Co kupić, wybrać ?!

[m_fiolek]

Jak ci się podoba ta aprilla to ja bierz. To, że inni wolą dt to ich sprawa. Przeciez to ty na tym motorze będziesz jezdził. A co do tego egzemplarza to ze zdjec i filmiku niewiele mozna się dowiedzieć. Na filmiku widać, że się średnio wkręca i nie trzyma wolnych obrotów. Być może tuleja jest skopana. Generalnie kupując od takich młodych łepków musisz być przygotowany, że jest to mina. Kupując w tej kasie sprzęt, ryzyko kupienia złomu na kołach jest ogromne, ale jak nie spróbujesz to się nie dowiesz. Trochę daleko masz i jak tam pojedziesz i zobaczysz ze to szrot to sie zdenerwujesz bardzo.

[kilant]

@hashman jestem z Białegostoku, podlaskie, a Ty?

@kulka ta aprilia jest tania, ponieważ jest bez papierów, co mi nie przeszkadza i ma kilka drobnych wad, o których poinformował mnie sprzedający m.in. wyrobiona stacyjka ( można wsadzić i przekręcić śrubokrętem ), nie działająca kontrolka paliwa i prędkościomierz, + pęknięta ta czarna przednia owiewka

@ fiolek mówisz o aprilii tuareg, tej co wcześniej wam pokazałem, odpuściłem ją sobie, nie podoba mi się i dziwnie pracuje

teraz celuję w tą aprilię pegaso 125

http://tablica.pl/of...ef5fe4979;r:;s:

jak już wcześniej napisałem, sprzeda ją za 1450zł, rozrusznik, elektyryka w porządku, zawieszenie nie cieknie, bez luzów, bezwypadkowy, prosty, silnik pracuje ładnie.. ogólnie pegaso bardziej mi się podoba niż tuareg

mam filkim pokazowy, z odpalania na zimnym silniku, za pare godzin wrzucę tutaj, odrazu powiem, że odpaliła ładnie rozrusznikiem no i ogólnie całkiem w porządku, ale nie mam może aż tak dużego doświadczenia, i mogę nie rozpoznawać niektórych dzwięków, więc proszę was o pomoc.. także dzisiaj jeszcze wrzuce ten filmik tutaj

 

edit :

 

ok oto działający filmik, co sądzicie?

Edytowane 23 Lutego 2013 przez kilant

[michoa]

jedź obejrzyj i tyle.....

 

swoją droga moje okolice 100km odemnie ale niestety nie mam po drodze więc nie pomogę.......

 

idzie do tego kupić części silnikowe czy jednorazówka ??

[jjank]

@hashman jestem z Białegostoku, podlaskie, a Ty?

@kulka ta aprilia jest tania, ponieważ jest bez papierów, co mi nie przeszkadza i ma kilka drobnych wad, o których poinformował mnie sprzedający m.in. wyrobiona stacyjka ( można wsadzić i przekręcić śrubokrętem ), nie działająca kontrolka paliwa i prędkościomierz, + pęknięta ta czarna przednia owiewka

@ fiolek mówisz o aprilii tuareg, tej co wcześniej wam pokazałem, odpuściłem ją sobie, nie podoba mi się i dziwnie pracuje

teraz celuję w tą aprilię pegaso 125

http://tablica.pl/of...ef5fe4979;r:;s:

jak już wcześniej napisałem, sprzeda ją za 1450zł, rozrusznik, elektyryka w porządku, zawieszenie nie cieknie, bez luzów, bezwypadkowy, prosty, silnik pracuje ładnie.. ogólnie pegaso bardziej mi się podoba niż tuareg

mam filkim pokazowy, z odpalania na zimnym silniku, za pare godzin wrzucę tutaj, odrazu powiem, że odpaliła ładnie rozrusznikiem no i ogólnie całkiem w porządku, ale nie mam może aż tak dużego doświadczenia, i mogę nie rozpoznawać niektórych dzwięków, więc proszę was o pomoc.. także dzisiaj jeszcze wrzuce ten filmik tutaj

 

edit :

 

ok oto działający filmik, co sądzicie?

http://www.youtube.com/watch?v=Bu82byLapCA&feature=youtu.be

za tą kasę chyba jest to zupełnie niezly motorek, no i ma przód USD oraz zapewne niezłe hamulce jak to w motorkach ze starego kontynentu :icon_mrgreen:

[Dexster]

Motocykl na ucho chodzi ładnie, ale za gazowanie na zimnym silniku zajebałbym w łeb. Odpalasz motocykl, pozostawiasz go na ssaniu na kilka minut - zwłaszcza w zimę, potem wsiadasz i powoli go rozgrzewasz jeżdząc na niskich obrotach.

[kilant]

@ michoa

Właśnie w tym problem, że mam do niego350 km i raczej oglądać jej nie będę z tego powodu zrobiony został filmik

Części silnikowych jest sporo, to jest rotax 123 często spotykany i mocny silnik, myślę że dozbieram i kupię tą aprilie

[Ziuutek]

Części są, ja miałem Aprilie RX 125, również z silnikiem rotax. Bardzo miło wspominam ten piec, także za taką kasę można brać.

 

Tylko ja widzę świecąca się kontrolkę oleju? ;>

[kilant]

Tak, ten Pan powiedział mi, że woli nie ryzykować z dozownikiem i robi mieszanke, dlatego się świeci że tego oleju w zbiorniczku nie ma

[Ziuutek]

Oddaje honor, myślałem, że kontrolka pokazuje tylko olej w silniku.

 

Ominięcie dozownika i robienie mieszanki samemu bardzo na plus ;)

 

Wysłane z mojego GT-I9300 za pomocą Tapatalk 2

[michoa]

Ominięcie dozownika i robienie mieszanki samemu bardzo na plus ;)

 

bo ja wiem czy bardzo ?? silnik jest gorzej smarowany, ma gorsze osiągi (bo mieszanka na niskich obrotach jest zbyt bogata w olej i często przejście z obrotów niskich na wysokie jest wolniejsze niż na dozowniku ) na olej wydajesz więcej (dużo więcej go idzie ) i trzeba się paprać przy tankowaniu........

 

też kiedyś histerycznie to wyrzucałem ale w sumie -moja była dt 80 już chyba 5 rok u mnie w okolicy i cały czas dozownik nigdy nawet nie czyszczony zbiorniczek i mieszane różne oleje i lata w piachu , kurzu , błocie i nic się nie dzieje....

 

kumpla piaggio (skuter) też dozownik i jest ok

 

jeden przypadek znam kiedy ktoś zatarł silnik przez dozownik...

[Shinigami]

To co powyżej plus, dysze w gaźniku są przewidziane pod samą benzynę a jak jest jeszcze do tego olej to przypomina ludzi wysiadających z autobusu w godzinach szczytu. Wszyscy chcą wyjść ale w gruncie rzeczy każdy stoi a olej to taki spocony grubas.

[Uraz]

Witam dwa sezony jezdze na Yamaha dt125 jest to pierwsze moje moto i nigdy na innym nie jezdzilem ale nadchodzi czas na zmiany im wiecej czytam forum tym mam wiekszy metlik w glowie ale cos juz wiem :) ten sezon pewnie jeszcze Dt ale zaczynam sie juz leniwie rozgladac za czyms powazniejszym celuje raczej w enduro 4t . Teren w jakim sie poruszam poludnie polski lasy pola lakiszykuje mi sie tez wyjazd do rumuni wiadomo ze dojazd nie na moto ale z 600 km po gorach juz na miejscu pewnie stuknie. I teraz pytanie jest takie czy warto polowac na 250 4t typu XR 250 lub Excf 250 czy raczej szukac czegos wiekszego Xr400 Excf 400 czy moze Drz 400e a moze cos z Yamaha jakies Wr ?? Wiem i rozumiem to ze o maszyne trzeba dbac i serwisowac na biezaco to wiadoma sprawa ale moze ktores modele sa bardziej awaryjne moze niektore mniej czy exc nie bedzie za mocny jak na moje doswiadczenie z moto. A moze Panowie maja dla mnie jakis inny ciekawy model ?? Wiek 32 lata (moze troche duzo jak na DT 125 ale sie ucze ) waga okolo 80 i 182 cm wzrostu. Nie przypalam sie do zakupu poniewaz planuje zakup na nastepny sezon no chyba ze sie cos trafi wczesniej. Kasa okolo 12-15 tys + pare zlotych na tak zwany pakiet startowy jakis male poprawki czy remoncik. Dziekuje i pozdrwaiam Marcin

[rafael]

To zdecydowananie wybieraj z pośród: EXC450, WR450F lub CRF-X, Husqvarna TE. Jak myślisz o jeździe w porządnym terenie i wypadach na romunie to celuj w Hard Enduro tego pokroju. Koszta utrzymania to na pewno kilka tysięcy w sezonie, ale nie doprowadzą Cię te sprzęty do bankructwa więc spokojnie. O kosztach utrzymania poszukaj na forum, bo szkoda zaśmiecać tematu pisząc po raz tysięczny to samo.

[Uraz]

dzieki za szybka odpowiedz a slyszalem ze ktores tam WR byly troszke awaryjne, mialy jakies wady wrodzone. I dlaczego EXC 450 a nie 400 ?? A wlasnie i jakie roczniki najkorzystniejsze ?? Znalazlem jeszcze wr 400 tak jak pisalem jezdzilem tylko dt i troche mam obawy czy sobie poradze z klasa królewska tak jak nawet ty chyba pisales :) i jeszcze jedno pytanie o roznice miedzy KTM exc 450 r a EXC 450 F ??

Edytowane 27 Lutego 2013 przez Uraz

[Nitomen]

stare WR z pierwszych lat klepania bym sobie darowal , EXC 400 , 450 jak najbardziej - roznice miedzy R a F sa spore , exc w 2008 to juz zupelnie inny silnik , inna rama i zawiecha..lepiej sie prowadzi kosztem wiekszej awaryjnosci ,, exc na silniku rfs sa bardzo udanymi silnikami i trwalymi jak na wyczyna.