Skocz do zawartości

ernestZL

Forumowicze
  • Postów

    5026
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    21

Treść opublikowana przez ernestZL

  1. Ja w tamtymi sezonie do torówki zalałem millersa zfs 10w50. Tańszy o ponad połowę od 300v a nic złego się nie działo i dziać się nie będzie. Chciałem teraz olej wymienić po 4x duży tor i jakieś 12x karting ale zlałem to praktycznie w takim samy stanie jak wlałem więc przez czystą szmatę żeby nie było opiłków i z powrotem do pieca
  2. Bierz 1.4 tsi. Kupisz z mniejszym przebiegiem a koszty utrzymania ropniaka który dojdzie za chwilę do 300 tyś na blacie mogą być bolesne.
  3. ernestZL

    300 KM+

    Nie no, na tor mam 636.
  4. ernestZL

    300 KM+

    Golfem R tam od nas łebek robi poniżej minuty. Tylko pojęcia nie mam czy to kwestia auta czy kierowcy. Pojechał bym tam z chęcią autem kiedyś.
  5. ernestZL

    300 KM+

    Ja na Łodzi ostatnio złamałem obojczyk i kask mi pękł na pół Na tym małym gufnie. Tommo ile tam najszybciej taką TT jedziesz?
  6. Ja na ostatnim CR w Poznaniu w grupie C miałem dziewczynę która robiła 2.38. Myślałem że dostanę zawału jak w szczycie dużej patelni praktycznie zwolniła do 40km/h.
  7. I wszystko w temacie. Przecież to co odpierdala Buber w tym temacie to poziom dna. Jeszcze jakby to robił jakiś forumowy czub to bym zrozumiał ale niby dorosły facet na poziomie...
  8. Russell to świetny kierowca. Przecież ten łebek jak dostał auto Hamiltona w kwietniu to kręcił czasy z czubka stawki. Bez znajomości auta urywał prawie 5s w stosunku do Wiliamsa przecież to jest jakiś kosmos. Pięć sekund na kółku. Równie dobrze mogli im dać jakieś rodzinne kombi zamiast bolidu.
  9. ernestZL

    miata rx8

    Nowe Miasto ma rejestracje WGR. Co w tym dziwnego
  10. ernestZL

    miata rx8

    Teraz patrzę na ceny. Ładnie to tanie. Silnik prosty, lekki. Micza coś tam grzebie. Najwyżej liźniesz trochę japońskiej myśli technicznej. Nie głupie auto jak za takie śmieszne pieniądze.
  11. ernestZL

    miata rx8

    RX8 kolega ma i jeździ z tym po całej Europie i robi naprawdę dobre czasy. Twierdzi że świetnie się prowadzi. Tylko on to ma tylko na tor. Wersja UK. Teraz na Silesii miałem się przejechać ale jednak kierownica po prawej stronie to jakaś pomyłka. Generalnie po każdym sezonie silnik na stół i do roboty. Taka trochę skarbonka.
  12. Temat mi znany. Brat chciał kupić nowe tipo. To na wypasie 1.4 turbo. W środku fajne fotele, dotykowy wyświetlacz. Kombiak. Coś koło 90 tyś. Jednak zobaczył jakie fuuuuury można mieć za taką kasę i zglupiał. Co chwila mi wysyłał kolejny link z olx. Obejrzałem Superby, xc60, Mazdy 6, C klase, Bmw 3 i 5. Wszystko na totalnym wypasie gdzie nowe kosztowały majątek. Na oglądane z 20 szt 90% to totalny szrot. Najlepsze z tego wszystkiego było s60 w wersji polestar. Piękne skóry. Mocna benzyna. Śliczne auto. Przeleciałem miernikiem i wszędzie ori powłoka. W historii pojazdu nie było info o jakiejkolwiek kolizji. Ostatni wpis się zgadzał z licznikiem. Po zakup pojechał kumpel co trochę siedzi bardziej w temacie i okazało się że auto było tak skasowane że mój rozum nie potrafi tego ogarnąć co ludzie w pl naprawiają. Dajesz 90 koła i kupujesz używany śmietnik. Jak się nie znasz na autach to zapomnij o temacie i kupuj nówke. Będziesz miał spokojny sen a to droższe od pieniędzy. No chyba że pewne auto po kimś ze znajomych, rodzinie albo znasz kogoś ogarniętego w danej marce. Kupno używanego auta w PL to mordęga. Nie piszę o corsie za 9 koła bo to nawet jak kupisz spawane z 2 to i tak mała wtopa.
  13. Ja mam w 3 motocyklach exide który ma generalnie średnie recenzje i wszystkie dają radę. W torowym sprzęcie w ogóle go nie wyciągam i chyba tylko raz przez 3 lata go ładowałem.
  14. Valvoline synpower od bodajże 7 lat nie jest już pełnym syntetykiem.
  15. Skoda to wzór jeśli chodzi o obsługę klienta. Takie moje doświadczenie. Najgorszy syf, Renault.
  16. Te no Tommo dwóch kumpli od kieliszka pracuje na stacji i żaden nie był nigdzie mechanikiem. Jeden i drugi po ogólniaku i dalej studia techniczne. Chyba że studia im wliczyli do praktyki.
  17. Nie znam żadnego diagnosty który był wcześniej mechanikiem. A znam każdą stację w moim mieście. Co do wiedzy na temat aut tych ludzi co pracują na SD to grzecznie napiszę że jest niewielka.
  18. Z tych co dałeś to nie znam tylko Continentala. Resztę znam i zdecydowanie polecam bt016 pro i Angel st (mimo tego że to teraz w chinach robią).
  19. Buber ignorancie gdzie miał Kubica walić te zwycięstwa jak on w najważniejszym momencie swojej kariery stracił rękę? Z beznadziejnymi bolidami kręcił tak dobre wyniki że już w 2009 miał wskoczyć za Masse do Ferrari o którym sam wspomniałeś. Nie jest tajemnicą w środowisku że miał podpisaną umowę wstępną i miał być kierowcą w najlepszej stajni no ale tak jak piszę urwało mu rękę w decydującym momencie kariery. Do Ferrari idą tylko najlepsi. Pech. Głupota. Jak zwał tak zwał. W środowisku wyścigowym Kubica to jest najwyższa z możliwych półek jeśli chodzi o umiejętności i wiedzę. Żaden średniak. I choćby tysiąc Buberów miało inne zdanie to nikt kto zna się na temacie a nie jest dyletantem nie powie o Kubicy średniak. Tam każdy jak jeden ma ogromny szacunek dla Roberta. Nie wyobrażam sobie brać inwalidy do jednej z najbardziej wymagających całościowo dyscyplin w sportach motorowych a na dodatek inwalidy ze średnimi umiejętnościami. Sytuacja bez precedensu. Zarezerwowana tylko dla tych najbardziej wyjątkowych.
  20. Buber. Kolejny specjalista od dziedzin wszelakich. Nie znam się ale się wypowiem.
  21. Robert wraca do F1 i to nie w roli kierowcy testowego :)
  22. Ja widziałem kumpla w częściach i jakoś to specjalnie na moją jazdę nie wpłynęło. Szczerze to w ogóle. Może trochę widok rodziny na pogrzebie ale to i tak chwilę. Narodziny dziecka najbardziej. Tu faktycznie zbiera się na większe przemyślenia. Może jakiś wolniejszy sprzęt? Zawsze chciałem mieć Triumpha Bonneville albo intrudera 1400. Jednak to dalej droga i znam historie że ludzie na skuter się przesiedli a poszli do piachu. Ciężki temat. Fajnie jakby ten ogień sam z siebie zaczął gasnąć tak jak u wielu moich znajomych. Ale u mnie gdzieś nie chce a to właśnie ja jestem jednym ze starszych w ekipie.
  23. Ja mam 2005 i innej nie chcę. Uwielbiam ten model. Ale to już babcia jest. Jakbym teraz miał brać litra to tylko 4 gen zx10r z trakcją.
  24. Ja dopiero 2 rok latam trochę więcej po torze. I to takich większych niż Radom, Łódź i powiem wam że nic mi nie przechodzi ochota na jazdę po ulicy. Wręcz jeżdżę więcej. Jedyne co się zmieniło to że już nie potrzebuję do tego znajomych. Nie umawiam się na rundkę czy dłuższą trasę tylko wsiadam i jadę. Jak spotykam inne moto na drodze to staram się szybko odjechać na taką odległość żeby przestał mnie gonić. Jeżdżę po drodze coraz szybciej i niestety adrenalina cały czas czyha. To nie dobrze. Na torze kalkuluje i włącza się automat a prawdziwa adrenalina tylko w wyścigu. Uwielbiam ten moment gdy horyzont z boku ucieka jakbyś leciał samolotem. Na torze tego nie ma. Jest inaczej. Gdybym nie miał motocykla którego bardzo lubię i szkoda mi go sprzedać bo wiem że ciężko będzie znowu taki trafić to bym został tylko z torowym raszplem. Zobaczyć czy wytrwam bo nie ukrywam to bezsens zapierdzielac po drodze.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...