Skocz do zawartości

Limo

Forumowicze
  • Postów

    16757
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    23

Treść opublikowana przez Limo

  1. Andżej, ale ty też nie odniosłeś się do kwestii dlaczego PR5 klei poniżej zera. Bo umówmy się, twierdzenie że to kwestia kierowcy jak tak bardzo z dupy że bardziej się nie da. To już lepiej przemilczeć.
  2. Oj tam, najwyżej się posypie na czerwonym polu. Jak będzie na jedynce to tylko 120km/h, do opanowania.
  3. Grizzli, już nie udawaj że się znasz. Trochę tych wtop zaliczyłeś :biggrin:
  4. Nie taki głupi jakby się mogło wydawać. Jak chcesz utrzymać temperaturę w oponie w deszczu to chcąc nie chcąc musisz zapitalać.
  5. Nie martw się, teraz dyskusja zejdzie na boczny tor pt. czy 210 w deszczu to dobry pomysł :)
  6. Stawiam na szczerość / unikam nerwowych osób :)
  7. Strasznie nerwowy jesteś :). Ale ok szukaj dalej, ja nie pomogę bo nie wiem.
  8. I myślisz że różnice będą jakieś drastyczne w porównaniu do starszych modeli? PS. CRF 450X ma ok. 45 koni.
  9. Mylisz się, są sposoby na to żeby po numerze konta ustalić dane jego właściciela, a takimi danymi się zwyczajnie handluje. Oczywiście zwykły kowalski nic z takim numerem konta nie zrobi ale to nie znaczy że te informacje są bezużyteczne.
  10. Mi to wygląda na jakiś przekręt do zbierania numerów kont. No bo co się wpisze najpierw, swój własny numer żeby sprawdzić, z ciekawości ;)
  11. Jakbyś kupił tą YZF kolegi to trzeba liczyć że na jednym tłoku pojeździ z 50mth, jak nie będziesz dużo jeździł i nie petował non-stop na czerwonym polu to na dwa lata powinno wystarczyć, ale oprócz tego na pewno będą drobniejsze rzeczy do zrobienia, jak zawiecha, łańcuch, opony, klocki itp.
  12. Za mały prąd nie zaszkodzi, po prostu będzie się dłużej ładować. Poczekaj do marca, będą pewnie w lidlu za kilkadziesiąt zł.
  13. Będzie Zaraz tu chłopakowi wystroimy cały warsztat :D
  14. Ze 2 stówy za jeden, zdaje się że Jonnesway są dobre. Zanim zapytasz o to gdzie kupić - allegro :D
  15. No jasne, nie tylko do kolektora. Wiekszosc małych śrub dokręca się momentem 10Nm a to bardzo mało i łatwo przeciągnąć. W sumie potrzebne są dwa klucze dymane, jeden do małych śrub/momentów i drugi do dużych.
  16. No nie wiem, tam jest wydech pod zadupkiem to zdemontowanie tego wszystkiego wcale nie będzie takie proste. Można dużo śrub ukręcić po drodze :biggrin:
  17. Potrzebujesz większy pakiet bo żeby zdjąć miskę to trzeba zdjąć kolektory a tam też są uszczelki. Pewnie oddasz do warsztatu to oni zamówią części.
  18. No dokładnie ale nie wszystkie są godne zaufania. Najbezpieczniej kupować u źródła czyli w którymś z francuskich punktów (bo motul to francuska firma).
  19. Chciałem polecić motul.com ale widzę że za późno :(. Mam nadzieję że to co kupiłeś to nie podróbka bo 410 zeta to coś podejrzanie tanio.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...