Tuzmen

No to wpadłem. Zakochałem się w Hornet 900 i przyszły sezon, choćby waliło paliło, będzie szerszzeń. Tak jak kolega VX800 wspomniał, każdy ma swoje preferencje, a dla mnie plastik jest poprostu za szybki. Żeby odczuć frajdę trzeba naprawdę mieć dużo na liczniku, lub latać po torze. Analizując moje wojaże w roku, stwierdzam że golas jest idealny po bułki do sklepu i na okazyjne wypady powyżej 300km. teraz tylko ciułać pozdro

Cześć, jak w temacie, pilnie poszukuję namiarów na parking strzeżony w okolicy wolapark, osiedla Koło. Obecnie wszystkie jakie znam nie mają miejsc dla motocykli. proszę zostawić na kilka dni, potem oczyszczalnia pozdrawiam bluesowo ps. b.chętnie wynajmę z kimś na spółę garaż, lub miejsce w garażu.

cześć Czytałem wątek o skradzionym fazerze, jednak w moim przypadku jest to gleba parkingowa, dlatego nie jestem pewien czy mi się to przyda. Parking jest strzeżony, tzn. tak mi odpowiedziano gdy zapytałem. Jest ogrodzony, z wydzielonymi i ponumerowanymi stanowiskami. Na noc parking jest zamykany, jest strażnik z psem 24h. Nie ma kamer, i nic nie wiem o regulaminie. Natomiast na bilecie parkingowym napisane jest "parking nieubezpieczony". Napisałem w tym wątku po jego przeczytaniu, ale jak sam widzisz nie ma zakończenia historii autora tematu.

Cześć I mnie spotkała przykra niespodzianka. Nocuję moto na parkingu strzeżonym na Bemowie. Otóż pewnego dnia poszedłem na parking po motocykl. Zauważyłem na pokrowcu przetarcia, co mnie zdziwiło, bo jest prawie nowy. Ale co tam pokrowiec, pojeździłem po mieście. Wieczorem wracam na parking, chcę przykrywać motocykl i widzę wielką dziurę w owiewce. Przyglądam się bliżej, w miejscach gdzie jest przetarty pokrowiec są ślady na motocyklu. Idę do strażnika, pytam czy nie wie nic o wywróconym motocyklu, okazuje sie że tak, że 3 dni temu się wywrócił :icon_evil: , to pytam dlaczego nikt mnie nie powiadomił, bo pojechałem na miasto z prawie urwanym kierunkiem. Niestety na to pytanie nie potrafił udzielić mi odpowiedzi. Zrobiłem fotki, mam zeznanie strażnika. Kolega namawia mnie na pozew. Ja się zastanawiam. Idę do gościa, mowie mu że nie chce żadnego odszkodowania, niech mi zrobią prezent, zwrócą za ten miesiąc w którym moto sie wywrócił. Tak po dżentelmeńsku. Niestety, pan wyjaśnił mi że nie odpowiada za pojazdy pozostawione na parkingu, a jak mi sie nie podoba, to na moje miejsce czekają inne motocykle. I weź tu człowieku bądź mądry. Jestem do tyłu na jakieś 1000zł, ale moto stare, co tam. Irytuje mnie tylko to cwaniactwo. Zastanawiam się jakie mam szanse, ktoś walczył z parkingiem w takiej sprawie?

23 sierpnia, jeśli sie nie myle

a gdzie w warszawie można sie tak składać?

No chorerka alien, ciesze sie ze tak ciśniesz, może w końcu sie uda i będzie się działo ciekawiej w kielcach. Ja obiecuje ze na zlocik SHL przyjadę napewno. Narazie turlam sie po innym podwórku.

Wybacz ze tak materialnie i przedmiotowo, ale w morde, szkoda cbx'a ps. wracaj do zdrowia

Cześć Obecnie stacjonuję na bemowie, ale niestety pod chmurką. Dłubałem już przy cbr600, vfr750, cb500, ntv650, xj600, więc mogę sie podzielić wiedzą. można pisać na gg 2979767. Pozdrawiam Bluesowo

Jeśli nie wiesz kiedy były regulowane to należy jak najszybciej zmierzyć. Wogule to przy kupnie motocykla bezwzględnie zmieniamy płyny i regulujemy co sie da.

No nie ładnie kolego, ja sie z Tobą nie umawiałem, tak jak inni którzy tego forum na oczy nie widzieli, albo i widzieli i sie nie umawiali, albo nie zdążyli się umówić, albo nie mieli ochoty bo nie lubią obcych. A Ty wszystkich do jednego wora. Nie ładnie, a fe :biggrin:

Z tego co pamiętam z rożnych wypowiedzi na forum i innych serwisach, modele przed vfr750 miały problemy z rozrządem. Popytaj czy w twoim modelu nie ma podobnie.

Jeśli w serwisówce jest napisane że DOT4 to lej DOT4. Jeśli na płynie jest napisane DOT4 to znaczy że jest to DOT4. Czy syntetyczny czy nie, to DOT4 oznacza że pasuje do twojego motocykla.

No cóż, być może i byłem, ale większość moich kumpli wymiękło, a mialo być 10 maszyn. Były dwie, ale było całkiem ok. Napewno nie było więcej motocykli niż rok remu, ale za to parada jechała szybciej i maszyny się nie grzały.

wystawiłem ponownie http://www.allegro.pl/item351377863_szyba_..._f3_95_98r.html

Ale sie udało, dojechaliśmy na Górkę przeprośną w momencie gdy ruszyła parada, dołączyliśmy się na koniec, wyprzedzając "pielgrzymkę" w puszkach :icon_razz: Wrażenia bezcenne, przyjemnie jest być witanym przez ludzi z czestochowy..

Ja do swojego gaźnikowca leję STP, poprawa jest zauważalna. Tylko trzeba powiedzieć że takie preparaty są dobre na delikatne osady, nie oczyszczą gaźnika z poważnych zabrudzeń. Jeśli chodzi o usprawnienie pracy i odświeżenie to jak najbardziej polecam. Jeśli natomiast masz problemy z jazdą to musisz zdemontować gaźniki i czyścić mechanicznie.

W f3 nie ma PRI. W f3 jest pompa paliwa, która dodatkowo sterowana jest przekaźnikiem obok modułu zapłonowego. W serwisówce jest podane ile pompa podaje paliwa w jednostce czasu, więc w ten sposób sprawdzisz czy to ten problem.

Piękna, ciekawe jak silniczek..

Polecam sprawdzić dodatkowo czy masz ładowanie, bo możesz się zdziwić gdy nowy aku też ci się wyłoży.

kufer + podstawka + 2 kluczyki - wielkość na jeden kask: http://www.allegro.pl/show_item.php?item=339447254

jak w temacie: http://www.allegro.pl/show_item.php?item=339691628

Hej a mógłbyś powiedzieć coś więcej o tym czymś, bo nie mam pojęcia o co chodzi..

Hejka Ja będę jechał z płaczkowa, więc pasuje jak ulał. Będzie jechać grono moich znajomych, przyjaciół. NO chyba że będzie lało. pzdr

A możesz jaśniej opisać ten przedmiot i jego umiejscowienie, możliwe że coś zrobiłem, bo instalowałem alarm i grzane manetki.