-
Postów
770 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Kalendarz
Treść opublikowana przez rajdowiec
-
Wszystko o Yamaha DT 50, 80 i 125
rajdowiec odpowiedział(a) na Wojtek DT temat w Enduro/Motocross/Supermoto/Trial/Quad
w wiekszości dwusuwowych 125 (japanów) były montowane zawor wydechowe oraz membrany(przepony dolotowe),zawory były sterowane odśrodkowo(jak np. w KMXie) oraz za pomoca silniczków(jak w przypadku DT125 o ile sie nie myle) przy odkreslonych obrotach otwiera sie on i służy jako dodatkowy kanał wylotowy. No niby podnosi przez ten zawór moc silnika :lalag: -
Wszystko o Yamaha DT 50, 80 i 125
rajdowiec odpowiedział(a) na Wojtek DT temat w Enduro/Motocross/Supermoto/Trial/Quad
te linki o które pytasz są od sterowania zaworem wydechowym przy slinku,o ile sie nie myle. :buttrock: pozdr sorki za powtórki neta mi muliło :icon_rolleyes: -
Wszystko o Yamaha DT 50, 80 i 125
rajdowiec odpowiedział(a) na Wojtek DT temat w Enduro/Motocross/Supermoto/Trial/Quad
te linki o które pytasz są od sterowania zaworem wydechowym przy slinku,o ile sie nie myle. :icon_rolleyes: pozdr -
Wszystko o Yamaha DT 50, 80 i 125
rajdowiec odpowiedział(a) na Wojtek DT temat w Enduro/Motocross/Supermoto/Trial/Quad
te linki są od sterowania zaworem wydechowym przy slinku,o ile sie nie myle. :icon_rolleyes: pozdr -
Wszystko o Yamaha DT 50, 80 i 125
rajdowiec odpowiedział(a) na Wojtek DT temat w Enduro/Motocross/Supermoto/Trial/Quad
te linki są od sterowania zaworem wydechowym przy slinku,o ile sie nie myle. :icon_rolleyes: pozdr -
Wszystko o Yamaha DT 50, 80 i 125
rajdowiec odpowiedział(a) na Wojtek DT temat w Enduro/Motocross/Supermoto/Trial/Quad
no jesli moto opuściłes to łąncuch mógł być za krótki,a co do stopki to musiała być dorabiana przez osobę która podnosiła ci DT,bo na oryginalnie była za krótka i musiał zrobic dłuższą,a co do wkładania amorka weż wkręć najpierw na wahacz a potem na ramie srube powinna wejść.Pozdr -
Trwałość i spalanie crossów
rajdowiec odpowiedział(a) na Jabud temat w Enduro/Motocross/Supermoto/Trial/Quad
uwage skupiłęm właśnie na KX500(bo znajomy takową posiada) srednio to mu z 8l łyka a jak w cieżkim terenie najwiecej spalił mu 12l, -
Trwałość i spalanie crossów
rajdowiec odpowiedział(a) na Jabud temat w Enduro/Motocross/Supermoto/Trial/Quad
No musisz sobie kupić jaką CR500 lub KX500 wtedy bedziesz miał wystarczająco mocy i nie bedziesz musiał jej dawać oporu jak w przypadku 125,a moc bedzie jak sporawa(CR 500 ma cos koło ~65KM) tak wiec przy 5000tys to bedzie chodziła ja 125 na oporze :banghead: jedny problem to spalanie hehe, -
Wszystko o Yamaha DT 50, 80 i 125
rajdowiec odpowiedział(a) na Wojtek DT temat w Enduro/Motocross/Supermoto/Trial/Quad
no regulacje masz na amortyzqatorze te dwie nakrętki co są musisz je skrecic do oporu wtedy troche bedzie krutszy ale najwiekszy efekt jest jak włąśnie zdejmiesz tą kostke.Pozdr -
dokładnie przejrzyj rozrząd powinny być na nim jakies punkty jak w wieksząści silników,tlok ustaw w GPM a rozrzad według znaków, a co do ognia to moze sie pokazywać Pozdro
-
ee no ja bym proponował ci lepiej poszukac jakiejs 125 zarejest na 50cm, przemęczyć sie :icon_biggrin: i za dwa lata iść na kat A wtedy bedziesz mógł jeżdzic wszstkimi odkurzaczami,tak ja bynajmniej uważam Pozdr
-
Wszystko o Yamaha DT 50, 80 i 125
rajdowiec odpowiedział(a) na Wojtek DT temat w Enduro/Motocross/Supermoto/Trial/Quad
jesli by poszedł simmering od strony sprzegła,to moto powinno kopcić(jaki jest kolor spalin oraz świecy) a to ze sie dławi przy dodaniu paliwa to moze być spowodowane gaźnikem,np.moze dostawać za mało paliwa i też bedzie sie tak dziać,albo bedzie nieszczelne połącznie i bedzie łapał fałszywe powietrze. Widze ze trafiłeś na jakiś zły egzemplarz DT,bo sporo masz z nią problemów, ;) Pozdr -
Wszystko o Yamaha DT 50, 80 i 125
rajdowiec odpowiedział(a) na Wojtek DT temat w Enduro/Motocross/Supermoto/Trial/Quad
Ja uważam ze napewno w tych rocznikach minarelki miały cylindry nakrapiane nicasilem,jak w wiekszośći 125 pewno,aby mieć pewność na 100% weż odkrec dyfuzor i bedziesz widział czy jest wstawiona tuleja czy nie. :) pozdr -
wszystko na temat kawasaki kmx
rajdowiec odpowiedział(a) na marcinreks temat w Enduro/Motocross/Supermoto/Trial/Quad
Witam czy ktoś wie jaką grubość(wysokość) pierscieni przy tłoku.bo znalazłem piercienie stalowe na 54mm tylko ze sa grubości 1,2mm i nie wiem czy wydadzą.(przy DT80 akurat też mają 1,2mm) a przy kmxie nie wiem. :biggrin: Pozdr -
Wszystko o Yamaha DT 50, 80 i 125
rajdowiec odpowiedział(a) na Wojtek DT temat w Enduro/Motocross/Supermoto/Trial/Quad
ok.rozumiem a sprawdzałęś stan (jaka) jest świece zapłonowa chodzi mi czy jest na niej iskra i jaki ona ma teraz kolor i jaka jest mokra czy sucha.Pozdro -
Chce zarejstrowac w Kraju Moje 80ccm z Niemiec. Co robic??
rajdowiec odpowiedział(a) na motorzeszow temat w Przepisy, ubezpieczenia, kredyty
też tak uważam jak kolega Qóba,tylko najwiekszy problem zajmie mi znalezienie odpowiednich osób które mogą mi pomóc,przy zarejest. motorka -
Chce zarejstrowac w Kraju Moje 80ccm z Niemiec. Co robic??
rajdowiec odpowiedział(a) na motorzeszow temat w Przepisy, ubezpieczenia, kredyty
No ale w mojej okolicy jest tak ze jak masz na głowie kask to nikt cie nie za trzyma (jak bedziesz jechał prawidłowo sprawnym motocyklem),dlatego chciałbym zarejest na 50cm, a jak cie zatrzyma to pewno spojrzy w dowód,oc i na stan techiczny i tyle -
Chce zarejstrowac w Kraju Moje 80ccm z Niemiec. Co robic??
rajdowiec odpowiedział(a) na motorzeszow temat w Przepisy, ubezpieczenia, kredyty
45km/h o ile sie nie myle,ale przeciez kazda 50 idzie wiecej niz ta predkość(odblokowane),przykładowo DT50R idzie prawie 110km/h a wiekszość motorków 50cm idzie ponad 70km/h (np.simson :icon_twisted: ) No ja miałęm już kiedyś DT80Lc2 zarejest na 50cm i nie miałem kłopotów,tylko akurat kupiłęm już zarejest juz na 50cm, -
Wszystko o Yamaha DT 50, 80 i 125
rajdowiec odpowiedział(a) na Wojtek DT temat w Enduro/Motocross/Supermoto/Trial/Quad
Moze dziać sie cos takiego (czyli przerywanie silnika po nagrzaniu) gdy uszkodzona jest cewka wysokiego napiecia(mój kumpel miał taki przypadek) ,pozdr -
Chce zarejstrowac w Kraju Moje 80ccm z Niemiec. Co robic??
rajdowiec odpowiedział(a) na motorzeszow temat w Przepisy, ubezpieczenia, kredyty
No ale szkoda mi rejestrowac ja akurat na motor a przecież sam widzisz ile 125 jest zarejest.na 50cm a tłumaczenie briefu gdzie sie robi?(też u rzeczoznawcy czy gdzies indziej?) -
Chce zarejstrowac w Kraju Moje 80ccm z Niemiec. Co robic??
rajdowiec odpowiedział(a) na motorzeszow temat w Przepisy, ubezpieczenia, kredyty
no ale przecież kto pozna ze to jest akurat 80 a nie 50 (na cylindrze przy moim nie pisze pojemność)a przecież osiągi beda prawie te same np. w przypadku DT80Lc2 a DT50R,a co do wypadków to chyba rzadko sie zdarzaja na 50.czy 80cm wiecej pewno na tych wiekszych pojemnościach. A to co trzeba mieć na stacji kontroli pojazdów(czy oni mogą stwierdzić ze i maga wydać zaswiadczenie ze to 50cm?) A jakie zadanie pełni rzeczozwaca? w którym momencie on jest potrzebny? -
Chce zarejstrowac w Kraju Moje 80ccm z Niemiec. Co robic??
rajdowiec odpowiedział(a) na motorzeszow temat w Przepisy, ubezpieczenia, kredyty
A czy próbował ktos zarejestrować moto o poj.80cm na motorower (bo właśnie mam DT80 sprowadz. i chciałbym ją zarejest na motorower(jak wiadomo nie trzeba mieć jeszcze prawa jazdy,ani jezdzic na przeglady),( ja nie uważam tego przestępstwem) gdy 30cm wiecej i juz trzeba miec prawo jazdy kat.A, przeciez moc jest podobna jak przy 50cm. -
Wszystko o Yamaha DT 50, 80 i 125
rajdowiec odpowiedział(a) na Wojtek DT temat w Enduro/Motocross/Supermoto/Trial/Quad
Nie bardzo rozumiem w poprzednim poscie którym pisałeś ze silnik do dostaje paliwa(po wstrzyknieciu paliwa na tłok zagdakał i jak wypalił to zgas)a teraz ci zalewa świece? A to musiałęs coś zrobić iż teraz zalewa. Sprawdz poziom oraz dysze. -
Wszystko o Yamaha DT 50, 80 i 125
rajdowiec odpowiedział(a) na Wojtek DT temat w Enduro/Motocross/Supermoto/Trial/Quad
Sprawdz czy paliwo znajduje sie w komorze pływakowej(wtedy bedziesz widział czy iglica puszcza pliwo), potem sprawdz dysze czy nie są zabrudzone,a na końcu przedmuchaj go sprezonym powietrzem(wszystkie kanaliki),Pozdr -
Wszystko o Yamaha DT 50, 80 i 125
rajdowiec odpowiedział(a) na Wojtek DT temat w Enduro/Motocross/Supermoto/Trial/Quad
Sprawdz najpierw poziom oleju(bo jak bedzie za dużo to też moze sie przez to slizgać)(u mnie była akurat taka przyczyna) :icon_biggrin: oraz jego gęstość,i czy jest min luz na klamce sprzegła.Pozdr