Arni

Dokąłdnie. Jak na poczatek najlepsze moto to GS. Bezawaryjny, tani w utrzymaniu i łatwy do opanowania.

Że równe zakręty to spoko, ale ze gładkie....to chyba juz nie tak fajnie :flesje:

Ciekawe co sie czuje przy -6 jadąc 180 bo w takiej temp. ostatnio jeżdziłem i juz nic nie czułem :flesje:

Dzieki za wyczerpujące odpowiedzi. W sumei nie użytkuje moto zimą a jezdziłem tylko dlatego ze nowy sprzet wiec wiadomo.....trzeba, nie am siły :icon_biggrin: zobaczymy jak sie bedzie to zachowywać w sezonie. Poki co nie bede nic grzebał ani "szukał dziury w całym", jak mowicie ze moze to byc normalne. Dosiego roku!

Witam. Jako ze vtr to moj pierwszy sprzet chłodozny wodą to mam pytanie. Pojezdziłęm ostatnio i zauważyłem ze wskaźnik temperatury dzwiga sie moze o 2,3 mm. w sumie gdzies moze na 1/6 całego zakresu. Płyn w zbiorniczku jest. Mam rozumiec ze temperatura otoczenia tak mocno działą ze wskażnik tak mało pokazuje?Jeżdziłem w temperaturach - 5,6 st. wiec mroz konkretny. Chłodnice są ciepłe, co rozumie ze woda krąży, płyn w zbiorniczku jest na prawidłowym poziome. Czy wskaźnik bierze informacje o temperaturze z silnika czy mierzy temp. cieczy chłodzącej?

Zciągniej zębatke i wtedy bedziesz widział ten simmering. JAk juz to bedziesz miał to ja w tym momencie przewiercałem simmering wiertłem 3 albo 4 zalezy jai duzy ten simmering tylko ostroznie zeby wałka nie uszkodzic jak juz tu jeden kolega napisał. Potem w tą dziure wsadzasz jakies zagięty drut czy cos podobnego i wyszarpujesz. A wymiary pisza na simmeringu, jak nie da sie odczytać to pisze w serwisówce a jak jej nie masz to zostaje suwmiarka i zmierzenie go. Pozdr.

Aż dziwne że jeszcze nie padła tu propozycja zakupu 1000 na jego pierwsze moto. Chyba zmierzamy w dobrą strone :P

Ja znowu dziś wyjchałem :] Normalnie to jestsgorsze jak nałog jakiś. Szczególnie teraz po zmianie moto hehe. Na dzis było 30km i zmarzłęm konkretnie, tu u mnie jest -5 st.

Witam! Mozna prosić o serwisówke do Hondy VTR 1000F z 97r ? z góry dziękuje!

Dzieki wszytstkim! NA poczatku w planach był TL z racji tego, ze jest tanszy w zakupie. Ale udało sie trafić własnie na tą vtr; i tak została moja. Wydechy mam seryjne, nie te co na zdjęciu, ale pomimo tego i tak jest dośc głośno.Oczywiscie w planie są juz jakies inne, ale to temat na przyszłość. Długo szukać nie musiałem, w czwartek sprzedałem GS, w sobote juz miałem VTR :) Pit, GS jest pancerny wiec może sie smiało uczyć na nim jezdzic. A dostać moto jako prezent.....noo, ładnie :)

Hej! dobrze że mi przypomniałeś :icon_biggrin: na specjalne zyczenie w takim razie zamiesciłem pare fotek :flesje: Moze poki co masz odległe marzenia, ale uwierz mi, opłaca sie je realizowac!

Witam! Od dziś jestem posiadaczem czerwonej Hondy VTR 1000 f :icon_biggrin: Poprzedni motocykl to było Suzuki GS 500 który z sentymentem i bardzo miło wspominam (ma go teraz kolega pit373). Zawsze chciałem V z powodu powalającego dzwięku silnika.....ziemia sie trzesie, tak nie chodzi nic innego. A ten moment jeszcze do tego. Oczywiscie pojezdziłęm dziś troche, i moto chodzi cudownie! Pozdrawiam wsyztskich maniaków :flesje: http://photos03.otomoto.pl/photos/original...3/M614342_1.jpg http://photos03.otomoto.pl/photos/original...3/M614342_3.jpg http://photos03.otomoto.pl/photos/original...3/M614342_5.jpg

A ja oficjalnie informuje ze przesiadłem ze z GS'y na honde VTR 1000f ! i oczywiscie juz dzis troche pojeżdziłem. Wrażenia po zmianie są niesamowite, a to głównie za sprawa pięknie grzmiącego dzwięku V'ki.Tylko ze pogoda nie ta, i nie trzeba dawac gazu za duzo nawet zeby zrywało przyczepnosc, wiec poki co powstrzymuje sie oda dalszych eksapad. jak sie uda to nagram jakies filmiki ;] pozdr.!

Ja na GS rzczej nie miałem strachu przed zakrętami bo prowadziło sie moto super, nawet az do podnózków mozna było zejść. Teraz przesiadłem sie na cos innego, i zanim dojde do wprawy to minie troche czasu.

No prosze jaka radykalna zmiana zainteresowań. Z potulnej GS na sporta ;)

Mam książkę i potwierdzam - duzo błędów merytorycznych, powierzchowne i banalne opisy. Chocby prosty przykład, od kiedy Husaberg FS 650 ma 15KM? ;) Książka dobra dla kogoś kto ma raczej marne pojęcie o motocyklach, dobra na taki włąsnie prezent.

Jezeli o to chodziło, to dzięki za wyjaśnienie! :wink:

Piotr - mógłbyś powiedzieć coś wiecej na temat samooczyszczania się świec?

Współczuje, jak to sie zakopie :D

Z całym szacunkiem, ale co Ty ..... ? wiesz co piszesz?

heh, no bo czyms te "blachary" trzeba przyciągnąć, nie? same ot tak to nie przyjdą :bigrazz:

Moze jakieś nowsze sprzęty na wtrysku odpalą za 1 razem w takich temperaturach jak teraz, czyli dobrze poniżej 0. Moto to pojazd na lato, nie do jazd w mrozie wiec sie nie dziwcie ze trzeba dłuzej pokręcic :bigrazz:

Dokąłdnie tak jak mówi Wochu. Przy GS raczej całe życie nie zostaniesz a góra 2 sezony, wiec naprawde zastanów sie nad kupnem starszego rocznika, a kase ktora masz teraz, zostaw sobie na konkretny juz motocykl docelowy.

Hmm, fajne ale nie widzę sensu podnoiszenia mocy w i tak juz bardzo mocnych motorach. Ale jak tam kto lubi :icon_twisted:

Mój kolega ma CBR 954rr, która jest zdjęta z toru, tzn. poprzedni własciciel brał nia udział w jakichs gonitwach. Na wyscigach na przyspieszenie odstawia seryjne 954, r1 07' i 04' podobnie jak na probie co jest szybsze. Kiedys wyciągneliśmy ja na A4 żeby sprawdzic ile moze na maxa na prostej wycisnąc. Licznik pokazał 299 i obroty jeszcze ciutke posżły do góry. Zastanawialiśmy sie co jets dłubnięte w tym silniku, ale nic nie znaleźlismy. Komputer wyglda na fabryczny, wałki rozrządu nie wiem, bo nie było porowania do oryginału.Jedyna widoczna modyfikacja to kompletny markowy układ wydechowy z tytanowymi kolektorami i karbonową puszką, oraz odpiety zawór EXUP, ustawiony w pozycji otwarty.W wiązce elektrycznej są jakieś kostki wolne, i wygląda to tak, jak by coś jeszcze było odpięte z tego motora, ale to tylko moje przypuszczenia. Tak w sumie przy okazji zesmy to ogladali przy rozbiórce silnika, bo padła skrzynia i trzeba było ja wymienić.I tak do tej pory nie ma mocnego na te moto, a dalej nie wiadomo nam co z nim dokłądnie było robione :icon_twisted: