Arni

najwazniejsze na poczatek od uczenia sie to to, zeby jezdziło i było sprawne technicznie a nie wyglądało. Na nic Ci wypicowanen moto jak bedzie miało zajechany silnik. GS po raz kolejny polecam na pierwszy sprzęt.

Jak skonczy sie ropa,i skonstruują jakies inne silniki, to co zastąpi basowy klang V'ki ? jakies pssss.. !? jestem załamany :P

U mnie +1 i pada snieg z deszczem. Aż się prosi o enduro ;) Wczoraj sie udało troche pojezdzic,drogi suchutkie temp na plusie zachciało nam sie fotki porobić i postawilismy z kumplem motorki na sniegu takim zmarznietym. odeszliśmy pare mertów i widzimy nagle jak najpierw jego fazer leci na ziemie, a za nim moja vtr :/ Lekko peknieta owiewka i migacz, na szczescie wiecej strat nie było. Ale sie wk*** jak rzadko kiedy.

Jeden z bardziej optymistycznych postów które tu przeczytałem ;)

Gratulacje! Też przymierzałem sie do sv. Daj jakieś fotki swojego cuda :P

Kumpel miał sprowadzoną z Włoch. Można powiedziec ze moto bez wad. Silnik chodzi jak zyleta,nie żre oleju i jest berdzo wytrzymały, super sie prowadzi, ma przykuający uwagę wygląd.Trzba wziąc poprawke ze moto jest gabarytowo duze, takie mam odczucie. Jeżeli chodzi o pasażera to osobiscie jezdziłem na nim czesto z tyłu po 200km w jedna strone i było ok.Spalanie też niskie. Osobiscie polecam.

Rózni sie kilkoma detalami, ktore akurat mi nie są w tej chwili portrzebne.

Witam. po wpisaniu zagadnienia o serwisówke, nie znajduje mi nic tu na forum. Tak samo nie moge doszukac sie linków. NA necie znalazłem tylko zestaw małych fotek, takich rysunków, ale chciałbym cała kompletną ksiązke serwisową, jezeli ktosa taką namierzy z góy dzięki. I interesuje mnie jeszcze jedna rzecz tak przy okazji - ile litrów benzyny w tym moto pozostaje w baku po oswieceniu sie rezerwy? EDIT : ok, nieaktulane. Juz otrzymałem serwisówke.103 MB http://downloads.hondatech.info/Moto/Honda...ce%20Manual.pdf

Gratuluję pięknej maszyny! sam też patrzałem po sv650 s. BArdzo fajne moto, podoba mi sie. Szerokiej drogi!

MAm kumpla który jako pierwsze moto miał MZ. głownie jezdziło to po polach i jakichs bocznych drogach, bez prawka. Jak zobaczył jak wszyscy smigamy na moto tez mu sie zachciało i kupił gsxr 750. technika jazdy - kompletne zero. Kiedys namówił mnie zeby se gdzies pojezdzic. Gdyby nie to ze pusciłem go pierwszego, wpadł by pod auto juz na pierwszym zakreecie, bo jechał by za mną na slepo i na tym zakrecie własnie pojechał by prosto, widziałem jak "zbiera" ten winkiel, konczac pare cm od srodkowiej linii. dodatkowo kazdy winkiel brał z predkoscia moze 30 km/h. Strach ogolnie patrzec na jego jazde. On jezdzi na tym moto jakies 3,4 miesiące, nadal objezdzałem go na GS jak jeszcze ja miałem, na zakretach brały go tez duzo mniejsze sprzety.MIał tez wypadek jeden tyle ze wylecial z zakretu w trawe bo przycisnał bo chciał predzej na winklu pojechać.... Wczoraj usłyszałem ze gixer jest do sprzedania i chce kupić starszy rocznik R1. I wiem ze nie blefuje bo jak gada tak zrobi bo znam go za dobrze. Wnioski nasuwają sie same. I tu równierz uwaga do Ciebie - przesiadając sie z MZ na cbr nie masz pojęcia o tym jak sie jezdzi. Sam porownujesz jazde mz'tka do jazdy na rowerze. Wsziadziesz na cbr, pojedziesz prosto na winklu, albo zaliczysz glebe i zrozumiesz moze czemu każdy CI poleca max 500 na pierwsze moto.Myślisz ze znasz swoje mozliwosci, ze nie bedziesz odkrecał itd. nie daj sie zwieśc samemu sobie. Szerokości!

Ja chciałem wyjechac, ale po sobotnim wypadzie 30 km w -6 st. mrozie, mam do dzis taki katar, ze po nocy mam mokrą poduszke (bleee.... :) ) takze tylko poszedłem odpalic vtr bo chciałem sobie małą rundke wkoło domu zrobic.....a ze na noc dałem akumulator do prostownika i zapomniałem go włączyć...no to juz se pojeździłem :P

hahaha! dobre! <ok> :D Tu mały filmik jak chodzi. trzeba zciągnąc plik na kompa http://s006.wyslijto.pl/?file_id=04785689637753637305

No logiczne, jak sie położy to powbija sie w ziemie wszytskim co wystaje i sie zatrzyma i w tym wypadku pomogło. Ja też nie lubie dawać sie przejechaćbyle komu. w sumie mam 3 ludzi którym dałbym sie przejechac, reszcie grzecznie dziękuje.

Wiec zostawiłem moto na dłuzej na postoju na obrotach i wygląda ze wszytsko jest ok. Silnik pracuje, temperatura powoli idzie do góry, przekraczając połowe skali włancza sie wentylator.

FAzer to nie jest małe moto. ja mam 186cm i siedziało sie jak najbardziej ok.

Kumpel co ma warsztat ma taki duży stól warsztatowy i blat jest z desek dębowych chyba, sa dobrze dopasowane krawędziami wiec nic tam w szpary nie wpada i ogolnie dobrze sie na nim robi. A kolor ma.....taki przeolejony :buttrock: włąsnie cięzko na ciemnym tle znależc jakie drobne elementy.

Hej! wszytskiego najlepszego w Nowym Roku! Motocykla nie znałem wcześniej, nie kojarze go z tras.Wiem, moto ma potężnego kopa, ale nie jest to pierwszy mocny sprzet na którym jeżdze.I z gazem to trzeba uważac ale z racji spalania hehehe.A czemu mówisz że szkoda ze to honda? ja złej opinii o tym modelu nie przeczytałem ani jednej. A co do gumek - stunt to nie sport do mnie wiec moto bedzie jezdziło cały czas na 2 kólkach :buttrock:

Dokąłdnie. Jak na poczatek najlepsze moto to GS. Bezawaryjny, tani w utrzymaniu i łatwy do opanowania.

Że równe zakręty to spoko, ale ze gładkie....to chyba juz nie tak fajnie :flesje:

Ciekawe co sie czuje przy -6 jadąc 180 bo w takiej temp. ostatnio jeżdziłem i juz nic nie czułem :flesje:

Dzieki za wyczerpujące odpowiedzi. W sumei nie użytkuje moto zimą a jezdziłem tylko dlatego ze nowy sprzet wiec wiadomo.....trzeba, nie am siły :icon_biggrin: zobaczymy jak sie bedzie to zachowywać w sezonie. Poki co nie bede nic grzebał ani "szukał dziury w całym", jak mowicie ze moze to byc normalne. Dosiego roku!

Witam. Jako ze vtr to moj pierwszy sprzet chłodozny wodą to mam pytanie. Pojezdziłęm ostatnio i zauważyłem ze wskaźnik temperatury dzwiga sie moze o 2,3 mm. w sumie gdzies moze na 1/6 całego zakresu. Płyn w zbiorniczku jest. Mam rozumiec ze temperatura otoczenia tak mocno działą ze wskażnik tak mało pokazuje?Jeżdziłem w temperaturach - 5,6 st. wiec mroz konkretny. Chłodnice są ciepłe, co rozumie ze woda krąży, płyn w zbiorniczku jest na prawidłowym poziome. Czy wskaźnik bierze informacje o temperaturze z silnika czy mierzy temp. cieczy chłodzącej?

Zciągniej zębatke i wtedy bedziesz widział ten simmering. JAk juz to bedziesz miał to ja w tym momencie przewiercałem simmering wiertłem 3 albo 4 zalezy jai duzy ten simmering tylko ostroznie zeby wałka nie uszkodzic jak juz tu jeden kolega napisał. Potem w tą dziure wsadzasz jakies zagięty drut czy cos podobnego i wyszarpujesz. A wymiary pisza na simmeringu, jak nie da sie odczytać to pisze w serwisówce a jak jej nie masz to zostaje suwmiarka i zmierzenie go. Pozdr.

Aż dziwne że jeszcze nie padła tu propozycja zakupu 1000 na jego pierwsze moto. Chyba zmierzamy w dobrą strone :P

Ja znowu dziś wyjchałem :] Normalnie to jestsgorsze jak nałog jakiś. Szczególnie teraz po zmianie moto hehe. Na dzis było 30km i zmarzłęm konkretnie, tu u mnie jest -5 st.