Skocz do zawartości

konrad1f

Spec
  • Postów

    6521
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    60

Treść opublikowana przez konrad1f

  1. wystarczy nie grzebać przy tym co dziś funkcjonuje czasowe wyrejestrowanie owszem ale bardziej pod kątem nie płacenia OC
  2. w motogeju również nie czytają źródła ;) Klaudiusz - wysil się i przeczytaj chociaż posty z tematu. Mi chodzi o opłatę dodatkową - równoważną cenie przeglądu. a jak nie chcę robić - bo np. odpuszczam motocyklowanie w danym sezonie? albo mam motocykl rozłożony? albo chce go parę razy na tor wziąć a potem przy sprzedaży fajnie aby było wszystko w porządku? tyle, że to już jest namacalny projekt po konsultacjach społecznych a nie interpelacja poselska w sprawie linek na szyjach motocyklistów również nie zajrzałeś do podanego źródła - nie będzie stacji TDT
  3. np. to: https://moto.wp.pl/w-2018-r-kolejna-rewolucja-w-badaniach-technicznych-zaplacimy-wiecej-a-spoznialscy-zostana-ukarani-6232274330777729a albo to: http://moto.pl/MotoPL/7,88389,23164703,uwaga-kierowcy-juz-od-maja-wzrasta-oplata-za-przeglad-techniczny.html oczywiście pismaki się nie popisały bo za wiele nie sprawdzili po "konsultacjach" już zrezygnowali z budowy specjalnych stacji TDT ale nie zrezygnowali z podwójnej stawki za zbyt późne zgłoszenie się na przegląd i wiecie co jest najlepsze? - dodatkowa opłata idzie nie do przedsiębiorcy tylko do państwa tutaj apel do stowarzyszeń motocyklistów, może i polityków motocyklistów - o ta pieprzoną opłatę - karę (a właściwie jej zniesienie) trzeba walczyć przede wszystkim ze względu na motocykle - prosty przykład - kończy się przegląd w grudniu - wali śniegiem, motocykl garażowany a na wiosnę podwójna opłata albo auto używane hobbystycznie - aby mieć - stoi sobie i czeka na pogodę a potem kara to jest pieprzone opodatkowanie! bo badanie niczym się nie różni od standardowego jeśli ktoś chce konkretów to aby oszczędzić Wam poszukiwań proszę link: http://legislacja.rcl.gov.pl/projekt/12290511/katalog/12382597#12382597 ktoś może obadać temat czy opłata dodatkowa jest w ogóle konstytucyjna? jak można zmuszać kogoś do jakieś opłaty jeśli nie popełnił wykroczenia? rozumiem kary za użytkowanie pojazdu bez ważnego badania ale karać kogoś za to, że robi przegląd? bo chce wprowadzić auto do ruchu?
  4. dziś przeczytałem na kilku portalach wypociny dziennikarzyn trochę szukania i niestety idioci pracują nad tym aby nas złupić projekt ustawy będzie dopiero skierowany do sejmu - mam nadzieje, że np. Kukiz narobi trochę rabanu bo to jawne skurwysyństwo
  5. przy tych założeniach cena max. 15kzł i jakoś się ten biznes pokula przy cenie 30kzł nie widzę przyszłości dla projektu - to będzie niesprzedawalne
  6. jakie to ma mieć osiągi? moc silnika? prędkość maksymalna? konkretny zasięg podczas jazdy miejskiej? masa? jakie uprawnienia należałoby mieć aby sie tym poruszać? czy miałby to być odpowiednik 125tki, którym można by było poruszac sie z kat. B?
  7. konrad1f

    Złombol 2018

    dzięki za zaangażowanie na chwilę obecną wystarczyło przeczytać jaką bateryjkę wrzucić - tam jest 12V a poprzedni właściciel próbował uruchomić pilota paluszkiem 1,5V dioda przy naciśnieciu jednego z przycisków świeci więc może coś z tego będzie :D
  8. konrad1f

    Złombol 2018

    praktycznie jest siedzieć w domu z browarem :P będę szukał - choć najpierw postaram się pobawić z pilotem, albo znaleźć kogoś, kto by się z nim pobawił ;) o tym nie słyszałem - chętnie poczytam ;) dzisiaj zwieziona
  9. konrad1f

    Złombol 2018

    i jest fura - favoritka stan blacharski na prawdę dobry (progi i podłoga mozna powiedzieć, ze super), środek świetny - tapicerka jak z zachodnich aut, przebieg (wygląda na to, że prawdziwy) 104kkm na obecną chwilę nie odpala ale to się zrobi :) - problem z alarmem z początku la 90tych :D i najprawdopodobniej z zasilaniem nie ma jeszcze lpg ale będzie trzeba wrzucić
  10. FIS co ty piszesz o szlifie jak kolega miał na myśli gotowe kity (komplet cylindry/tłoki/sworznie/pierścienie) do przełożenia?
  11. nie mówimy o dobrowolnym ubezpieczeniu AC gdzie jest szereg wyłączeń, na które godzą się strony zawierające umowę w przypadku obowiązkowego ubezpieczenia OC wyłączenia z odpowiedzialności są jednoznacznie określone przez ustawę
  12. nie jestem na bieżąco stąd pytanie - czy są jakieś kamerki, których nie trzeba ręcznie włączać? tzn chciałbym podpiąć powiedzmy pod światła pozycyjne i aby kamerka włączała się w momencie podania napięcia i wyłączała po odcięciu zasilania kilka lat temu jak pytałem sklepikarzy to robili wielkie oczy
  13. Andrzej - za łezką się łezka w oku kręci ;)
  14. jesteś pewien, że pod patronatem PZM? Mirek u siebie pisze, że to "szkółka wyścigowa" a nie zawody rangi chociażby mistrzostw okręgu PZM organizuje Puchar Polski SST300, Moto3 oraz Open125 jeśli chodzi o małe pojemności kalendarz tutaj: https://www.pzm.pl/pliki/zg/motocykle/kalendarze/2018/kalendarz_-_sport_motocyklowy_2018_wyscigi_motocyklowe_2018-02-07.pdf
  15. hehhe do capri to bliżej mancie :P a z tych trzech i tak fajniejszy jest czwarty - taunus dziobak ;)
  16. na stronie PZM w końcu pojawił się kalendarz zawodów w 2018r na regulaminy przyjdzie nam pewnie jeszcze chwilkę poczekać https://pzm.pl/pliki/zg/motocykle/kalendarze/2018/kalendarz_-_sport_motocyklowy_2018_wyscigi_motocyklowe_2018-02-07.pdf
  17. proszę pokaż mi przepisy, które mówią o powyższych (zaznaczonych na czerwono) kryteriach - w ustawie prawo o ruchu drogowym nic takiego nie ma, w ustawie o ubezpieczeniach obowiązkowych nic takiego nie ma. przyznam się, że nie znam (i nie wertowałem) szczegółowych przepisów muzealnych więc pewnie tam należałoby tego szukać niemniej mądrzejsi ode mnie jakiś czas temu uświadomili mnie, że to bujda. w każdym razie w ustawie o ochronie zabytków i ochronie nad zabytkami także niczego takiego nie ma. w poznaniu na dzisiaj spełnienie powyższych kryteriów nie starczy aby wpisać pojazd w rejestr u konserwatora. edit autor tego wpisu nie wspomniał, że jedno z drugim się nie łączy recyklingu już od jakiegoś czasu też nie ma
  18. ale on nawet nie znalazł ustawy w internetach tylko zupełnie nieaktualny "wyciąg" tutaj również są bzdury nie chciało mi sie czytać całości ponieważ już na początku pod akapitem "Pyt: Jakie kryteria musi spełniać pojazd, aby kwalifikował się do rejestracji na zabytek?" sa wyssane z palca informacje
  19. młody człowieku! brniesz wydając się z głupoty dlaczego głupoty? bo zamiast odpalić wspomnianą pieprzoną ustawę wolisz opierać się na artykułach sprzed 7miu lat ja się nie kłócę - stwierdzam zaawansowany debilizm społeczeństwa tak jest - napisałeś co wiedziałeś - a że chu*a wiesz to chu*a napisałeś! tak się nabija posty - "nie wiem ale się wypowiem"
  20. proszę przeczytaj jeszcze raz co wyżej napisałem lub otwórz ustawę parwo o ruchu drogowym i przeczytaj definicję pojazdy zabytkowego podobno .... no właśnie :banghead: nastepny ekspert :banghead: art. 23 ustawy z dnia 22 maja 2003 r. o ubezpieczeniach obowiązkowych, Ubezpieczeniowym Funduszu Gwarancyjnym i Polskim Biurze Ubezpieczycieli Komunikacyjnych definicję pojazdu historycznego również znajdziesz w tej ustawie
  21. były pomysły - na chwilę obecną na szczeście nie wdrożone Buber zwolnione z badań technicznych są tylko przyczepki lekkie oraz pojazdy zabytkowe (niewykorzystywane w celach zarobkowych) pojazd zabytkowy w myśli ustawy PoRD nie musi być zarejestrowany na żółte blachy - staje się nim w momencie wpisania do rejestru u konserwatora jednak w Twoim przypadku wpis do rejestru jest zupełnie nieopłacalny - za dużo biegania i kasy (opinia rzeczoznawcy, biała karta, latanie po urzędach)
×
×
  • Dodaj nową pozycję...