Limo

Jak bedziesz zmieniac silnik to daj znac, moze odkupie stary ;).

Niezniszczalny Mentos aka Tacz :D http://www.pomorska.pl/apps/pbcs.dll/article?AID=/20080212/REPORTAZ/736545444

VAT poszedl w gore wiec trzeba to odzwierciedlic w cenie, najlepiej o okragle 20% ;)

Sa. http://www.e-acoc.pl/informacje-18.htm

No niestety. Nie od wczoraj wiadomo ze motocyklisci to prawdopodobnie najbardziej uciemiezona i dreczona grupa sposrod wszystkich uzytkownikow drog :(. Ale co poradzic. Trzeba sie przyzwyczaic do tej niesprawiedliwosci.

Nie jest tak. Kolege zlapal fotoradar a mial polskie prawko to w liscie ktory przyszedl z mandatem bylo napisane ze musi albo wymienic prawko na brytyjskie albo wyrobic sobie "counterpart" gdzie beda wpisywane punkty.

A znasz realia brytyjskie, ze sie wypowiadasz? Nie porownuj UK do USA. Ten moj kolega o ktorym pisalem w poprzednim poscie dostal juz kilka razy ASBO (Anti-Social Behaviour Order), glownie za jazde na kole, kilka razy odbieral juz moto z pakingu policyjnego, oczywiscie za stosowna oplata, bo z kazdym kolejnym asbo mu je konfiskuja, a jak policja go zatrzymuje za predkosc to im sie smieje w oczy i mowi ze jechal przepisowo, a oni nie moga mu nic zrobic jesli nie maja nagrania. Oczywiscie, wczesniej czy pozniej sie doigra, i jest tego swiadomy, ale takie sa wlasnie realia, przynajmniej w Edynburgu. Innymy slowy, za zejscie na kolanko nie wsadzaja do wiezienia :banghead: A po co sie w ogole jezdzi na moto? Moze dlatego ze to i to sprawia przyjemnosc? Nie mysl ze zycie kazdego faceta kreci sie tylko wokol tego jak przedluzyc sobie fujare :P Ja nie narzekam na policje, ani na mandaty ktore dostaje. Jak lamie prawo to ponosze tego konsekwencje. Tak samo nie narzekam na wladze bo nie chodze glosowac ;)

Oj tam, oj tam. Pewnie sie skonczy na pouczeniu, i moze jakims mandacie, ale autora raczej nie powinno to uderzyc mocno po kieszeni (bez urazy :) ). Policja w jukeju lubi straszyc surowymi konsekwencjami, ktore teoretycznie sa mozliwe ale to najgorszy mozliwy scenariusz ktory praktycznie nigdy sie nie sprawdza. Podstawa to prawnik. Kolega z Edynburga tak wodzi policje za nos ze nie uwierzylibyscie. W zeszlym roku mial sprawe o potracenie przechodnia, nie z jego winy bo jechalem za nim i wszystko widzialem, ale gosc zalozyl mu sprawe bo nie poczekalismy na przyjazd policji, a to dlatego ze kolega nie ma prawka :]. Sprawa byla przekladana trzy razy bo ja mialem byc swiadkiem ale nie moglem sie stawic bo juz jestem w Polsce, i w ten sposob sprawa zostala umorzona.

Jesli stac kogos na takie moto to MUSI byc stac na AC. Inaczej to czysta glupota. Idac dalej, jesli wlasciciel mial AC to nie ma czego wspolczuc bo dostanie odszkodowanie i kupi sobie drugie moto. A jesli nie mial, no to coz... mozna sobie darowac komentarz.

Bandit GSXF 600/750 VFR 750

CBR 600 i VFR 800 maja podobne osiagi, a gixer 600 bedzie najmocniejszy z tej trojki, wiec spoko da rade. Jak dla mnie odejscie cebra ma wystarczajace, wiec i gikser nie powinien byc gorszy. Ale z drugiej strony jezdziles litrem wiec charakterystyka 600 moze Ci nie przypasowac. Musisz sie po prostu przejechac i bedziesz wszystko wiedzial. Edit: Wyglada na to ze troche przecenilem gixa i ze wcale nie jest najmocniejszy z tej trojki :). Ale i tak mysle ze da rade bo osiagi wszystkie maja zblizone.

Niech rzezbi. Niektorzy musza sie uczyc na wlasnych bledach. Ale obstawiam ze sie nie pochwali jak mu silnik kleknie po paru km.

No to slucham konkretow :]. Co chcesz zrobic zeby ruszyc temat? Bo wiesz, samo bicie piany na forum niczego nie zmieni. P.S. Ja nie narzekam tylko patrze na sprawe trzezwym okiem. Jak sam widzisz, temat sie ciagnie od 2005 roku i nic sie nie zmienia. Prawda jest taka ze my nie mamy zadnego wplywu na to, chyba ze masz jakis plan dzialania, to chetnie poslucham.

Od interpelacji do wprowadzenia uregulowan prawnych jest daleeeka droga, zwlaszcza w tym pieknym kraju na Wisla. Innymi slowy, nie robilbym sobie nadziei ze cokolwiek w tej kwestii sie zmieni.

A przeczytales caly temat? Bo cos mi sie wydaje ze nie.

Sprawdz jakie zalecane luzy ma GS 500 i spij spokojnie ;)

Ssące masz w dolnej granicy tolerancji, więc nie wiem czym się martwisz. Jeszcze im bardzo daleko do podparcia. Ja bym jeździł. Co najwyżej sprawdziłbym jeszcze raz luz w połowie sezonu. I nie bój się tak tego odkręcania wałków i ponownego ustawiania ich na znakach bo nie ma czego. Jeśli masz serwisówkę i choć trochę znasz angielski to tam jest wszystko dokładnie opisane. Żadna filozofia. Chociaż bez klucza dynamometrycznego faktycznie nie ma nawet co zaczynać. Swoją drogą ciekawy jestem jak Ty naprawiasz te samochody bez klucza :).

Mial third party theft and fire czyli to samo co Ty. Nic nie zaszkodzi żebyś zadzwonił do ubezpieczyciela i zapytał. Najwyżej powiesz że nie chcesz zgłaszać szkody i już.

Koledze w 2009 ukradli cebre spod bloku w Edynburgu, motor znalazl sie po 2 dniach chyba i dostal kase od ubezpieczalni. Mysle ze w Twoim przypadku tez moznaby to rozpatrywac jako kradziez a nie dewastacje.

To jest jakaś paranoja żebym nie mógł znaleźć w Warszawie jednej hurtowni gdzie mieliby takie łożysko. Niech to szlag... Dzięki za wyjaśnienie, toper.

Mam problem z tym lozyskiem bo na stronie www.mtmtechmarket.pl jego wymiary to 25x52x37: http://www.mtmtechmarket.pl/produkt,6868,,,Lozysko-4T-CR1-0574LLCS1-NTN.html Natomiast na tej stronie http://scandalon.com/2009/06/motorcycle-steering-stem-bearing-size-chart/ jest napisane ze gorne lozysko w cbr 600 w rocznikach 91-97 powinno miec wymiary 26x47x15. Wie ktos jak powinno byc oznaczone lozysko NTN o takich wymiarach? Pozdr

Probowal ktos zakladac zadupek/lampe od F4 do F3?

Joint

Szukaj czegos starszego rocznikowo ale zadbanego. Te dwa z linkow to ewidentnie sprzety po przejsciach, nie wiadomo co kto przy nich robil, czy nie chcial czegos ukryc, itp. Wez jeszcze pod uwage F2/F3, bardzo wygodne i trwale sprzety, moze nie tak mocne jak gsxr ale na pewno lepsze od thundercata. Jeden forumowicz, michal750, czesto ma jakies cebry do sprzedania i jak patrzylem na zdjecia to zawsze bardzo zadbane.

Buber, nie bylo zadnego skrotu myslowego, napisales wyraznie ze nie trzeba uziemiac ;)