Ragnar Posted March 18, 2008 Share Posted March 18, 2008 Nabyłem moto - fajnie.Uczę się jeździć - fajnie.Powoli zaczyna do mnie docierać, że moto to też całe mnóstwo zabiegów konserwacyjno-pielęgnujących. - oookeejNo i ta mechanika cała - o w mordę :bigrazz: Od czego zacząć, żeby się nauczyć całego tego nazewnictwa, tych simeringów, wachaczy i innych głowic. Niestety nie mam nikogo kto by mnie tego mógł nauczyć. Jak wy zaczynaliście? Tych wszystkich, którzy wyssali mechanikę motocyklową z mlekiem matki proszę tym razem o milczenie. Chodzi mi raczej o tych wszystkich, którzy zaczęli później, którzy nie mieli ojca czy brata mechanika, albo pasjonata. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
HD1940 Posted March 18, 2008 Share Posted March 18, 2008 Nabyłem moto - fajnie.Uczę się jeździć - fajnie.Powoli zaczyna do mnie docierać, że moto to też całe mnóstwo zabiegów konserwacyjno-pielęgnujących. - oookeejNo i ta mechanika cała - o w mordę :clap: Od czego zacząć, żeby się nauczyć całego tego nazewnictwa, tych simeringów, wachaczy i innych głowic. Niestety nie mam nikogo kto by mnie tego mógł nauczyć. Jak wy zaczynaliście? Tych wszystkich, którzy wyssali mechanikę motocyklową z mlekiem matki proszę tym razem o milczenie. Chodzi mi raczej o tych wszystkich, którzy zaczęli później, którzy nie mieli ojca czy brata mechanika, albo pasjonata.Szczerze to od zarabiania pieniędzy na mechaników. A tak poza tym ,to trzeba dużo czytać książki, czasopisma a najlepiej rozmawiać z kolegami. No można jeszcze zrobić jakieś studia na polibudzie, ale to trudna droga. Ale życzę wytrwałości :banghead: :crossy: :banghead: Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Breżniew Posted March 18, 2008 Share Posted March 18, 2008 http://www.dansmc.com/MC_repaircourse.htmhttp://ataman.junak.net/naprawa/napHTMLmot.html Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Pit3r Posted March 18, 2008 Share Posted March 18, 2008 Ja nie miałem ani ojca mechanika, ani dziadka, wujka itd. z żadnych książek też się nie bardzo uczyłem. Jedynie pamiętam, że jak byłem młodszy to zawsze interesowało mnie "a jak to działa?" i powoli coś zacząłem łapać co z czym się je ;) Potem przyszedł czas na pierwszy skuter, na nim się nauczyłem co nie co. Prawdę mówiąc więcej zepsułem niż naprawiłem no ale cóż :icon_mrgreen: Potem drugi skuter już naprawiałem, tuningowałem w zupełności sam. Do tego co jakiś czas pomagalem kolegom coś naprawić, wyregulować itd. Generalnie chyba lepiej się uczyć na własnych błędach. Poczytaj sobie trochę forum, będziesz wiedział jak wykonać podstawowe czynności typy konserwacja napędu, wymiana oleju itd. a z czasem będziesz wiedział coraz więcej :cool: Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Yans Posted March 18, 2008 Share Posted March 18, 2008 Najlepiej dużo jeździć. A kiedy coś się urwie :cool: lub zepsuje to się dowiesz, jak się nazywa i czym się naprawia :icon_mrgreen: Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Piekarz Posted March 18, 2008 Share Posted March 18, 2008 Najlepiej dużo jeździć. A kiedy coś się urwie :cool: lub zepsuje to się dowiesz, jak się nazywa i czym się naprawia :icon_mrgreen: Zawiało wiaterkiem wredności :-) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Yans Posted March 18, 2008 Share Posted March 18, 2008 (edited) Zawiało wiaterkiem wredności :-) Nic z tych rzeczy - po prostu chciałem podpowiedzieć koledze, że nie ma się co martwić na wyrost ani uczyć się manuala na pamięć. Jak będzie uważny i czuły dla swojej maszynki, to z czasem nauczy się tego co trzeba. Pozdro PS. Sam w ten sposób uczyłem się i uczę nadal. Edited March 18, 2008 by Yans Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ragnar Posted March 18, 2008 Author Share Posted March 18, 2008 Hehe, no jeżdżę ile wlezie i stąd zaczynam się martwić, że coś dupnie i będę miał kłopot :icon_mrgreen:Dzięki, za linki niewątpliwie poczytam. Ponieważ radziliście czytać, zamówiłem 2 książki po polsku, które mam nadzieje rozjaśnią mi trochę w głowie. Trochę się boję majstrować w moto na własną rękę, bo jak zepsuję to do mechanika droga daleka. Ponieważ mam dużo czasu wolnego, zaczynam się zastanawiać nad jakimś terminem u mechanika :) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
jachuer5 Posted March 18, 2008 Share Posted March 18, 2008 Co do rozmów z kolegami na temat motoryzacji to ja bym radził uważać...Jest dużo ludzi którzy nie maja zielonego pojęcia, a gadają ile wlezie, nie wiedząc o czym mówią...Mnie motocykle zafascynowały 2 lata temu, bywało tak, że potrafiłem siedziec przy kompie u ciotki po 3-4 godz, czytając o motocyklach, oglądajac na allegro, itp... pzdr Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
tygrys Posted March 19, 2008 Share Posted March 19, 2008 musisz poznać swoje moto .pogadać z mechanikiem ,może zrobić przegląd przed sezonem pod jego okiem .a za jakiś czas dojdziesz do takiego zasobu wiedzy że nie będziesz ze wszystkim biegał po warsztatach płacąc wielkie pieniądze za pierdółki tylko zrobisz sam.pozdro i szerokości Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Piekarz Posted March 19, 2008 Share Posted March 19, 2008 Nic z tych rzeczy - po prostu chciałem podpowiedzieć koledze, że nie ma się co martwić na wyrost ani uczyć się manuala na pamięć. Jak będzie uważny i czuły dla swojej maszynki, to z czasem nauczy się tego co trzeba. Pozdro PS. Sam w ten sposób uczyłem się i uczę nadal. Lepiej dmuchać na zimne chociaż nadgroliwość gorsza od faszyzmu :-) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Buber Posted March 19, 2008 Share Posted March 19, 2008 (edited) A do tego wszystkiego internet. Inglisz spiking i wszelakie fora. Jest duzo śmieci, ale też dużo wiedzy.Czytać, czytać, oglądać swoje moto, czytać, spróbować regulacji, pogadać ze znajomym mechanikiem, czytać, czytać, poregulować, itd, itp.A jak chcesz zainwestowac w kasę, to zainwestuj w kogos z forum - jest tu paru ludzi co mają jakie takie pojęcie i mają pecha że mieszkają w stolycy.... pojedź do 2oo i popytaj. Edited March 19, 2008 by Buber Quote Ponieważ racjonalne myślenie nie jest tym, na czym opiera się żaden z dyskutantów, nie ma co oczekiwać, że jakakolwiek argumentacja, która nie trafia do emocji, przekona go do przyjęcia lepszych zasad. David Hume, An Enquiry Concerning the Principles of Morals Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ragnar Posted March 19, 2008 Author Share Posted March 19, 2008 A do tego wszystkiego internet. Inglisz spiking i wszelakie fora. Jest duzo śmieci, ale też dużo wiedzy.Czytać, czytać, oglądać swoje moto, czytać, spróbować regulacji, pogadać ze znajomym mechanikiem, czytać, czytać, poregulować, itd, itp.A jak chcesz zainwestowac w kasę, to zainwestuj w kogos z forum - jest tu paru ludzi co mają jakie takie pojęcie i mają pecha że mieszkają w stolycy.... pojedź do 2oo i popytaj. Niestety nie mam kolegów motocyklowych, ani znajomego mechanika :)Na razie szukam w necie i inwestuję w książki.Za czas jakiś możecie się spodziewać posta pod tytułem szukam mistrza (, który wprowadził by mnie w arkana mechaniki motocyklowej) :crossy:Dzięki za info o 200, bo nawet o tym pubie nie wiedziałem. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Kamsel Posted March 19, 2008 Share Posted March 19, 2008 Trzeba było zacząc od komarka, ja się tak nauczyłem podstaw. Reszta to po czasie jakoś doszła proeblemy z moto oraz net :crossy: Quote motorynka -> aprilia pegaso 125 '98 -> kawasaki klx 250 '94 -> ktm exc 300 '01 -> sx 125 '06 Link to comment Share on other sites More sharing options...
henio Posted March 19, 2008 Share Posted March 19, 2008 zajebiście prosta sprawa. I nie droga. 1 Zakup motocykla WSK (Jeżdżącego)2 Zakup książki "NAPRAWA MOTOCYKLI WSK - H. ZAŁĘSKI" np.3 Utrzymanie maszyny w ruchu Sprzęt do bezawaryjnych nie należy jednocześnie jest na tyle prosty że średnio inteligentny człowiek da sobie rade z naprawą. Po jakimś czasie będziesz z grubsza wiedział co do ciebie mówi "fachowiec" w serwisie Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.