Skocz do zawartości

Limo

Forumowicze
  • Postów

    16757
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    23

Treść opublikowana przez Limo

  1. Dobrze przeczytałeś, premium. Mogą być używane byle premium :biggrin:
  2. Tak, dokładnie. Kolejność dokręcania jest opisana w serwisówce.
  3. Nigdy nie będzie tak że wszystkie krzywki będą skierowane ku górze. Wał jest tak wykorbiony żeby cylindry odpalały na zmianę a nie wszystkie na raz. Więc to normalne że niektóre będą naciskały na zawory. Masz się trzymać serwisówki czyli zębatki wałków ustawione na znakach, krzywki pierwszego cylindra skierowane do góry, wał na T i skręcasz mostki po przekątnych. Wszystko jest w serwisówce.
  4. Też nie wiem ale ta oryginalna rurka jest już bardzo cienka to taki manewr może się nie udać.
  5. No można tylko jak chcesz to zrobić. Jak ogarniasz spawanie to można się bawić :)
  6. Rurka wewnątrz baku jest przegnita. Cięzko będzie coś z tym zrobić bez otwierania baku. Podejrzewam że używka będzie tańsza.
  7. Postaw się na miejscu takiego mechanika, który teraz ma pewnie kolejkę sprzętów do roboty, to nie dziwota że nie ma czasu ani chęci nigdzie jeździć. Z drugiej strony możesz przecież wynająć kogoś żeby podjechał z busem i zawiózł gdzie trzeba.
  8. No to nie wiem ile może wziąć mechanik. Jak zobaczy że wykładasz 4 stówy na uszczelki to może pomyśleć że jest klient do wydojenia i krzyknie 2 stówy. A da trochę silikonu i po temacie.
  9. Ręką może i ciężko obrócić ale siła detonacji w cylindrach jest dużo większa. Tak że tam bym szukał przyczyny.
  10. Hej - pytanie do znawców, czy do Horneta z 99 roku można założyć felgę 17-kę bez większych kombinacji?
  11. Dajcie spokój, więcej za uszczelki niż za regulację luzów zaworowych. Paranoja.
  12. Musisz to miejsce pod kolektorami porządnie wyczyścić i jak znajdziesz 4 malutkie otworki to to będa odpływy z gniazd świec.
  13. Limo

    Leaking petcock

    https://www.ronayers.com/oemparts/a/suz/50d3f232f8700230d8b4bd83/fuel-cock Can you say where bolt no. 5 goes and if you have the gasket (no. 6)?
  14. Limo

    Leaking petcock

    Is there an oring inside close to where it leaks? If not, maybe there's a crack. Not sure what else it could be.
  15. Limo

    Leaking petcock

    Could be faulty repair kit or old fuel lines perhaps?
  16. Ogólnie w zaburzeniu przepływu spalin (względem fabryki) co mogło mieć wpływ na wibracje w określonym zakresie.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...