ernestZL

Momentami czuję się jak na Onecie. Ja bym jeszcze poprosił opis jakie to ogólnie wrażenie jeździć na motocyklu. Bo tu prawie sami narciarze. Normalnie prawda objawiona :-)

No teraz np. przytargal jakieś graty do swojego trupa z Poronina. Ciężkie ludzie do handlu swoją drogą. Stoi nieużywane ale sprzedać nie bardzo.

Tych CZtek to w naszych polskich górach jest jeszcze sporo. Kumpel wozi w te tereny towar i nie raz wspominał o crossach cz stojących po szopach.

Co do dźwięku to temat jest bez sensu. Totalnie. Ile ludzi tyle opinii.

Micza bandit 1200 to książkowy przykład moto którego standardowy tłumik "trzyma". Samo zrzucenie tego czegoś dawało ludzikom po 10km. Innych zbadanych przypadków nie znam.

Przerabiany k3k4... Raczej nie seria.

Komandos bierz te klocki w ciemno.

Na allegro pojawiło się sporo d212 w dobrej monecie (260zł za dot 2013). Latałem po ulicy na d211 i nie było problemu z łapaniem temperatury. Ma ktoś doświadczenie z nowszym modelem i użytkowaniem na ulicy?

http://www.testberichte.de/p/bridgestone-tests/battlax-bt-016-pro-testbericht.html Ja je miałem jak kupowałem obecną dychę. Świetna, uniwersalna opona za śmieszne pieniądze. Teraz będę zmieniał moje M3 i przesiądę się właśnie na te bt016 pro. Komplet 120/190 650zł w świeżym roczniku.

Tak z ciekawości zajrzałem na strony DE i tam bt016 pro ma bardzo dobre recenzje.

Bt016 a bt016 pro to dwie różne opony. Czytaj że no...

Widzę że można teraz kupić bt016 pro w śmiesznych pieniądzach. Świetna opona.

Do końca wierzyłem że młody z tego wyjdzie. Tragedia. Jedna wielka tragedia.

Łojej jeśli to tyle pali to ja dziękuje. Miałem za gnoja Suzuki Katane "powietrzną" to 3l na setkę to był max.

O michoa szukamy coś w ten sam deseń. Mi się BWSy podobają. Takie brzydkie że aż ładne. Ten jest blisko mnie i w tyg podjadę go obejrzeć http://olx.pl/oferta/yamaha-bws-rocket-w-calosci-lub-na-czesci-zamiana-aerox-nrg-neos-CID5-ID9h5a9.html#8311757cbc

Nie wiem czy cię dobrze rozumiem ale to co wkleiłeś nie ma żadnej butli 90l. To jest tylko komora do piaskowania. Do tego co wkleiłeś potrzebny jest jeszcze zbiornik na piach/materiał ścierny. Tak mi się wydaje ze zdjęć.

Na jakie to wymiary pasuje?

Żona ostatnio tankowała na Orlenie i w sobotę klops. Auto odpalało na 10/15 sekund i samo gasło. Cały dzień w garażu plus farelka na silnik i odpaliło bydle. Filtr tu nie ma nic do znaczenia bo akurat u nas był wymieniany jakieś 2tyś. km temu. W firmówce jak wiem że zapowiadają takie mrozy to zawsze wlewam 50ml na bak depresatora. Wcześniej miałem skydda teraz mam jakiś xeramic z orlena. Nigdy mi firmówka nie odmówiła posłuszeństwa.

To jeździj. Tam pasek przenosi zdecydowanie mniej niż w innych silnikach (jest jeszcze łańcuch co pędzi wałki). Te 8 lat powinien bez problemu wytrzymać i dajmy 100tyś. Ja ori wymieniałem po 11 latach i 206tyś i tylko rolka miała widoczne ślady zmęczenia. Pasek był ok. Pompa wody też.

Z FZS 600 na FZ6? Tosz to jeden czort. Nie myślałeś o FZS 1000?

spiwor z elektryką mieliśmy problem tylko w kwestii termometru zewnętrznego. Ściągnąłem tylko boczki z drzwi i wyczyściłem kostki co łączą się przewody i jest ok teraz. Reszta bez żadnych problemów a już zrobione u nas ponad 20tyś. Rozrząd jeszcze wymieniony. Staszek z tego co wiem to i 1.6d i 2.0d są z tej samej stajni. Silniki raczej udane. Nie słyszałem większych negatywnych opinii, jakiś konkretów których trzeba unikać jak ognia. Raczej sprawdzone sprzęty. O dpf tylko często się powtarza. Usunąć u ogarniętej osoby i problem z głowy.

Kurde to ja nie wiem. Znajomy targa auta z Niemcowni i z Holandii i twierdzi że w124 z 3litrowym motorem ten 109km to spokojnie można kupić za 1500 euro w oryginalnym stanie. Nie żaden trup. Swego czasu nawet miał kilka takich staruszków na placu ale teraz widzę że 99% aut to bryki max 5 lat.

Widziałem coś takiego w Barcelonie. Chłopak trzymał jakąś 250 w 2T w pełnych owiewkach na wprost hotelu w którym mieszkaliśmy. Z tego co udało mi się zrozumieć to w Hiszpanii dość popularny temat.

Nic dodać nic ująć. Sąsiad swego czasu błąkał się chyba rok z w124 w naprawdę świetnym stanie technicznym i dobrym wizualnym. Zero zainteresowania. Przyjechały jakieś chłopaszki po 20 lat w obcisłych spodniach i wzięły to na handel. Po tygodniu stało to prawie 3x drożej na allegro. Zmieniony jedynie zderzak przód plus kilka pierdół dodanych. Zdjęcia to na aukcji były lepsze niż moje z dnia ślubu.