-
Postów
12230 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
16
Typ zawartości
Profile
Forum
Kalendarz
Treść opublikowana przez qurim
-
Git. W moje silnik był robiony jeszcze przez kolege od którego ją mam. A że kolega skrupulatny to każdy drobiazg zrobił. Moto miało coś koło 10k km od nowego a silnik był bardzo zdrowy. Wał bez luzu, cylinder zrobiony był na 0.5 szlifu bo taki zdrowy był że szkoda na 1 od razu, tłok też państwowy, markowe łożyska, uszczelniacze, łańcuszek sprzęgłowy państwowy, nowe sprzęgło itd. Cylinderek malowany proszkowo itd. Po remoncie był odpalony na regulację a później spędził kilka lat w mieszkaniu blokowym jako ozdoba do czasu aż rama bedzie zrobiona. Niestety kolegę powstrzymał dziurawy zbiornik na spawie i porzucił motorek. Ztracił chęci i oddał mi go za free z czego się ucieszyłem. Kolega nie ma zbytnio kasy więc nie podjemował sie dalszych pracy a dał mi go pod warunkiem że nigdy nie sprzedam tej WFM-ki. A że ów kolega to mój najlepszy kolega od zawsze to i tak razem będziemy ją robić i później jeździć. W sumie to nazbieralo mi się tych zabytków PRL. Wracam do PL w tym roku i zaczne sie bawic ale z takim stadem to na kilka lat mam roboty. hehe.pozdro.
-
Zakup motocykla w Wielkiej Brytanii
qurim odpowiedział(a) na DrSpławik temat w Co, jak i gdzie kupić - dla motocyklisty
spox. Pewnie i tak coś pominąłem w swoim poscie. Jakby co to pytaj. O ubezpieczeniach typu Tesco nie wiem zbyt wiele bo pewnie kurierów moto nie ubezpieczaja. Korzystam z tej firmy która podałem Ebike i jest Ok. W tej firmie naliczaja zniżke za bezszkodowość (no claims discount) co 8 miesięcy a nie co 12. Po pierwszej znizce ubyło mi sporo do płacenia - ze 130GBP/mies za GS500E (tylko podstawowe ubezp. + kurier) to po zniżce mam już ok.80GBP/mies a w lutym obchodzę 25 urodziny czyli bedzie znizka za wiek , ze wstepnych obliczeń będzie coś koło 40-50GBP/miesiąc do płacenia. A to juz coś. Wtedy moge zmienic moto na inne. Zabawne jest że np.podobne motocykle tej samej klasy a roznica w ubezp. moze być spora. Jeżdzę GS500 bo za Hondę CB500 wołali 70% więcej. A CB500 to naj naj moto do kurierki. Wszystkie formalności załatwiasz przez net. Wchodzisz na stronke, podajesz detale ktore żądają, system podaje ci kwotę i jak pasuje to akceptujesz i płacisz kartą jak masz. Po wplacie system wysyła ci tymczasową polise która możesz sam wydukować od razu albo spisać tylko nr. polisy. W ciągu kilku dni przyślą cie prawdziwe papiery i git. W przypadku Pay as You Go płatność jest dokonywana automatycznie z konta podanego przy zakupie i sami przysyłają ci nowa polise co miesiąć. Przeważnie jeden lub dwa dni przed wygaśnięciem. Papierów w UK nie musisz ze sobą woźić , oprócz prawka i dowodu albo paszportu w razie czego. Ale i tak woże wszytko ze sobą oprócz dowodu rejestracyjnego ktorego szkoda pognieść w kieszeni. Bardziej iteresujące mogą być zasady parkowania, zatrzymywania i postoju bo niewiedza pochłonie wiele kasy. Frajerzy tylko się czają aż odejdziesz od moto i juz "ticket" piszą. 50GBP w plecy. Bez odwołania w wiekszosći przypadków. Na głównych ulicach sa kamery i jak sie zatrzymasz/zaparkujesz to kamerka widzi i juz "ticket" drukują i wysyłają do ciebie. O tym napisze innym razem bo jest sporo pisania. Sam juz opracowałem kilka technik unkania mandatów bo jako kurier muszę sie zatrzymywać i zostawiać moto akurat w tych miejscach gdzie nie można. Parkingowi to cFaniaki ale można ich przechytrzyć. pozdro. -
Idź do ubezpieczalni to się dowiesz. Ostatnio podniesli stawke podstawową bo jak płaciłem za SHL to wyszło mi 136PLN za pół roku w tym NW na cały rok. A kilka miesięcy temu płaciłem jeszcze starą stawkę na HD.
-
Wfm- linka hamulca przedniego i linka predkosciomierza
qurim odpowiedział(a) na max264 temat w Mechanika Motocykli Weteran
Aha. To lipa. Bede w PL to moge luknąć w okolicznych Motozbytach ale to dopiero za 2-3 tygodnie. Znajomi prowadzą hurtownię częsci do moto PRL i znają każdy sklep/motozbyt w PL i rózne cuda wynajdują bo dostarczają częscie do owych sklepów. Sprawdź też hurtownię Moto Impex z Solca Kujawskiego. Pozdro. -
Zakup motocykla w Wielkiej Brytanii
qurim odpowiedział(a) na DrSpławik temat w Co, jak i gdzie kupić - dla motocyklisty
Kupujesz moto i procedurka z V5C czyli dowodem rej. juz była opisana powyżej. Ubezpiecznie możesz przez net jak masz konto w banku albo kogos kto ma i ci pomoże z tym. polecam www.ebikeinsurance.co.uk Maja dobre ceny, robią nawt kurierskie ubezpiecznenia a to nie każda firma daje Mają polisy Pay as You Go czyli miesięczne - co miesiąc płacisz, co miesiąc dostajesz/drukujesz polise, jak chcesz anulowac to klik, klik i po bólu, nie skasują ci kasy za anulowanie itp. Za wiek pon. 25 lat zwyżka, za adres zamieszkana w Londynie ubezp. może być nawer 300% w porównaniu jakbyś mieszkał poza M25 na wiosce. Prawko PL nie wpływa na kwotę ale okres jak długo je masz. 3 rodzaje polisy - Third party - podstawowe, Third Party Fire & Theft - podstawa + pożar i złodziej, oraz Comprehensive czyli full bajer włacze z bajerancką ceną. MOT i TAX to obowiązek. Bez MOT ubezpieczenie nieważne i w razie kontroli tracisz moto , 6pkt, 200GBP kary. A w samym Londynie nie polecam kombinować - specjalne kamery obserwuja drogi i same filtrują numery rej, które automatycznie komputer porównouje w bazie gdzie maja zanotowane każdy przegląd, Tax i ubezpieczenie,. Jak cos sie nei zgadza to informuje policje automatycznie i w ciągu nawet kilku minut zdejmą cię wszedzie bo system będzie cię sledził z kamer na każdej ulicy. Motorków najlepiej szukac na ebay`u lub kup w kiosku w czwartek gazetę BikeTrader. Dobre oferty tam są, najleszpa gazeta o moto - giełdzie w UK. Mozesz wbic sie na www.autotrader.co.uk i wybrać zakładke Bikes u góry. Tam niewiele ofert w porównaniu z papierem. pozdro. -
Cóz...do brytyjskiego paszportu brakuje mi już tylko 1.5 roku pobytu w UK i zdanie kilku testów z historii, której część uczylismy się w szkole podstawowej. A nie mam nic od PL flagi ale jakoś mnie nie kręci jazda z takową, chyba że w Polsce. Ale tam każdy widzi ze polak jazdem. Za granicą raczej bym się nie chwalił. Np. dzis w jednym z brukowców na pierwszej stronie widnieje wieeelki napis ..."...1,3 miliona polaków przybyło już do UK..." a dalej możemy przeczytać że zabieramy prace angolom, ze nadwyrężamy służbe zdrowia, jeździmy po pijaku, wyłudzamy zasiłki od panstwa w ogromnych kwotach i kilka innych rzeczy. Miło mi. Harley`a zostawiłem w PL dlatego że jest na polskiej rejestracji nie chcę aby ktos mi go okopał na ulicy. Poza tym szkoda żeby gnił w angielskim deszczu co dzień. PS. Dla złosliwych - na zmywaku też pracowałem ,chyba ze 2 tygodnie, później jako II szef kuchni, brat jako I szef kuchni, co drugą środę serwowaliśmy smaczny obiad dla gościa zwanego Tom Hanks, latem w porze sniadań dokarmialismy takiego co się zwie Kevin Spacey, przeważnie w godzinach 9-9.45 rano. Restauracja w której robilismy trafiała wysokie notowania w popularnych rankingach ekskluzywnych restauracji, dzięki komu? Polakom. Później kurierka z wyboru - jeździć moto całe dnie i zgarniać za to niezłą kasę to chyba dobra opcja.
-
Heh. Jak zwykle jazda na mój temat. Polskiej falgi nie powiesze bo mi się nie podoba. A w UK była swego czasu jazda nt. flag w trakcie MŚ w piłce noznej ostatnio. Tu PN jest sportem narodowym i nawet emeryci w sklepach gadają o meczach a nie o moherowym berecie. Tysiące samochdów miałe wywiesozne flagi, naklejki a niektore nawet malowane we flage Anglii. Białe van`y miały namalowany tylko czerwony krzyż i już flaga jest. hehe. Rząd sie zainteresował tym bo flaga Anglii stała się najelpszym towarem na sprzedaż. Nawet puszki piwa mialy flagę i z czasem uznali to juz za zniewagę flagi. Znalazłem sporo takich flag na plasitkowych patyczkach które odpadły z samochdow na ulicy. Nazbierało się ich sporo, małe i duże. Znalazłem też jedną flagę RPA.
-
Hej Panowie. Powiedzcie czy to jest legalne jeździć z flagą innego kraju? Czy coś mi moga zrobić za to w PL? Do HD pasuje mi tylko flaga USA. W UK natomiast smigam z flagą Anglii i policja jakos się tym nie przejmuje podczas kotroli. pozdro.
-
Wfm- linka hamulca przedniego i linka predkosciomierza
qurim odpowiedział(a) na max264 temat w Mechanika Motocykli Weteran
Szukaj w necie firmy pod nazwą Skuter Dębica jak głosi nazwa z Dębicy. Mają częsci do weteranów. sprzedaż przez internet itd. Zawsze biorę od nich jak w okolicznych sklepach nie ma czegoś. Pozdro. -
Okiej. To dam se spokój z obrażaniem Jawy bo i tak trochę tęsknię za nią. Taki sentyment z młodości. Wiem jak to jest z weteranami bo sam walcze w garażu z 7 weteranami a i Harley już pełnoletni jest. A Granat ma rację z tym zapachem sczura itd. Jak kupiłem ostatnio WFM co stała 6 lat to paliwko miało tak charakterystyczny zapach. Tzn. prawie go nie miało ale po odpaleniu poczułem ze moto dlugo stało. Zresztą zami wiecie jaki zapach ma stare moto, gdy wypala się kurz między żeberkami cylindra, stare uszczelniacze zaczynają wracac do pierwotnego kształtu a gdy usiądzesz na takie moto to pająki zwijają swoje domostwa z wnętrza kanapy biegnąc jak staruszki do wodopoju... :biggrin: pozdro. Fotki moich zabytków w sygnaturze...
-
No to SZAKUNEC!!!! Ja chciałbym przytargać tu jedną z SHL-ek bo fotki robią furorę i każdy chciałbym zobaczyć ja na żywo. W zamian zapraszam angoli na moto do Polski ale boją sie polskiego ruchu drogowego. Pozdro.
-
Jest też takie miasto jak Lądyń np. pozdro z Lądynó. hehe. A co do zlotów ruskich moto to w Ace Cafe jest czasem Russian Bloc Day czyli.....wiecie co... Rusek w UK to motocykl egzotyczny ale są nawet salony Dniepra i można nabyć nowego chopperka czy jakąś trajkę na bazie trolla...pozdro.
-
Elo! NO niezły wrak ta WFM ale będą jeszcze zniej ludzie. Też mam WFM w podobnym stanie ale silnik już zrobiony na cacy. 500PLN w sam silnik poszło więc jest jak nówka. Tłok mam z firmy w moim mieście MotoImpex - dobre są ale nie zaszkodzi go wygrzać w oleju tak na wszelki chociaż nie miałem nigdy problemów z nim a od dziecka ich uzywam. Szlif cylindra róznie kosztuje, zależy gdzie. Mi zrobili w tej firmie gdzie robią te tłoki, szlif od razu dopasowany do ich tłoka więc śmiga jak zegarek, 20PLN za szlif + 6PLN za tłok+ 4 PLN za pierścienie też od nich. W Bydgoszczy natomiast szlif może kosztować nawet 50PLN ale robią na miejscu - zanosisz, idziesz gdzieś na kawę czy hamburgera i za godzinkę lub dwie wracasz i masz gotowy. Nie wiem jak w innych miastach. Tu jest pare foto moich maszyn m.in. WFM o której piszę powyżej. To ta w częsciach. Druga S34 jest na chodzie, zarejestrowana. Pozdro. http://www.bikepics.com/members/lehoom/
-
Heh. 30 tys. km to sporo. Raptem 2.5 miesąca jazdy....szakunec. PS. Hej Moskit1 - my się chyba już znamy czyż nie? SHL itp....hehe.pozdro. :crossy:
-
Heh. Moja kiedys nie chciała zapalic (TS350) to takiego kopa dostała że przeleciała przez stópkę boczną na glebę i podobno skakałem po niej aż mnie koledzy sciągnełi...dlateg miała taki płaski bak i krzywą kiere.... PS. Dobra Jawa to martwa Jawa...jak chodzi normalnie to znaczy że coś jest nie tak...
-
Heh. UK nie Ruminia ale też da się jeździć....ino po lewej stronie....i od końca trzeba myśleć...i jeść Fish&Chips....nie myć się za często...to pomoże wmieszać się w tłum.... :P pozdro z Lądynó...
-
podpowiedzcie bo juz zglupialem totalnie :/
qurim odpowiedział(a) na TasmaN temat w Mechanika Ogólna Motocyklowa
Ja radziłbym sprawdzać poziom na gorącym.Cokolwiek moto jest. Gdy moto stoi zimne to plej spłynie sobie gdzie trzeba i poziom sie zwieksza. Ale po uruchomieniu i nagrzaniu olej idzie w silnik, zbiera się tu i tam, osiada trochę na ściankach itd co powoduje zmniejszenie poziomu w bloku. Wtedy sprawdzam poziom bo to są realne warunki pracy - gorący silnik. A co do kontrolki to znajduje się ona w jednym z kanałów olejowych i zapala się gdy cisnienie oleju spadnie krytycznie lub zniknie. Wtedy jest lipa. Zatrzymaj silnik i koniec jazdy. Moze posmigac chwilka albo dłużej zależnie od budowy i stanu silnika ale nic dobrego nie stanie się. pozdro. -
owiniecie tlumika nierdzewka...
qurim odpowiedział(a) na PiotrromaN temat w Mechanika Ogólna Motocyklowa
Nom. Nierdzewkę da się wypolerować lepiej niż alu ale trzeba więcej pracy w to włożyć. Najlepiej daj do szlifierni która przygotowuje detale pod chrom. Oni zrobią ci to na lustro. Testowane osobiście bo wujas ma takową szlifiernię i dałem mu pare drobiazgów na próbę. Jak mi je oddał to nie moglem uwierzyć - DOSŁOWNIE lustro. Mogłem policzyć włosy w nosie patrząc na owe lustro czyli blachę. Podobnie zrobili mi kapy silnika SHL ale szybko zmatowiały bo alu. pozdro. -
No bedzie robiona od podstaw. Ale jeszcze nie teraz bo siedzię w UK i tęsnkię za motorkami. Tam WFM w częsciach ma juz zrobiony remont silnika totalny. Zostaje nadwozie i reszta. A tą drugą WFM S34 kupiłem ostatni dzień przed wyjazdem więc nie zdążyłem się nawet nacieszyć/napatrzeć/podotykać itd. Ale mam juz klip nagrany tego dnia: http://pl.youtube.com/watch?v=mwrL_lrQUi4 Trochę dzwonią pierścienie i dymi z wydechu do stała ponad 5 lat i na starym paliwie jest palona a paliwko smierdzi jak stara farba olejna. Co dziwne zapaliła za dosłownie 3 kopem. A tu jedna z SHL-ek: http://pl.youtube.com/watch?v=8lh3Z5AzY2U i jazda nią: http://pl.youtube.com/watch?v=Ftj_O83Yza0 pozdro.
-
No no. Niezła robota. Kumplowi kiedyś załatwiłem Jawe 250 od znajomego która stała kilka lat pod chmurką więc nie była w świeżym stanie. Kolega nie miał zbyt wiele kasy więc robił ją "oszczędnie" i zrobił. Kosztowało go to chyba ze 200PLN. Może 300 max. Fakt że na oryginał nie była robiona ale fajnie wyszła. W silniku pojawiły się nowe uszczelniacze i łożyska, piersćienie itd. Węcej nie trzeba było. Blacha pognita byla więc poszpachlował i pomalował własnoręcznie na czarno odkurzaczem (pamiętacie te stare odkurzacze PRL co z jednej miały ssania z durgiej wydmuch + pistolet do tego). Chromy potrakotwał srebrnym lakierem. Pojedyńcze siodło i tłumiki rybki od innego modelu też srebrnym malowane i moto git. Fajnie mu to wyszła bioroąc pod uwagę koszt całej operacji.
-
Kamera do zastosowania na kasku / na kask /
qurim odpowiedział(a) na Dominik Szymański temat w Co, jak i gdzie kupić - dla motocyklisty
Kamera niezbyt ale utworek muzyczny jest spoko. Zna ktoś? pozdro. -
Brzmi trochę dwuznacznie. :biggrin: Jeśli to twoje foto w avatarze to poproszę o nr telefonu... :D
-
Bez sęsu. hehe. Przecież tarcze są takie same czyż nie? Nie ma tam raczej żadnego ABS`u zeby był czujnik czy coś, prawda? Nawet jesli są inne to po co? hehe. Mnie się wydaje że to może być jakas roznica wynikająca z pochodzenia tarczy? Np. droższa oryginał a tańsza jakaś podróbka? Moze inny kraj produkcji czy coś? Nie czajem. PS. Ale niezły rebus teraz mamy. hehe. Pozdro.
-
Nio, nio. Piekna maszynka. Nieźle się zbiera. :P Brzmi trochę jak moja GS500E. Heh. Zresztą kilka dni temu cisnąłem koło Ace Cafe z przesyłka i był chyba Britton Day bo było pełno cafe racerów i cisnęli obwodnicą grupami. Hałas niesamowity. Ostro zasuwali. Swoją GS-ą zmiękłem bo nie znam miejscówek nowych fotoradarów na tej obwodnicy.
-
Heh. to i ja też co by nie było tak pusto w temacie. Jazda Electrą nagrana w czwartek 10 stycznia. nastepnego dnia. Tu nowy nabytek (11 stycznia): A tu jak spadł snieg nie mogłem sie powstrzymac przed jazdą wynalazkiem: pozdro. Wiecej klipów moim profilu na Youtube. pozdro.