Skocz do zawartości

pack84

Forumowicze
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    868

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez pack84

  1. pack84
    embe widze ze trafiales zawsze na niezajechane sprzety, jak na 140 tys tej kawy to bardzo zacny wynik. takze jak na olejaka przy przebiegu 170 tys 0,6 na tysiac to nieduzo.
  2. pack84
    zlot fajna sprawa:d ale w moim przypadku moze wyjsc jak zmontuje sprzeta do kupy bo dzis wlasnie wymontowalem silnik do naprawy tej skrzyni. ale sie umeczylem, ciezkie bydle. dopiero sie męka zacznie jak silnik na stoł wrzuce i zaczne go robić. jesli mi sie samemu uda to zrobic to juz chyba nic mnie nie zaskoczy:) jak tam jezdzicie jeszcze? pozdro
  3. pack84
    Nitomen a ile musi brac Twoja fura? :icon_twisted:
  4. pack84
    xj 600 87 rok na liczniku 10 tyś km czyli jakies 110 tys (pewnie sie przekrecil licznik:)). 0,5 litra/tyś mniej wiecej ale wydaje mi sie ze pewien procent to wyciek spod cylindrow bo od miesiaca zaczlo sie dosyc zauwazalnie lać...poza tym pewnie uszczelniacze zaworowe do wymiany. oleju dolewam LM 20w50. zastanawiam sie nad przejsciem na nastepny sezon na midlanda 10w50 syntetyka. silnik bede rozbieral wiec ewentualne nagary i syfy wyczyszcze. pozdro
  5. pack84
    hornet mocniejszy - okolo 98 KM silnik chlodzony ciecza z cbr F3, pali wiecej, drozsza eksploatacja, troche mniej wygodny. jezdzilem na znajomego sprzecie jako pasazer ale tez jako kierowca.jako pasazer troche niewygodnie,podnozki wysoko,malo miejsca,moto bardziej do swirowania dla jednej osoby,jako kierowca wszystko ok,sprzet o mocnym silniku,nienagannym prowadzeniu,dobrych hamplach. bandit 78KM, sprawdzona konstrukcja silnika z gsxf, olejowo powietrzne chlodzenie, moc wystarczajaca na miasto, fajnie sie zbiera, jak nie cisniesz to malo pali, koszty serwisu mniejsze. banditem nie jezdzilem ale mialem okazje gsxf z 96 i 99 roku. (ten z 99r ma identyczny silnik). wg mnie miejsca wiecej w bandicie, bardziej cywilizowany na 2 osoby, da sie podrozować,wieksza wygoda. pozdro
  6. pack84
    jak juz masz doswiaczenie to kup xj 600. dlaczego: to juz 600 pojemnosci wiec moment dobry, 4 cylindry wiec lepiej ciagnie, moc tez juz niezla szybko sie nie znudzi i w dodatku niezawodny sprzet. moja z przebiegiem 110 tyś km wezmie pol litra oleju na tysiac a zdarza sie jezdzic z waryjotem na cbr 600 z 2000r:) jesli chodzi o ta starsza to spali troche wiecej bo 6,5 trzeba liczyc. mnie tyle pali po miescie i co ciekawe jak wyjade za miasto to mniej niz 6 nie schodzi. dywersja nawet 4,5 spali na trasie. prawda jest taka ze jak silnik ma 100KM z 600 pojemnosci to zawsze bedzie mniej trwaly jak ten co ma okolo 70Km. na czyms sie musi ta moc odbijac, obroty wieksze=wieksze zuzycie, nie ma cudów. pokaz mi kilka scigaczy z przebiegiem ponad 100tys km i pojemnoscia 600. pozdro
  7. pack84
    oczywiscie , zawsze sie staram pozdrowic kogos kto jedzie na moto. prawie zawsze odmachaja ale czasem zdarza sie ze nie. przewaznie jak jedzie jakis dziadek na czoperku to nie odmacha:) nawet czesto jezdzac po krakowie na skuterach machaja:) pozdro ps.byle do wiosny. ps 2. moje moto juz jest w czesciach: jeszcze trza silnik z ramy wyciagnac i sie zabieram do remontu tego pierwszego biegu... tylko kiedy znajde czas. mam okazje kupic silnik za 1tys zl z 91 roku. jeszcze na chodzie w mototcyklu po wypadku. ale zastanawiam sie czy sobie poradze z elektryka wiec pewnie kupie tylko skrzynie i porpostu wymienie bieg. ciesze sie ze uzywane czesci do naszych maszyn są bardzo tanie, silnik mozna juz sprawny za 600zł kupić! to duzy plus. pozdro
  8. pack84
    no coż taki kolej rzeczy... nie mam juz nawet kiedy jezdzic przez dzien - brak czasu a wtedy kiedy moge temperatura sie zbliza do zera. ostatnio po pracy kolo 7mej rano wyjezdzajac z bocznej ulicy trafilem na mokry/zmrozony chyba asfalt i mi zaczal tyl wyprzedzac przod. obylo sie bez dalszego tuningu optycznego mojej yamy:) pewnie jeszcze wyjade kilka razy ale pewnie do sklepu po bulki albo do pracy. no niestety. "Nawet w wyższych partiach Karkonoszy było dziś nawet nie najgorzej" - dzis to ja bylem od siodmej do siodmej w pracy:]
  9. pack84
    Panowie! musze z przykroscia stwierdzic ze zakonczylem sezon i moja Xj stoi juz w garazu:( coz moge powiedziec, nie dalismy rady ze wzgledu na temarature:( ja ostatni tydzien przelezalem w lozku na antybiotykach niestety i nie chce wracac do tego :D poniewaz garazowalem pod chmurka mialem problemy tez odpalaniem - minusowe temperatury nie sluzyly. ps. Zbig nie udalo sie jeszcze sprzedac Twojej? widze ze dalej stoi na aukcji. cena nie powiem atrakcyjna...
  10. pack84
    spoko starsze XJ tez sa znanez z drgań - pekaja nawet owiewki od tego. pozdro
  11. pack84
    witam Towarzystwo! dawno mnie tutaj nie bylo z racji tego ze komp padł... teraz przenioslem sie do Krakowa na stałe i garaż mam daleko dlatego za przerobki sie nie bralem przy sprzecie. Do zakonczenia sezonu tez sie nie wybieram bo wlasnie teraz duzo jezdze. Niestety dla mojej babci to nie jest dobre bo jezdze w towarzystwie cbr 600 z 2000r:] ja jakoś daje rade ale czasem sprzet wymieka, zwlaszcza zawiecha i hample, to jednak nie ta epoka:D ostatnio przez ostra jazde odkrecil mi sie tlumik:) a i zaskoczylo mnie spalanie - pozytywnie, wiecej niz 7 nie spaliła mimo tego ze ćwicze wysokie obroty za kumplem i 100% po mieście. garażuje pod chmurką i mysle ze poki deszcz nie bedzie padał wiecej niz swiecilo slonce to bede jezdzil:) nie pekajcie tylko jezdzijcie jeszcze - pogoda sprzyja, poki olej w silniku nie zamarznie, kominiara, podwojne spodnie, cieple wdzianko i jazda;) pozdro
  12. pack84
    Kiedys sie interesowalem Hylomarem i pewnie go uzywal bede zamiast silikonu - napisalem do pewnego serwisu w wawie czy to dobre jest a oni odpisali ze doszczelniaja tym glowice - tzn jak klient chce zalozyc bez zmiany uszczelki na nową i spisuje sie. nie nadaje sie co prawda zamiast uszczelki ale do doszczelnienia idealnie. poszukaj w necie o tym.to jest taka niebieskawa substancja ktora nie zastyga na twardo - zawsze jest elestyczna. tubka 80ml ~ 45zł. pozdro
  13. pack84
    czesc! przykro mi zwlaszcza ze 2 dni temu tez szlifa zaliczylem:| no wiec co do spawania podnóżka to i owszem da sie ale specjalistycznymi metodami - tu wiele nie pomoge bo sam nie korzystalem i nie wiem gdzie sie takie cos robi. widze ze jestes ze stolicy wiec moze znajdziesz sama. Mimo wszystko zobacz http://www.4metal.pl/spawanie/spawanie-aluminium/ lub http://www.moto-market.pl/dar-spaw/ . mysle ze na miejscu Ci powiedza czy sie da czy nie bo sie powinni znać:icon_biggrin: Co do reszty to klamka hamulca - larsson jakies 16 zł... a szybka? masz wersje N ? jesli N to poprostu zdejmij resztki szybki i ciesz sie pelnym nakedem:) jesli S no to szukaj na allegro szybki. http://allegro.pl/search.php?string=szyby+motocyklowe . http://allegro.pl/search.php?string=szyba+...y=0&new=0&pay=0 . pozdro ps. jak Ty to zrobiłas ze urwalas podnozek ?? zarcik...
  14. pack84
    http://forum.motocyklistow.pl/index.php?sh...5893&hl=hylomar poza tym jest duzo tematów na ten temat. polecam tez loctite.
  15. pack84
    wracajac do tematu... :icon_biggrin: zx9r spoko motorek ale... o wadzie ramy przekonałem sie osobiście jako ze kolega mial to moto z 97 roku. wszystko byloby ok gdyby nie zaczął sie uczyć stawiac na gume. rama zaczela pekać w okolicach głowki. poza tym usterek nie stwierdził. moto mialo sam nie wiem jaki przebieg poniewaz uszkodzony byl wyswietlacz elektroniczny. jesli chodzi i silnik to wg mnie bardzo dobrze pracował, krzywa mocy dosyc plaska jednak po jakichs tam obrotach wyrazny but, nie zaskakiwal niespodziewanie w moich jazdach bo pewnie nie odkrecalem zbytnio (wtedy jeszcze mialem enduro i brak doswiadczenia), prowadzil sie spokojnie. co mi zapadlo jeszcze w pamieci to taki dosyc obszerny, szeroki bak. wiecej Ci nie powiem bo to nie moj sprzet byl. tyle to z moich obserwacji. pozdro
  16. pack84
    Prawda jest taka ze sprzety mamy bardzo wytrzymałe, silniki sa moze i starej daty ale niewyzylowane i prosto skonstruowane. zalozylbym sie ze jesli bym mial od nowosci moja to by z 200tys zrobiła:) chociaz ta moze tez zrobi, kto wie:) mam takie pytanko - slychac u Was jakies klekotanie na wolnych obrotach? ja mam stwierdzone ze to raczej lancuch alternatora plus nieco sprzeglo... przy 2 tyś juz nie slychac nawet jak na luzie dam gazu. pzdro ps znalazlem taka przerobke na allegro : http://allegro.pl/item130098593_streetfiht..._yzf_750_r.html co Wy na to? chodzi mi o lampe i owiewke... cos takiego chce w swojej zrobić. owiewka nie koniecznie taka sama, moze byc wieksza do turystyki:) pozdro
  17. pack84
    ja jako że mam urwana owiewke od wysokosci montowania szyby musialem juz obnizyc zegary zeby nie wystawaly nad owiewke -jakies 1,5 cm przez przedluzenie srub bo nizej nie puscila owiewka. zajelo to 10min czasu.gdyby byl bez owiewki to ma sie spory zakres maniupulacji - mozna nawet z 7cm obnizyć zegary i nieco przytulić je do lag. wszystko zamieszcze na fotach jak zaczne przerabiac swoje moto. pozdr ps. bardzo milo ze zostalismy wyróznieni na tym forum i ze znalezlismy sie w waznych tematach:)
  18. pack84
    bekriss pamietam to moto - stalo swego czasu na allegro... nawet ladnie wyglada z szybka. i zegarow nie widac:) wszystko zalezy nie od zegarów ale od odległosci lampy od lag i jej wysokosci oraz szerokosci szybki na wysokosci zegarów. tutaj gosc um umial wszystko ladnie wkomponować:icon_twisted: chociaz wg mnie jeszcze ladniej by wygladał jakby lampe nieco obinizyl, zegary oraz szybke rownież.
  19. pack84
    no widocznie trafilem na dobry sort tego paliwa hehe. teraz tez zatankuje na shellu, jest to stacja w centrum krakowa i szybko im ubywa paliwo. w dostaku litr kosztuje teraz 3,89 wiec to dodatkowy plus. co do owiewki to jeszcze sie jej nie pozbylem - mocowania prawie wszystkie sprawne, ale nie mam czasu na robienie z owiewka... planuje obudowac oryginalny reflektor chyba ze znajde okragly z jakiegos nakeda i dolozyc jakas szybke, owiewke. poki co obnizylem zegary bo wystaja nad ulamana czasze... mam gmole na silniku na ktorych sie zatrzymał. w sumie lezal na gmolach i owiewce i nic wiecej nie ucierpiało.stary plastik sie szybko łamie...
  20. pack84
    Panowie zastanawialem sie czy przerobić moto na nakeda i cóż... teraz bede musiał bo zaliczylem glebe - owiewka nie do posklejania przejechalem sie po kostce (!) ... ale nie ucierpialem i tyle dobrze,mam tylko oparzoną lydke od kolektora:) cos nas pech trapi ostatnio... co do spalania jeszcze - dzis wyszlo mi 6,5 litra/100km po miescie caly czas na shellu Pb95. na 5 litrach zrobilem 78km... a na 3,77 z orlenu zrobilem ledwo 52:] co daje 7,25l/100km przy takiej samej jezdzie na tych samych odcinkach. co tez swiadczy o jakosci paliwa z orlenu. mysle ze na trasie do 120km/h da sie zejsc do 6 bez zbednego przyspieszania wyprzedzania itp...
  21. pack84
    no to moze jechales 260km/h... bop przeklamania predkosciomierzy wahaja sie do 20%... a w dodatku jakos chyba ciezko Ci sie bby bylo wychylić zeby sprawdzic te predkosci. a co do bicia rekordu predkosci to widzialem film, byla tez supra ponad 1000 konna i corvette. faktycznie nie udało sie na zzr 14 szybciej pojechac jak 300km/h. a byl to zamkniety odcinek nowiutkiej autostrady. no ale niektorzy jako pasazerowie 286 jezdza:) a co tego polskiego filmiku to faktycznie typy maja umiejetnosci marne, z tego co widze to nawet biegow nie zmieniaja na gumie. poprostu wykorzystuja swietny mocny sprzet i tyle...
  22. pack84
    niezle... za moich czasów jeszcze nie zdązylem wyprobowac tego oleju... powiesz cos Marlew wiecej na ten temat? jak to sie kształtuje z tym zuzyciem oleju? jakies porownanie moze:) na mineralnym czy syntetyku masz takie doswiadczenia? Piotrze dodasz cos? pozdro
  23. pack84
    pewnie nie sprzeda plastików i pokaże przyszłemu wlascicielowi ze sa ok?
  24. pack84
    witam! sprzet niezly, chwalony za osiagi i trwałość, no ale 5 zarorów na cylinder to troche roboty przy regulacji:)widzialem glowice FZX (to to samo co FZ praktycznie) i te zaworki wygladaja ciekawie :) na szczescie rzadko sie reguluje. zastanawialem sie nad zakupem tego motocykla ale musialbym dociułać jakies 1500 zł wiecej a to niestety kosztem dwóch miesiecy - sprzeta bym kupił dopiero w zimie a tak jeżdze sobie XJ 600 i pewnie minimum dwa sezony tak zostanie. Pozniej moze FZ... co dokladnie masz zepsute w swoim Jarek19 ze nie na chodzie? jak chcesz wiecej info to DZIADU miał ten motocykl - przeszukaj forum.
  25. pack84
    tak wlasnie jest - czesto ludzie przesadzaja mowiac ile to nie jechali na motocyklach... nie wiem po co tak zmyslają, jakis szpan czy co? ogolnie mistrzem prostej moze byc kazdy kto umie zmieniac biegi:) tak wiec sluchajac jak ktos jechal po polskiej drodze 300km/h podchodze sceptycznie, no moze na lotnisku:) pozdrawiam
×
×
  • Dodaj nową pozycję...