ernestZL

Ostatnie volvo v50 2.0d. Kpl sprzęgło z dwumas Sachs 1500 plus 350 wymiana. 1850zl razem Za jakieś nowe Continentale dałem 1300 zł.

Ja tam dwumas w 3 aucie wymienialem i jakoś przeżyłem a zarabiam grosze. Strasznie ludzie to sprzęgło przeżywają a koszt podobny do kpl dobrych opon. I to spokój po wymianie na długi czas przy mądrym traktowaniu.

V50. Tego nie zrozumiesz...

Do rn04 się daje blok od modelu rn09 w którym to problem tulei nie istniał. Jest z tego co pamiętam tylko problem z jednym mocowaniem silnika w ramie. Można również cały piec przełożyć.

Żony litrowy Yaris w gazie nic nie pali. A przelotowe spokojnie można trzymać ze 150km/h. Autko z 16r.

Szwagier ma od nowości Mazde 6tke 08 z motorem 2.2 ropniak. Ma to przejechane prawie pół miliona km i muszę przyznać że silnik naprawdę ładnie mu chodzi. Mało co do tego dokłada. Generalnie niezawodne auto, coś tylko z tylnymi zaciskami miał problem. Jego żona ma mazde 3 w benzynie i to auto też w rodzinie od nowości. 09 rocznik. Tutaj to nawet przysłowiowa żarówka nie chce się spalić.

Rn04 to gaźnik. I tak jak pit pisze ładnie Ci ten silnik chodzi. Moja rn04 to chodziła jak traktor. Moim zdaniem ten dźwięk to blaszki/uszczelnienie kolektora. U mnie po ich wymianie zrobiła się cisza.

Nie znam się więc się wypowiem. Nie wiem jaka rozpiętość czasu była w przypadku wejścia na rynek motoryzacyjny Japonii i ile im zajęło osiągnięcie sukcesu ale Chiny nie robią tego jakoś wolno? Mają ogrom pieniędzy i podobno zaplecze ale dalej nie potrafią zrobić naprawdę dobrych materiałów. Pomysł i chęci są a jeśli chodzi o metalurgię to dalej są daleko za Europą. Mam wrażenie że Japonia osiągnęła sukces dzięki specyficznej kulturze. Chińczycy mają ją zdecydowanie inną. Jak to mój były szef gadał "motto kitajca to... w huya to my nie nas"

Jaram się tym. Założyłem się kiedyś z moim ojczulkiem o największego JD że Robert wróci do F1... Wróci.

MM... reszta to tło. Zastanawiam się tylko kiedy młody powie stop i całkowicie zabije tą dyscyplinę.

Pierwsze ML jakie trafiały do PL były ciągnięte z USA. Wiem bo kuzyn mojego ojca miał takiego nowiutkiego milion lat temu. Ruda dość szybko to dopadła. Wujowi miłość do merca nie przeszła. Teraz ma s63 amg.

Ja teraz miałem tak że łożysko w główce ramy dałem na serwis bo po odciążeniu przodu koło wyraźnie stawało na wprost. Wygniecione łożysko w jednym miejscu. Mechanik dzwoni że nic się nie zacina, chodzi płynnie. Żadnego przeskoku. Się samo naprawiło. Jeżdżę dalej.

Ja we wtorek miałem okazję na dłuższą jazdę lexusem is f. To jest auto. V8 bez turbo 5L. Coś niesamowitego jak to się prowadzi. Jak brzmi. Ja mam dosyć luźne podejście do aut ale takie coś... chyba bym nawet z moto zrezygnował.

U mnie podobna sytuacja i jedyna kurtka w której się dopinała w biuście a reszta kurtki nie była za duża to ixon. Modelu nie pamiętam niestety.

Te motocykle to w znakomitej większości zakatowane trupy. To że malowane to praktycznie pewne. Schematy malowania można sobie odpuścić. Najważniejszy stan techniczny. Wiadomo skrzynia biegów ale ważniejszy jest temat tulei które bardzo często pękają w tych modelach. Najlepiej rozgrzać aż włączy się wentylator, zgasić i ponownie zapalić. Jak będą problemy z paleniem na ciepłym to odpuścić temat.

Czyli wracamy do punktu wyjścia. Żeby brać R6 trzeba robić na poznaniu min 1.40. Inaczej to wiocha. Chcesz subaru imprezę? Tylko tor. Do pracy? Wstyd. Co do tej R6 to moim zdaniem najładniejsze 600 jakie kiedykolwiek powstało. Do tego jedzie świetnie. Oj ile dziewuch by się na ten sprzęt wyrwało :) dobry wybór młody. Ten handlarz co dałeś link ma często ładne sztuki w ofercie. Warto podjechać.

Standard. Ceny na allegro są często możliwie najniższe. Ja tego nie rozumiem ale widać ten portal powoduje u sprzedających jakieś dziwne zachowania. Duża konkurencja częściowo to tłumaczy.

Panowie... auto 207 RC 1.6 175km. Żona się napaliła okrutnie. Mały, biały, mocny. Taki jak zawsze chciała. Ori przebieg 155tys. Po dużym serwisie. Rozrząd plus całe zawieszenie w aso. Ze Szwajcarii. Znajomy to przytargal. Co to za silnik?

W tym silniku nie ma czegoś takiego jak łańcuch przeniesienia napędu. Mi to wygląda jak napinacz łańcucha rozrządu. Widzę że kulega u góry ubiegł...

Bmw 330d naprawdę fajnie jedzie. Szukałem swego czasu e91 i po chyba 20 sztuce dałem sobie spokój. Albo cena jak za zboże albo zajechany trup. Nic pomiędzy.

Majkel Ty to w policji powinieneś robić...

Adel jakim modelem R1 śmigasz?

No patrz pan... co ja się naszukałem panewek do goleni w zx10r. Standardowy problem w zx6r zx10r i zx12r. Kawa nie przewiduje wymiany tych panewek. Nie ma zestawu naprawczego. Tylko nowe całe golenie. A tu firma pod nosem co już ogarnia temat. Z tysiaka byłbym do przodu.

Mówiłem że tych od malych chinoli to się omija szerokim łukiem... To sekta. Oni są gorsi niż czoperowcy i cykliści razem wzięci.

Z użytkownikami szosowych 125 nie wchodzi się w głębsze dyskusje. To specyficznie ciężka grupa ludzi. Spory procent z nich szybko sprzedaje takie maszyny i przechodzi na większe pojemności i cieszy się życiem. Reszta dorabia ideologię i tak powstaje sekta "złego dotyku".