Skocz do zawartości

Limo

Forumowicze
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    16757

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    23

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez Limo

  1. Limo
    Bo tak jest :D. V-Strom spełnia wszystkie wymagania i na upartego utrzyma te 150 na blacie.
  2. Limo
    Nie ma pokrętła? :)
  3. Limo
    W PL pewnie tak. W Anglii kompletne silniki od XS 400 chodzą po 200/300/400 funtów, a tych jest sporo. Kompletnego silnika od XS 500 nie ma na ebayu ani jednego - resztę dopowiedz sobie sam.
  4. Limo
    Jeśli stać Cię na V-Stroma to bierz, dołóż gmole i tyle w temacie.
  5. Limo
    Za wysokie. Zmniejsz do 1200.
  6. Limo
    Noo, na sucho podawałem :D Natomiast przy odrobinie doświadczenia na szutrze można pojechać wszystkim i wtedy wybór staje się dużo większy. Też bym polecił Deauville.
  7. Limo
    I waga 250kg :D
  8. Limo

    Popełniłem SV

    Limo odpowiedział(a) na fincher temat w Chwalę się!

    Nie było SV 1000 w tej budzie :). Był TL 1000 i kulało smarowanie (w SV z resztą też).
  9. Limo
    W tym budżecie nie ma nic co nadaje się na szutr i na autostrady. V-Strom byłby dobry ale trzeba dołożyć ze dwie wypłaty. Ewentualnie Transalp ale 100-110km/h to będzie maks przy pasażerce i pełnym załadunku bez męczenia silnika.
  10. Limo
    Taa, na 3 cylindrach to mocy miałeś tyle co w CB pińcet :D Aaa, jeszcze odnośnie tego kolesia co kupił XJ i włożył 150zł - to od niego bym nie odkupywał w razie czego bo wygląda na to że nie bardzo dbał. Tyle to mu mogło wystarczyc na zmianę oleju co najwyżej :D
  11. Limo
    Zapomniałeś o najważniejszej wytycznej - masz jakiekolwiek doświadczenie? Zrobiłeś kiedykolwiek trasę na moto z przelotową 150km/h? Powiem Ci w sekrecie że to nie to samo co w aucie ;)
  12. Limo
    Ee, tamto to co innego. Tutaj kolega odwija manetę do oporu, co jest zupełnie niepotrzebne ani nieuzasadnione. Może komp po prostu głupieje na chwilę.
  13. Limo
    No co Ty, to już 3 lata? Czas zapie**ala jak skurwol po mięsnym.
  14. Limo
    Skilos, a co się stało że biemdabju tak szybko do żyda? Pisałeś że mniód.
  15. Limo
    A czy ja napisałem gdzieś że brałem pewne? Z ebaya wyjąłem. Aha, i nie myśl że Cię namawiam na używkę. Mi to lotto. Kilera chciałem wesprzeć bo jadą po nim jak po łysej kobyle :P
  16. Limo
    Zazwyczaj przewody idą z jednej cewki na cylindry 1 / 4 a z drugiej na 2 / 3. Ale najlepiej żeby jakiś właściciel ZZR potwierdził. Słaba iskra może też być spowodowana akumulatorem w kiepskim stanie lub zaśniedziałymi połączeniami masowymi.
  17. Limo
    Kiler, podzielam Twoje zdanie :lalag:. Zaliczyłem lot nad autem z lądowaniem na łbie w używanym araiu i teraz na półce w domu leżą cztery kolejne. I wszystkie pasują jak ulał :biggrin:
  18. Limo
    A przebieg pewnie standardowo 30k :)
  19. Limo
    Instruktor też człowiek i chce mieć święty spokój. Przecież on sprzęgła nie będzie wymieniał (ani nawet nie zapłaci bo to jest pośrednio ujęte w cenie kursu).
  20. Limo
    Jeszcze kilka lat temu można było kupić kompletny zestaw do założenia turbo w gixerze 1000 za 7k zł i zajmował się tym jeden z forumowiczów. Sam jeździł z resztą uturbionym gixem po Wawie i opisywał jak z żywotnością, spalaniem itp. Tragedii nie było.
  21. Limo
    Nie wiem jak w TA ale fazery też miały problem ze ścinającym się gwintem na wałku zdawczym i rozwiązaniem była grubsza nakrętka (więcej zwojów = mniejszy nacisk na pojedyńczy zwój).
  22. Limo

    Nowy motor

    Limo odpowiedział(a) na Adikon temat w Chwalę się!

    Mdli mnie na samą myśl...
  23. Limo
    Rozłóż wszystko jeszcze raz. Może coś przeoczyłeś przy składaniu.
  24. Limo

    Nowy motor

    Limo odpowiedział(a) na Adikon temat w Chwalę się!

    A no można - na przykład motur (brrrr)
  25. Limo
    Raczej narobisz. Jak nic nie było ruszane to jak się mogło zepsuć? Na moje to coś poknociłeś przy składaniu.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...