Skocz do zawartości

vx800

Forumowicze
  • Postów

    1036
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez vx800

  1. ... jeździ w Białymstoku. Widziałem z bliska, zajebiście toto przyciąga uwagę. Duuuuże moto i fajne .. no i z historią. Wartość kolekcjonerska. ciekawostka taka 8) PZDR
  2. Kiedyś (w epoce, gdy ganiałem motorynką) u mnie na osiedlu pojawiał się gostek, który przerobił swoją motorynę. Silnik WSK 175, długi wahacz i duże koło z tyłu (chyba od jakiegoś małego samolotu - bardzo duży profil gumy: coś koło 100) Niestety zwykle pchał tą maszynę, bo nie chciała palić :? PZDR
  3. Czyli bzdurą jest, że po zdjęciu całego wydechu poprawiają się osiągi? (Przy założeniu, że wydech jest zaprojektowany przez fachowców)
  4. Słyszałem/czytałem, że teoretycznie w czterosuwie im mniej wydechu, tym lepiej. Nie wiem, co o tym myśleć. Dlaczego? Ano dlatego, że firmy typu Akrapovic, Yoshimura itd robią puszki, które dają większą moc, niż inne tuningowe końcówki. Jeżeli chodziłoby o wydłubanie ze środka bebechów, każdy debil umiałby zmajstrować tłumik równie dobry (nie licząc odgłosu, poziomu hałasu itd.), jak uznane firmy. Jak to jest? A może chodzi po prostu o to, że tuningowa puszka jest lżejsza? Może ktoś wie coś konkretnego na ten temat? Nurtuje mnie to już od jakiegoś czasu. POZDRO
  5. Ano, ano. W albumie jest kilka domniemanych designów nowej ZX-9R, czy raczej ZX-10R. Wiadomo, że Kawasaki finansowo związało sie z Suzuki, więc możliwe, że silnik GSX-Ra trafi w inną "budę". ... jakoś dziwne czasy nastały. Co sezon sensacje. W tym roku 3 nowe Supersporty, w zeszłym Blade, R1, wcześniej Gixer1000 ... fajnie, coś sie dzieje. PZDR
  6. ... od razu, jak tylko przywiozłem garnek ze sklepu do domu. 8)
  7. Jagdtiger - takie kaski robi szereg firm streetfigterowych np.Craft, Simpson ... louis/HeinGericke/Polo itd. W Polsce nie widziałem reklam. ... taki kask rzeczywiście pasuje do Horneta :( PZDR
  8. w zasadzie wszystko zależy od punktu widzenia. Ziemia jest okrągła, więc można uznać, że Chiny są na "dalekim zachodzie". Z resztą Japonia leży całkiem w pobliżu, więc jak jedni są "{wschodni", to i drudzy też ... hmmmm 8O 8) :lol: :twisted: PZDR
  9. niech sobie pali. Ale jest to kawał motocykla, kawał żelastwa, a nie jakieś poodchudzana, plastikowa, mała i niewygodna, jednoosobowa sokowirówka 8) ... na której ciągle trzeba myśleć o postoju, masażu dupy i rozprostowaniu nóg :( PZDR
  10. Miałem N60, teraz mam Grexa. Różnice między nimi: - cena (koło 100 zł mniej kosztuje Grex) - jakość pierdółek - wywietrzniki, deflektorki, itd. - twardsza szyba w Nolanie Podobieństwa: - Grex używa starych skorup Nolana - pasują szybki itd. - ogólny wygląd bardzo podobny (ta sama skorupa) - tak samo praująca szyba - tak duża głośność (do przeżycia, na prawdę) Co do szczelności - nie mam zastrzeżeń. Trochę podwiewa pod brodą, ale ostatnio leciałem w ulewie 40 km z prędkością 100km/h i nie przedostała mi się do środka ani kropla wody! A jeszcze jest jedno: Nolan produkuje szybki anti-fog z plastiku montowane wewnątrz głównej szyby. Kosztuje 60-65 złotych, jest przeźroczysta, lub lekko dymiona. Rozwiązuje problem parowania w 100%. Pytania dot. Nolana/Grexa - [email protected] (w tygodniu w godz. pracy - [email protected]) PZDR
  11. Nolan N60 kosztuje koło 500złotych w czarnym macie. Czarna szyba do tego modelu kosztuje w zależności od źródła 80-120 złotych. Można rozwiązać sprawę taniej - Grex One w macie powinien kosztować mało ponad 400 zeta, a szybka Nolanowa pasuje. PZDR
  12. Jak ktoś chce używkę SHOEI X-ceed sprzed dwóch sezonów, czrny, stan bez zarzutu (jedno miejsce maźnięte kropelką, do czyszczenia), plus 3, czy 4 szybki (czarna, złota,...), to mam namiar na gościa z Allegro. Mieszka w Wawie. Kask jest czarny, rozmiar na 60cm obwodu, cena koło 900zł (nówka bez szybek koło 2600) PZDR
  13. 1. Z boldoru odpisują na maile - sprawdziłem. Polecam. 2. drogie części do Ducati??? - Dominik pisał, że nie jest z tym tak źle. Nie droższe, niż japońskie. 3. Porównywanie przyspieszenia do 100km/h z katalogu i opinia, że 3,2s to dużo, jest moim zdaniem bzdurą. I tak nie uda Ci się osiągnąć katalogowych wartości, a 0,3 sekundy różnicy :roll: . Poza tym elastyczność silnika 1,3 w porównaniu z elastycznością 900tki jest ... 8O 4. Breva ma koło 60 koników, więc odpada w przedbiegach (z taką konkurencją) 5. montowanie owiewki w celu wykorzystania osiągów .... to po cholerę chcesz nakeda? Kupuj coś całkiem oplasticzonego, będziesz miał jeszcze lepszą ochronę przed wiatrem. W nakedzie bez owiewki właśnie to jest wspaniałe, że jadąc 150 masz wrażenie kosmicznej prędkości. Pozdrówka!
  14. Ja chcę takiego!!!! ... tylko na czarno mi go trzeba by było przemalować ... ale to szczegół. Ładne. Dominik - spełnienia marzeń (najlepiej przed przyszłoroczną Łęczycą. Takim, to nawet mógłbyś mi w nogę wjechać. Nawet uśmiech mi z gęby nie zejdzie :( ) PZDR
  15. ... noooo, jak pękają silniki, to nawet 1000$ bym nie wydał (Honda ma drogie części :( ). Widziałem u kumpla w warsztacie Cebrę 954, w której w wyniku upadku na bok zgiął się wał. Przegięcie z tym odchudzaniem motocykla. Przecież to są użytkowe sprzęty, muszą być przewidziane na to, że czasem się stuknie, puknie, wywróci itd. Optycznie najbardziej podoba mi się .... XJR1300, a z wymienionych R1.
  16. Mam fotki z XJR na gumie i z XJR "na kolanie". Wszystko się da (W jednym z polskich SUPERBIKE'ów był test XJR/ZRX/GSX/X11) PZDR
  17. Który lepszy ? 8O A do czego? Na śmiganie po winklach, ostrą jazdę itd XJR nie da rady z resztą, bo jest ciężka Jeśli chcesz elastyczności, XJR pobije konkurencję (Horneta na pewno) Jak chcesz ładnego gangu, Duc nie ma sobie równych Jak chcesz się zapakować w dwie osoby na wycieczkę, XJR rządzi, a DUC mięknie Jak chcesz się prezentować pod knajpą, .... Hornet zostaje w tyle za pozostałymi ... o XJR spytaj Zbycha, o Duc'a - Dominika, szkoda, że dużym Hornetem nikt z 4um nie lata :? PZDR
  18. ani jeden, ani drugi z wymienionych motocykli nie są wielkimi turystami ... wszystko zależy od pojmowania słowa "wielka". Pozdro.
  19. To ja mam jakiś dziwny i nietypowy gust. Moim zdaniem sprzęcik jest "w pytkę" :( PZDR
  20. jak masz pecha, to mógł Ci moduł zapłonowy pierd**ć. Czasem tak się to objawia. Pozdro
  21. a może gaźnik trzebaby wyczyścić i wyregulować? PZDR
  22. Witka, gogle z allegro są produkcji radzieckiej. Mam takie same w chacie (do Urala :( ) i używam ich. Są zajebiste, jednak musiałem wymienić szybki na pleksę (w domowych warunkach można to zrobić), bo oryginalnie było zwykłe szkło, które rozsypało się w drobny mak 8O jak mi gogle spadły. Dobrze, że nie pobiły mi się w czasie jazdy np. od uderzenia kamieniem, bo musiałbym sobie klawiaturę z Breilem załatwić :? W ciucholandach są spodnie. Trzeba znaleźć odpowiedni ciucholand. Najłatwiej jednak kupić takie rzeczy na bazarach motocyklowych (za 100-150 zeta) można wyrwać dobre portki. Allegro też jest ok, ale ... nie ma jak przymierzyć :? Pozdro
  23. Ja się cieszę, że Janusz jest u Nas: - mamy zwykle ożywione dyskusje w tematach, w których się wypowie. - mamy temat na ewentualne spotkanie (nie Michał?) - najważniejsze - czegoś się może nauczymy odsuwając emocje na bok (nie zawsze łatwo to przychodzi, nie?) PZDR
  24. .. i tak chyba trzeba. Zwykle mi się udawało, w piątek miałem ch***y dzień, to i się przypie**łem do chamstwa. Dziwne, że jeszcze mnie to rusza i denerwuje. Przecież nawijam kilometry na polskich drogach, kupuję bułki u krzyczącej niezadowolonej ku**wy, a bilety w pociągu sprawdza mi śmierdzący i chamski konduktor ..... czemu po 23 latach treningu chamstwo ciągle mnie razi? Potrzebuję psychoanalityka. Fakt jest faktem, że teksty Janusza wszystkich nas czegoś nauczyły. Ja skorzystałem dużo. PZDR
  25. W tym temacie padła chyba rekordowa ilość debilnych stwierdzeń: - idealny motocykl - w temacie. Niech mi ktoś znajdzie idealny motocykl, który będzie idealny do wolnej kontemplacyjnej jazdy, szybkiego śmigania po winklach, jazdy z pasażerem 1000km dziennie, jazdy w terenie itd. Mam dwa sprzety Urala i Suzuki (jedenastoletniego trupa). Nie umiem powiedzieć który jest lepszy. Nie da się! - japonia jest najlepsza ... to już zostawię bez komentarza, bo wierzę, że to żart :roll: - czuję, że jadę na HD, czuję że jadę na Duc'u .... ja chcę czuć, że jadę na motocyklu. jak jedzie dobrze, mam frajdę. Nie zależy mi na tym, żeby pod knajpą wszystkim opadły szczeny. To nie sprawi mi frajdy (a jeśli nawet, to mniejszą) ... nieźle .... nieźle. Wygląda to bardziej na kłótnię dzieci w piaskownicy, niż na forumową dyskusję "na poziomie" (jak ktoś już wspomniał). PZDR
×
×
  • Dodaj nową pozycję...