Skocz do zawartości

konrad1f

Spec
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    6521

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    60

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez konrad1f

  1. konrad1f
    widać jaką marżę daje sklep boxer-parts ;)
  2. konrad1f
    do miasta motocykle tego typu nadają się bardziej niż cokolwiek innego ;) - no może poza supermociakami :P kierownica mimo, że odrobinę szersza to wypada na wysokości ponad lusterkami większości aut (nie licząc busów), są bardziej zwrotne niż sporty, krawężniki i dziury w jezdni im nie straszne a dynamika na miasto jak najbardziej wystarczająca
  3. konrad1f
    w jaki sposób stwierdziłeś, że nie był uszkodzony? mam pojazd,w którym lewy kierunek odpala od razu a prawy ma zawiechę i włącza się po dwóch a czasem po trzech sekundach :D powodem ewentualnej kolizji nie byłoby niewłączenie kierunkowskazu a nieustąpienie pierwszeństwa wjeżdżasz na drogę z pierwszeństwem to masz obowiązek ustąpić- niezależnie czy auto ma kierunkowskaz, niewłączone światła czy też kierowca prowadzi pisząc sms-sy
  4. konrad1f
    motocykl nie jest do jeżdżenia z pasażerem a tym bardziej nie do stania w korkach :P
  5. konrad1f
    motocykle nie są do stania tylko do jeżdżenia! ograniczenia owszem są - w umiejętnościach ;) voila! ;) i jak dziewczęciu się podoba xj6 (w co wątpię - bo komu to się może podobać?) to niech kupuje oczywiście dobrze by było najpierw nauczyć się jeździć ;) proszę tylko nie popadajmy w skrajności i nie podawaj przykładu boss-hossa dla panny 45kg :)
  6. konrad1f
    nie znam się to się wypowiem :D może nie konkretnie odnośnie tego modelu ale o papciach tej firmy mam oxtary tcs gtx - buty służą mi już dobrych kilka lat (7/8?) i jeszcze kupy się trzymają gtx zaczął puszczać wodę chyba w trzecim sezonie (wtedy były użytkowane bardzo intensywnie) w okolicach nakładki na palce (pod dźwignię zmiany biegów) zamki w dalszym ciągu działają, parę razy były u szewca aby uzupełnić braki w podeszwie (krawędzie) przytartej na torze oraz aby nakleił dodatkową nakładkę pod dźwignię zmiany biegów
  7. konrad1f
    sytuacja jest jasna wg polskich przepisów
  8. konrad1f
    co to za argument? to może w ogóle nie wsiadaj na motocykl bo można zaliczyć glebę zbyt wysoki motocykl? brednie! przecież gdy chcę jeżdzić w terenie to nie kupię czopra bo ma nisko siedzenie - prawda? dziwi mnie podjeście każdej ze stron - nie rozumiem jak można twierdzić, że jeden ze sposobów ruszenia ze skrętem jest akurat jedynym prawidłowym/poprawnym! łatwiej jest ruszyć (prosto), złapać równowagę i skręcić (zawrócić) dlatego również i tak uczę/uczyłem, zwłaszcza na początku przygody z motocyklami niemniej nie widzę nic złego w ruszaniu ze skręconym kołem i pochylonym (mniej lub bardziej) motocyklem. baa! nawrotka na luźniejszej nawierzchni (w sumie jak ktoś umie i się nie boi to może zerwać przyczepność nawet na asfalcie) z poślizgiem tylnego koła takiego właśnie działania wymaga
  9. konrad1f
    ooooo - o taką odp. własnie mi chodziło - dziekować ;) może masz jakiś screen/link/pdf-a?
  10. konrad1f
    kocham to na forum :D o wszystkim tylko nie w temacie :D (oprócz Pamoz-a) edit w zasadzie schemat i wymiary, który Pamoz podpiął mogą dotyczyć łańcuchów o długości ogniwa 5,8" czyli 520, 525 oraz 530 wnioskuję z tego, że dopuszczalne "wyciągnięcie" to 1,95mm na długości 20 ogniw czyli tylko 0,6%!
  11. konrad1f
    OK - tyle, że tu nie ma informacji na temat rozmiaru łańcucha ;) podaj prosze chociaż model motocykla, którego dotyczą te dane
  12. konrad1f
    nie o to pytałem ;) wiem, że własnie kiedyś w jakiejś serwisówce o tym czytałem niestety w tej dla VFR800 nie wspomniano o temacie w takim razie chyba bedę musiał przelecieć przez kilka różnych serwisówek temat skracania pominę :P
  13. konrad1f
    wyjątkowe nieogary z tych instruktorów w DE skoro 5 lat sie muszą uczyć - a przecież wczesniej chyba już jakoś jeździć musieli? i jeszcze może Cie zaskoczę - w PL jakiś czas temu aby zostać instruktorem techniki jazdy nie było potrzebne żadne szkolenie ;)
  14. konrad1f
    pytanko jakie jest dopuszczalne wydłużenie łańcucha napędowego (tolerancja)? czy wasza wiedza na ten temat względem motocyklowego łańcucha pokrywa się z tymi danymi na temat łańcuchów przemysłowych: https://www.komerc.pl/dopuszczalne-wydluzenie-lancucha-spowodowane-zuzyciem/ ?
  15. konrad1f
    kogo chciałeś obrazić?
  16. konrad1f
    buahahaha - doczekał? bo już cztery lata minęły! :D
  17. konrad1f
    jest też inna opcja - kup turystyka/sport-turystyka i załóż frędzle/lisią kitę/neony/jeszcze parę innych amedynów :D
  18. konrad1f
    i co jeszcze należało by rozpatrywać? może czy ktoś z nich używał akurat telefonu? a może czy miał potrzebę szybkiego dostania się do szpitala? widzę, że niektórzy lubią sobie komplikować życie co do sądów - tam niestety również pracują ludzie a biegłymi są idioci. kto ma lepsze chody wygrywa sprawę
  19. konrad1f
    hamuje, skręca, jedzie, do 9kzł i czoper? toż to klasyczny antonim ;)
  20. konrad1f
    nie rozumiem dlaczego tak się uczepiliście tematu zmiany pasa ruchu i zasad obowiązujących przy zmianie pasa na jednej jezdni kierowca auta na skrajnym lewym pasie był na drodze z pierwszeństwem, kierowca auta z prawej wjeżdżał na drogę z pierwszeństwem z drogi podporządkowanej - sprawa jasna i bezdyskusyjna kierowca na lewym zmieniał prawidłowo pas ruchu, kierowca z prawej wymusił pierwszeństwo na kierowcy znajdującym się na drodze z pierwszeństwem sytuacja jak tutaj: https://www.google.pl/maps/@52.4187345,16.8724042,3a,75y,336.24h,85.34t/data=!3m6!1e1!3m4!1s33qYQTR3t8rUVUPYhNQkwg!2e0!7i13312!8i6656 gdyby biała taksówka a odrobinę wcześniej zmieniała pas na prawy a bordowy nissan note wjechałby na jezdnię z pierwszeństwem i doszło by do kolizji to czyja byłaby wina? i tak tez należy rozpatrywać sytuację z filmu
  21. konrad1f
    tak - masz rację co do linii - błędnie ją okresliłem jako krawędziową ale sam piszesz, że jest to P1-c, która oddziela pas ruchu od pasa WŁĄCZANIA ;) na stronie 519 rozprawy, którą podlinkowałeś opis dotyczy sytuacji, w której następuję "splot" a nie sytuacji gdy jest kończący się pas włączania
  22. konrad1f
    no to 50cm czy 20cm? "podkręcenie" to chyba mało adekwatne wyrażenie na przestawienie słupków ;)
  23. konrad1f
    wszystko widać doskonale - jest linia krawędziowa (szersza i "gęściej" malowana niż zwykła przerywana) oraz znak P-9a
  24. konrad1f
    gdybanie nie mające potwierdzenia w tym co na filmie jak mógł jechać prawym pasem skoro wyprzedzał pojazd z kamerą? możesz się nie zgadzać ale to nic nie zmienia ;) o ile wcześniej włączył kierunkowskaz? - na filmie widać, że nie więcej niż dwie sekundy wcześniej o ile wcześniej przekroczył linie? - ja widzę, że różnica w najechaniu na linie jest nie większa niż 0.3s
  25. konrad1f
    co to znaczy podkręcone?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...