No chyba w to nie wierzysz :). Albo za mało nalali przy poprzedniej zmianie albo silnik spala olej. Dowiesz się jak zmienisz i zacznie ubywać (albo nie).
XJ600 to nie XJ6, zupełnie dwa inne moto.
Hornet występował też w owiewce.
Dodam jeszcze że FZ8 podobno pali tyle co litr więc sprawdź poczytaj żebyś potem nie żałował.
Regulator musi być ciepły bo przecież odbiera nadmiar prądu. Trzeba zrobić diagnostykę żeby zobaczyć co jest do wymiany.
Monter, z tym przenicowaniem to nie da się tak do końca podczas oględzin, w tym budżecie trzeba po prostu zaryzykować.
Altek oddaj do Gywera jeśli chcesz żeby było zrobione porządnie.
Co do starych sportów to w zeszłym roku kupiłem 24-lenie 900RR i śmiga tak że da się 🙂