rispekt

"Dołożenie" 5-go i 6-go biegu wchodzi w grę i są na to przykłady ----> klik . Natomiast widziałem jak odpalają EXC-ki kolesi . Czasami elektrycznym ciężko im "obudzić" silnik, szczególnie na zimno :buttrock: . Może to sprawa zaniedbań w serwisie i później silnik staje się kapryśny, trudno powiedzieć. W każdym razie jest jedna opinia na - i jedna na + co do odpalania "kickiem". A można się nie głowić i zrobić tak ----> klik :lalag: . Ale to już chyba kombinowanie do kwadratu :biggrin: . Dzięki za opinie chłopaki :flesje: . Pzdr.

Witam :) Na oku mam KTMa SX 525 z roku 2005. Gość pisze, że kondycja bardzo dobra, jeżdzony 10 razy, bla bla bla.. Foty wstawiam dla rozeznania i pytam nieśmiało :) . Czy "brać się" za to moto? Cena jest dosyć zachęcająca ale mam w sumie jedno ale... Brak rozrusznika elektrycznego trochę mnie zniechęca. Wyobrażam sobie, że niełatwo będzie takiego grzyba kopnąć z pozytywnym rezultatem. :) Prosiłbym o sugestie osoby, które obcują z takimi sprzętami. Nie napaliłem się a z drugiej strony coś korci :wink: . Motocykl z lekka niedoczyszczony jak na moje preferencje ale to akurat najmniej ważne :biggrin: . W końcu to ma być syf, no nie? :D :icon_eek: Pomożecie? :wink: fota 1, fota 2, fota 3, fota 4, fota 5 Na chwile bieżącą jeszcze nie widziałem moto na żywo, jak gość odpowie na mojego emaila to pojadę na niego łypnąć, tymczasem rozmyślam... :) Pzdr.

Prawie się udało zręcznie pokonać przeszkodę :) Klik

Nie ma to jak pośmigać w ogródku :clap: :clap: :D Kliknij

Link do aukcji na Allegro Polecam! Pzdr.

Tak właśnie planuję zrobić, żeby była możliwość oceny oryginalnego materiału a nie "pociągniętego" dodatkową kompresją. Ale na to parę dni trzeba zaczekać, zamówienie dopiero się realizuje :biggrin:.

Zamówiłem ATC 2K, za jakiś czas przetestuję i się wypowiem. Pzdr.

Wiesz, z tym "nie dacie rady" to chyba za bardzo się zagalopowałem :wink: . Oczywiście działajcie bo trzeba! Proponuję np. zadzwonić do włodarzy KM Cross i podpytać jak taktycznie zagrywać w takiej sytuacji. Mając jakieś wskazówki zawsze łatwiej. Trzymam kciuki :icon_exclaim: Pzdr.

Naprawdę idea godna ale... nie dacie rady i nie trzeba się bać tego słowa :crossy: . Popatrzcie, taki lubelski KM Cross naprawdę ma wielkie z tym problemy, mając przy tym worek argumentów i "wtyki" jak sądzę. Sami zobaczcie jak to wygląda, ręce opadają ale walczyć trzeba w imię :crossy: :crossy: :icon_question: 1, 2, 3, i wreszcie 4 ... może wreszcie? :crossy: . Pzdr.

Tej nadwyżki mocy, której masz więcej niż ja raczej w enduro nie wykorzystasz w całości. Bo gdzie tego potrzeba? Conajwyżej na maksymalnie stromych i długich podjazdach, kopnym piachu albo... na asfaltowych prostych :icon_twisted: . Wtedy napewno mi odjedziesz. W lesie zapomnij (z całym szacunkiem do Twoich możliwości bo nie o nich mówię tylko o możliwościach motocykla). A jeśli chodzi o moment obrotowy 380 i 125 to wiadomo, mój motocykl się chowa i tu rządzisz :flesje: . I na mój gust to właśnie jest sensem większych pojemności silnika :) Pzdr.

Seta 2T daje radę. Myślę, że mocy starczy w większości sytuacji. Ja bardziej narzekałbym na charakterystykę jej oddawania bo przy jeździe enduro to trochę trzeba się nakląć czasem ... Wiadomo, "wszystko albo nic" to spory minus w terenie. Na torze przypuszczam, że nie ma to takiego znaczenia bo jeździ się na full. Pzdr.

Orientujesz się jak długą sekwencję można zarejestrować przy tych parametrach obrazu na karcie 2GB?Jest parę filmików z tej kamery na YT i poza beznadziejnymi z winy (tak myślę) złego zamontowania urządzenia, większość mi podchodzi :D . Rewelacji nie ma bo być nie może za tą cenę ale skusiłbym się jednak :wink: . Najwyżej pare "dwugigówek" się kupi :). Aha, co do montażu cyfrówki na kasku. Jakbym wyglebił i uśmiercił takiego sprzęta to nic tylko się pociąć :cool: ... :banghead: Pzdr.

Pewnie to samo co przy upadku bez buzera na łokieć... Co za pytanie, kolego? Lepiej kup ochraniacze na wszystkie newralgiczne części ciała motocyklisty i tyle. Wiem, że kosztuje ale chyba nie zamierzasz targować się o swoje zdrowie? Nie masz ochraniaczy - ryzykujesz! Możesz jeździć dłuższy czas bez poważnego upadku i kontuzji ale równie dobrze możesz się okaleczyć przy pierwszych metrach jazdy :lapad: . Oczywiście nie życzę Ci tego jak i każdemu innemu! Śmigaj ale z głową! No i wyszedł totalny offtop... sorry Pzdr.

Na siłowni też ale jakieś biegi na kondychę to mus! Ja od kiedy powróciłem do jazdy po długim czasie absencji to nawet taka seta daje popalić jak mam się trzymać czterotaktowych połówek :crossy: . Nie wiem czy mi się uda ale trzeba się zmobilizować i trochę ducha lekkoatlety w sobie obudzić :icon_twisted: . Sezon się zbliża więc zaangażowanie w treningi musi być żeby w lecie ogonów nie wozić :crossy: . Pzdr.

Łeee, myślałem, że chodzi o tego Hoppera (patrz - temat):icon_mrgreen: ---> klik

No to git! Pojedziemy? Pościgamy?... Jak tak to bedzie pięknie. Liczy się szpryca spod koła :) .

Rajd ma polecieć trasą Moskwa - Pekin, nie wiem tylko czy odbędzie się to jeszcze w tym roku. Mówicie, że to wielka strata, że legenda nie ruszy? To lepiej by było, żeby do legendy przeszli zawodnicy (czy też ludzie z serwisu rajdu), którzy zaszlachtowani zostaliby przez oszołomów? Co wtedy byście powiedzieli? Że nikt nie zapobiegł, że nie dopilnował, że olali ostrzeżenia itp? Nie słyszeliście, że już wcześniej, w poprzednich edycjach, pojawiały się głosy o zagrożeniu terrorystycznym? Wtedy organizowano tzw. "tunele powietrzne" dla calego rajdu i przerzucano całość samolotami nad niebezpiecznymi terenami. Były to wielkie koszty ale się zdecydowano, organizatorzy okazali wytrwałość i niezłomność w takiej sytuacji. Jak myślicie, czy tak ważną decyzję o odwołaniu rajdu podjęto pochopnie i lekką ręką? Nie! Organizatorzy dobrze wiedzieli jaką porażką będzie ta decyzja. Trzeba tylko prawidłowo wartościować pewne rzeczy. Więcej, to się tyczy najwyższych wartości! A może niektórym z nas potrzeba igrzysk i chleba?? I wystarczyło oglądać sprawozdanie z konferencji prasowej kiedy zostało to ogłoszone. Mam wrażenie, że organizatorzy byli zdruzgotani ale wiedzieli dlaczego to robią. ZIGGI napisał w szczególe o co chodzi. I żeby było jasne - szkoda ale cieszę się, że chu*om nie uda się przerwać nam zabawy. Pojedziemy inna trasą i nasramy im na buzie. Niech w Mauretanii zdechną na tych pustyniach... I może to my zatańczymy na ich grobie... Skur...ny... Pozdrawiam "naszych"...

Myjka ciśnieniowa uszkadza lakier? :wink: Ja po kilku myciach motocykla z piachu i błota (jak na sprzęt offroad to jeszcze hardcoreowo go nie upaplałem) myjką na ciepłą wodę z jakimś środkiem myjącym (nie wyszczegolnione tam jest co to za specyfik) caly czas utrzymuję go w lux stanie. Każdy zakamarek ciśnienie "przeszuka" i ciężko potem jakikolwiek brud znaleźć na maszynie. Nie bardzo rozumiem jak można uszkodzić lakier, przecież to nie piaskowanie :buttrock: . Ja w każdym razie polecam, choć słyszałem też, że ma to swoje minusy. Podobno może wypłukać smar z niektórych newralgicznych łożyskowanych elementów zawieszenia i w skrajnych wypadkach uszkodzić chłodnicę :clap: ;) . Tak czy inaczej, myślę, że gdy używa się tego z głową to najlepsze wyjście. Pzdr.

Kupiłem Foxy Trackery o numer większe niż noszę i dalej czuję dyskomfort, że są za małe. Zamówiłem dwa numery większe z tym, że 661-y i zobaczymy. Nie radzę kupować mniejszych z nadzieją, że się rozchodzą. Takiej możliwości raczej nie ma :). Pzdr.

Lekcje u Elvisa i po sprawie :cool: . http://pl.youtube.com/watch?v=tiaaXmZeg9E Pzdr. ;)

No to czekamy :( . Ja też mam Huskę z tego rocznika więc tym bardziej jestem zainteresowany. Dziś pofatyguję się z aparatem do mojej to może też coś popstrykam i wrzucę np. na Bikepics. A jutro może coś pośmigam wreszcie bo już miesiąc dochodzi jak ją kupiłem a jazdy jak na lekarstwo :) . Pzdr. :(

Ja wieki temu skończyłem kurs w Amigo. Śmigałem ETZ 150, wtedy jeszcze w niezłym stanie, byłem zadowolony. Wjeżdżałem sobie na plac i praktycznie jeździłem do bólu :crossy: . Po mieście też była runda, komunikowaliśmy się za pomocą krótkofalówki ale to tak naprawdę nie za bardzo mi się podobało bo g**** i tak słyszałem co instruktor mówił :biggrin: . Nie mogę stwierdzić co tam mają na dzień dzisiejszy ale zadzwoń do nich i pogadaj z szefem, naprawdę porządny koleś :crossy: . Ich stronka - http://www.amigo.lublin.pl/ Pzdr.

Wklejam linka do dosyć nieświeżego newsa, znazlazłem to przypadkiem więc zapodaję mając nadzieję, że wcześniej nie było tego na forum. Nieprzyjemna sprawa... :biggrin: http://www.wsbtv.com/news/9314629/detail.html Pzdr.

Wertujac ogloszenia w mojej "dzielnicy" znalazlem cos takiego - kliknij! Przyznam sie, ze nie googlowalem za tym bo nie mam czasu ale motocykl mnie zaintrygowal na tyle, ze... :( Pytanie - co to jest (chodzi o geneze modelu) i czy warto? :) Pzdr Radek

Podoba mi się na maxa! Klasyk (Classic :( ) całą gębą :) . Ale do zdjęcia to mógłbyś się uśmiechnąć :lol: :( . Pozdrawiam.