisz jak uważasz.........

precyzyjnie definiując z mojej strony to w moim rozumieniu teren oznacza megamix czyli błoto/piach/bagna/kawałek szutru do tego kopanie dziur jazda na kole i inne spalanie na 1h koleś wyliczył na zasadzie że jeździli po żwirowni (podjazdy piach skoki ) przez godzine a potem zlali co zostało w baku do butelek żeby zmierzyć ile spaliła bak był 9l nie wiem czy orginalny po godzine raz była jedna dwulitrowa butelka po pepsi innym razem 0.5 innym razem 0.75 stąd szacunkowe spalanie 7-8/h (czy dokładnie to była mth nie wiem mth w takiej yz jest pewnie jak cały czas ją kręcisz ponad 6-7 tys i wykorzystujesz te ponad 60KM więc cięzko taką motogodzine wyjeździć :D ) na trasie doświadczalnie wychodziło 4l/30km=12l/100km z tym że to była trasa (polna naprzemian z szutrową drogą) i nie miała odkręcane na każdym biegu do oporu i na ostatnim biegu wręcz pyrkała prędkośc na oko około 90-100km/h(gdzieś czytałem że chłodzone powietrzem dwusuwowe 500 ktma osiągały w okolicach 180-190 na fabrycznym przełożeniu) na pj jest koleś co nową cr 500 na 9l lata 2h po lesie..........

znowu ???!!!! to już było 32493765374 razy reasumując cały temat żeby znowu nie padły bzdurne pytania :D wnioski 1.takich tematów było 393745674352373957345384 2.30% niecierpi jeźdzacych bez prawka 3.30% kocha jeźdzących bez prawka 4.30% nikogo nie kocha i też wszystkich lubi 5.mandat po staremu 500 za brak jeśli masz Z czy T to już 300 zł 6.jeśli spowodujesz wypadek bez prawka to reszta życia zmarnowana 7.ci co jeźdzą bez prawka będa jeździć 8.ci co jeźdzą z prawkiem też będa jeździć 9.ci co nie jeździli bez prawka będa jeździć bo owoc zakazany najlepiej smakuje 10.częsć chce żeby karać tych co jeźdzą bez prawka 11.częsc chce żeby ich kochać 12.znowu do niczego nie doszliśmy 13.piwo w biedronce jest droższe niż w plusie i ma aluminiowe puszki 14.wszystko chyba :D

a kiedy był wymieniany/czyszczony filtr ?? normalny filtr jest w stanie ,,zasilac'' mz etz 250 wiec 110 napewno podoła..... a jak nie za 6 zł masz filtr od malucha zasila silnik 600 napewno da rade tylko trzeba obudowe przerobić ty masz 80r2 czy 80c ?? w 80r2 filtr jest taki sam jak w 80c cztyli pod siedzeniem taka jedna warstwa gąbki w puszce ??

kupić cz cross w niej gdynk nie słychać bo silnik zagłusza myśli i powoduje że martwe ptaki z nieba spadają od hałasu :D więc gdynk w niej niema :D nie wiem jak 125 ale 250 czy 380 jak zapali zimna i ma dosyć rozbiegane wolne obroty to gdynk nie słyszy nikt w moto w promeniu 100m :D pozatym ma suche blaszane sprzęgło przy odpowiedniej regulacji nie szarpie przy wrzucaniu 1 i nie trzeba nic rozklejać :icon_mrgreen: rozrusznik wciąga więcej prądu pozatym nic mu nie będzie...