Skocz do zawartości

Adam M.

Super-Moderatorzy
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    16634

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    75

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez Adam M.

  1. Adam M.
    Wbrew pozorom niskie napiecie ladowania na wolnych jest do przyjecia jesli stale nie jezdzisz w miescie, ale dodajesz troche wypadow weekendowych. Ale tu wyraznie widac ze aku powoli siada. Regler jest dobry jezeli z dobrym aku daje dobre wyniki. To ze ladowanie spada do 14V na obrotach nie jest problemem, byle nizej nie spadalo.
  2. Adam M.
    Podlacz miernik do aku, tak zeby pokazal napiecie na klemach potem wlacz swiatla glowne na minute. Jaki miales poziom napiecia przed wlaczeniem swiatel i po minucie z wlaczonymi swiatlami ?
  3. Adam M.
    To moga byc spadki napiecia w instalacji. Przejrzyj i oczysc wszystkie zlaczki instalacji a przede wszystkim lacza masowe na ramie i silniku. Mozesz dodac masowanie regla bezposrednio do aku jak mowia koledzy. Jednk tak jak jest jest OK, nie powinno rozladowywac akumulatora.
  4. Adam M.
    Z ktorego roku ta Honda ?
  5. Adam M.
    Tak jest, przeciez na pierwszym filmie ladowanie wzrasta ci do 14V z wlaczonymi swiatlami. Jest dobrze.
  6. Adam M.
    Ile ludzi tyle opinii ale licza sie fakty. To "pal silnik i looooogien zeby nie zamulic" to jest po prostu opinia kogos kto nie ma pojecia ani o docieraniu ani o budowie i dzialaniu silnikow spalinowych.
  7. Adam M.
    No ale przeciez ty docierales ten silnik "na ostro" tylko bardzo ostroznie, powoli i dlugo. Ta sinusoida o ktorej piszesz - to jest wlasnie docieranie na ostro. Tyle ze ja to zalatwiam w 100 km a potem jezdze normalnie. Tylko ze ja swoje silniki slysze i rozumiem co do mnie mowia :).
  8. Adam M.
    Przeciez lozyska na wale sa toczne, nie maja noc wspolnego z cisnieniem oleju. Ogolnie najprostszym wyjsciem jest wlanie oleju z gorna granica 60, ale glownie dlatego zeby sie cykaniem nie denerwowac bo tak naprawde niczym ono nie grozi.
  9. Adam M.
    Prawidlowa regeneracja polega nie tylko na wymianie sprezyn ale na wymianie nitow na wieksza srednice. Mam nadzieje ze tak byl zrobiony kosz cyborga.
  10. Adam M.
    Co za problem zdjac cylinder i sprawdzic ? Ale pewien jestem ze pierscienie sa zapieczone albo przegrzane i nie trzymaja.
  11. Adam M.
    Bo nie liczy sie moc maks tylko moment przy niskich obrotach. W dodatku duza roznice robia gazniki, podcisnieniowy zawsze bedzie delikatnie przyspieszal, mechaniczny lepiej a mechaniczny smoothbore z pompa przyspieszajaca bedzie z gazu szedl na kolo na kazdym biegu przy tych samych 40 KM.
  12. Adam M.
    Jezeli juz raz poprzednio zostal rozebrany to jezeli go po prostu zlozyles to niestety zawsze bedzie dymil. Stare pierscienie nie uloza sie tak jak poprzednio, tylko dotra na nowo a to wplynie na ich dodatkowe zuzycie i powiekszy luzy na zamkach. Stad dymienie.
  13. Adam M.
    Junak z lat 60 tych ma taki wlasnie basowy klank. 40 KM to wcale nie jest malo.
  14. Adam M.
    Raczej do warsztatu mechanicznego dysponujacehgo tokarkami i frezarkami. Te gniazdo, jesli ma byc roztoczone to musi to byc zrobione centrycznie do przeciwleglego gniazda lozyska, a to juz trzeba troszke poglowkowac skad wziac baze i jak centrycznie to roztaczac.
  15. Adam M.
    Nie warto bylo go rozbierac jak dymil tylko na max obrotach. Teraz honowanie cylindrow i nowe pierscienie to minimum, powinny byc nadwymiarowe tloki z pierscieniami, szlif i honowanie cylindrow. Wszystko zalezy od tego czy obecne luzy miedzy cylindrem a tlokiem mieszcza sie w zalecanych czy nie.
  16. Adam M.
    Chyba nam wszystkiego nie mowisz, albo nawet nie wiesz co naprawde dzieje sie z tym silnikiem. Jako ze nikt nam nie placi za przyspieszony kurs mechaniki motocyklowej na necie, to moze zglosisz sie do jakiegos mechanika majacego pojecie o silnikach motocyklowych ?
  17. Adam M.
    Jak np ustawisz rozrzad na suwie wydechu a nie pracy. Tez tlok w GMP. Albo ustawisz nie na pierwszym cylindrze. Wiesz ktory jest pierwszy ???
  18. Adam M.
    Zrob sobie wreszcie przedni hamulec i uwierz ze to najskuteczniejsza metyoda zatrzymywania motocykla.
  19. Adam M.
    Trzeba sprobowac, ciekawi mnie co spowodowalo porysowanie tlokow i cylindrow. Czyzby brak olejenia przy jezdzie na kole ?
  20. Adam M.
    A z Niemiec kupic nie mozesz ? Zreszta 2.5 l Turbo jest nawet szybsze i ma wiecej momentu. 3.0 stwierdzili ze jest troszke za anemiczne ( zreszta tez mialem takie odczucia ) wiec ostatnie wersje mialy silnik 3.5l
  21. Adam M.
    Dlaczego nie bierzesz pod uwage Subaru Legacy GT wagon ( silnik 2.5 turbo, lub 3.5 benzyna ) ? I sie zaladujesz i bedziesz mial frajde z jazdy. Jeszcze jedno o czym zapomnialem - moje 05 Legacy L ze zwyklym silniczkiem 2.5 l ( 175 KM ) daje mase frajdy z jazdy i na razie przy 300 tys km wymienilem w nim tylko opony i olej. A woze nim wszystko jak ciezarowka :).
  22. Adam M.
    To jeden trop a drugim moze byc walniety przekaznik z wypalonymi stykami.
  23. Adam M.
    Tak stare gazniki myjesz tylko na myjce chemicznej lub ultradzwiekowej razem ze wszystkimi drobnymi czesciami ( dysze, iglice, podkladki, sruby regulacyjne ) ale bez czesci gumowych. Poten dodatkowe mycie plynem do czyszczenia gaznikow w spray'u, sprawdzanie wszystkich przelotow, luzow osi przepustnic i suszenie. Potem sprawdzenie ew zuzycia iglic, iglic zaworkow iglicowych i przepustnic podcisnieniowych i wymiana zuzytych czesci. Potem skladanie i wstepne ustawianie. Dokladne ustawianie na goracym silniku Zadne mycie benzyna i pedzelkiem nie wystarczy. Nastepnego komp;etu starych gaznikow nie ma co kupowac bo i tak beda wymagaly regeneracji. Od razu warto pamietac zeby wymienic wszelkie oringi, specjalnie te w lacznikach gaznikow i od srub regulacji mieszanki na wolnych.
  24. Adam M.
    Juz raz podawalem recepte na odzyskanie kasy od oszustow w watku Piorko, a walsciwie czlowieka ktoremu byla winna pieniadze. Postaraj sie odszukac i zastosowac, to o wiele szybsza droga niz sady cywilne. Ja sie tez kilka razy przyjechalem i od dluzszego czasu jakiekolwiek zakupy robione przy mojej pomocy zaczynaja sie od wplyniecia kasy od klienta na moje konto. No ale twoja sytuacja byla akurat odwrotna.
  25. Adam M.

    Jak i jakie Porsche kupić

    Adam M. odpowiedział(a) na zyygy temat w Samochody

    Te zony to obaj macie wymagajace :).
×
×
  • Dodaj nową pozycję...