QattieL

Właśnie wiem ;) Plus 2t jest taki że sporą cześć remontów będę mógł sam zrobic ;) Powiedz mi to jak np ludzie moto w 2t jeżdża po kilka h po lasach? :) I tam jeszcze w między czasie różne podjazdy itp przecież to większe obciążenie dla silnika Ale teraz nie wiem czy 2t szukać czy jednak lepiej 4t :(

tzn. do jeżdżenia lasami czy w jakieś dłuższe trasy nie bardzo? Właśnie problem jest taki że szukam motocykla który będzie dobry polatać lasami jakimiś łąkami ale też żeby był dobry np. na podjazdach na terenach piaszczystych bo też są takie 20 km odemnie ale np trzeba tam dojechać polnymi drogami i takimi troche łąkami 10km mam do takich dość dużych podjazdów. To może wy mi powiecie co najlepiej do takich wymagań dobrać? :) Bo chodzi mi o to że dogadałem się z znajomym co auta ściąga z zagranicy i mowił, że może się rozejrzeć ale musze podać konkretne modele ;)

No właśnie głownie myśle o podjazdach, ukształtowanie terenu gdzie mieszkam na to mi pozwala i tego będę się trzymać, dlatego właśnie darowałem sobie klxa bo wydaje mi sie cieżki przy wywrotce moge mieć problem ja i on ;) I myśle też właśnie nad enduro bo zazwyczaj te silniki są mniej wyżyłowane co wieć przekłada się na ciut lepszą jazde np. drogą publiczna i do tego homologacja dzięki której nie muszę się martwić policją :)

Właśnie to nie chodzi o to żeby kolegów zadowolić sprzętem tylko umiejętnościami, powiem szczerze, że szukam motoru który mnie będzie zaskakiwał i będzie wymagał ode mnie bardzo dużo właśnie cierpliwości i nauki, chce mieć co z nim robić po prostu ;) A powiem tak szczerze, że już nie szukam jakiegoś wybranego modelu przeglądam aukcje w poszukiwaniu ciekawych ogłoszeń tzn. coś udokumentowane :) A wszystko dzięki waszemu zdaniu, zgadzam sie z wami w 100% co do każdego słowa i widzę już, że motoru nie kupuje sie z dnia na dzień :)

Haha no ale to taki jednorazowy wyczyn :) a to raczej bym tak nie potrafil :D A wiesz chodzi mi tez o to, że podczas nieudanego podjazdu (które pewnie będą mi się czesto zdarzały :D) maszyna może ucierpieć, nie wydaje ci sie?

Dzięki Panowie trochę mi to przybliżyliście. Judas tu mnie masz wiesz nie chce bardzo odstawać od kolegów :) A co do tego KLX to zastanawiałem się nad nim już dwa dni nad tą starsza wersja co mi wysłałeś bo wydaje mi sie ona bardziej terenowa, ale nie będzie on zbyt ciężki na tą moc którą dysponuje ? Jeździł ktoś z was może po terenie Świętokrzyskim? Jest u nas dość sporo gór takich ladnych i nie wiem czy taka masa sobie poradzi z nimi ;) Choć faktycznie ten KLX to takie moto wielo zadaniowe bo tak zagłębiając sie w tym temacie to widze, że ludzie wykorzystują go w najróżniejsze sposoby jedni do poruszania sie po miastach inni do terenu więc eksploatacja będzie na 100% tańsza ;) Silnik raczej tam nie wyżyłowany jak w przypadku hard enduro bądź crossów

U mnie raczej to takie brykanie będzie no a jak już będę miał jakieś umiejętności to tak jak mówiłem może tak gdzieś z raz na 2 tyg skocze na tor ale to oczywiscie tak po kilku miesiącach :) Co do tych kosztów to nie zrozumcie mnie źle wiem że to hobby kosztuje i jestem na to przygotowany po prostu tak pytam z ciekawości, bo naprawdę jak tak czytam sobie na necie niektóre wypowiedzi to wydaje mi się, że niektórzy ludzie za wszelką cene starają się obrzydzić innym zakup tego ich wymarzonego motocykla ;) A jeszcze co do tych 2t to pewnie 250cc na pierwszy raz nie da rady ogarnąć nie? ;) Jakie 125 2t są godne uwagi, takie które posiadają sporą moc aby były dobre do nauki i żeby ta moc wystarczyła na troche dłużej ;)

Nie chodzi o sprzęt ;) Miałem na myśli swoje umiejętności ;) Sprzęt to 50% a 2 50% kierowca (tak słyszałem) ;) O 125 to myślałem jakiś KTM bądz Husqvarna wr :) Panowie a powiedzcie mi jeszcze jak to jest bo tak sobie czytam i czytam o kosztach 125 w 2t i jeden typek pisze że 3k wystarczy na serwis roczny ( mowie tutaj oczywiscie o samych częsciach) natomiast inny pisze ze 3k to moze mu wystarczyć ale na dwa miesiące jazdy powiedzcie mi jak to jest naprawdę miał ktoś z was może taki motor? Bo jeżeli chodzi o 250 w 4t to już sie dopytałem kolegów to coś tam wiem :)

Jezdziłem dt 125 ;) tylko troszke u kolegi to troszke mi sie to słabe wydaje ;) Przyznam oczywiscie ze nie byla to jakaś zbyt długa przejażdżka ale nie zadowalała mnie gdzieś ona jako motor dla mnie ;) Bo przyznam że sam o niej myślałem, dużo osób mówiło że to dobry motor na poczatęk ale po otrzymaniu próbki jej możliwości uważam że szybko mi się znudzi ;) Możliwe że jutro pojeżdże na yzf 250, mówie możliwe bo nie wiem czy czas będę miał :( Więc będę miał troche więcej doznań związanych już z enduro :)

Ogólnie jeździłem już motorami standardowo zaczynałem od skuterka :D Jeździłem chińczykami crossami i miałem też honde nsr 125 ;) taka moja przygoda :) Judas zasady kupna to wiem :) Chodzi mi o to czy silnik 2t będzie odpowiedni do mojego użytkowania, mam na myśli laski górki łąki no i jak już wstydu nie będzie to na tor też skocze :D

https://www.olx.pl/oferta/yamaha-yzf-250-super-stan-po-prawdziwym-udokumentowanym-remoncie-CID5-IDy2MOZ.html#85fcf221e3 tutaj jakies papiery są :) No to mnie pocieszyłeś :D Tutaj muszę się zgodzić pisalem do właściciela i coś zbyt szybko zdanie zmienia :) A jeszcze zapytam A co myślicie o jakimś 125 w 2t? ;)

No właśnie to mnie zastanawia :D Jak ktoś może dać gwarancje na używany motocykl :D Więc dlatego pytam specjalistów :) Judas coś czuje, że jak znajde ogłoszenie które również tobie przypadnie do gustu to będzie perełka haha :D

A co myślisz o tej wr co dałem link? Niby gość daje gwarancję.

To może lepiej kupić coś za np. 6k i zrobić koło niego za te 3 czy 4 tysie i wtedy to będzie przynajmniej wiadome co mam ? ;) Panowie co do tych klx to nawet fajne ale uważam że nie dla mnie, wydaje mi sie ze nie spodoba mi się jazda na taki lub szybko się znudzi, może się mylę ale jednak kontynuuję poszukiwanie hard Enduro. ;) bardzo ciężko znaleźć coś z fakturami ale może w końcu się uda ;) https://www.otomoto.pl/oferta/yamaha-wr-yamaha-wr250-rej-pl-full-cross-stan-bdb-gwarancja-raty-0-transport-ID6BABCS.html A coś takiego? :)

fajne te CRF ale po 11500 chcąc jeszcze coś w niej zrobic to wyjdzie dobrze ponad 13 albo lepiej ;( Zawsze mam jeszcze kolo ratunkowe tą yzf od znajomego tam przynajmniej będę wiedział co mam ;) Ach ale ten KTM mnie kusi :D tylko ta moc ;D https://www.olx.pl/oferta/ktm-exc-250-4t-2002-CID5-IDxYyrb.html#0f08b18a00 - a ten KTM ? Tylko tutaj tez problem bo nie ma żadnego potwierdzenia ;/ Powiedzcie mi jeszcze czy można wierzyć sprzedającym jeśli okazują się starymi częściami bo w sumie to i tak nie mamy pewności kiedy był ten remont ;/