Spokojna jazda , wpływ na sportowe silniki

[toper-utl]

Dzis mialem chwilke czasu i z ciekawosci sprawdzielm czy sa jakies roznice pomiedzy cb 600 z 2004 i cbr 600 F3 z 98.

No i jak sie okazuje, jest analogicznie jak w przypadku Fireblade, czyli układ smarowania jest dokladnie taki sam ---> pompa oleju, napedzajaca ja zebatka, wał korbowy i panewki w 100% identiko.

Wiec to chyba jednak mit, ze sporty szybciej padaja od spokojnej jazdy, a juz na pewno nie te, ktorych silniki znalazły zastosowanie w nakedach - w mojej ocenie jest dokladnie odwrotnie.

Nie wiem tylko jak jest w przypadku innych producentow, kiedys przy okazji zerkne.... a moze ktos inny juz to weryfikował i podzieli sie wiedzą ?

[V12]

A taki typ jazdy ma negatywny wpływ???

 

[PiniuFF]

Temu kierowcy przydałoby się szkolenie z techniki jazdy. Mimo że przejazd jest dość wolny, wchodzenie np. w prawy łuk zaczynając od wewnętrznej strony zakrętu skutkuje wyrzuceniem na lewą stronę po jego zakończeniu. A powinno być odwrotnie -szeroko na wejściu i ścięcie do wewnętrznej. Przy redukcji przydałaby się lekka przegazówka -wtedy biegi schodziłyby bardziej "miękko"

...trochę nie na temat mi wyszło ;-)

Edytowane 23 Maja 2014 przez PiniuFF

[Limo]

V12, po co próbujesz udowadniać swoje racje komukolwiek? Jeździj jak chcesz czy lubisz i tyle. A najlepiej sprzedaj tego fajera jak planujesz i kup coś w Vce to będziesz zadowolony ;)

[spiwor]

Jak dla mnie jazda na filmiku ma zły wpływ na życie kierowcy.

 

Ślepe winkle, zbyt niskíe obroty.

W razie 'w' można zadławić moto.

[V12]

V12, po co próbujesz udowadniać swoje racje komukolwiek? Jeździj jak chcesz czy lubisz i tyle. A najlepiej sprzedaj tego fajera jak planujesz i kup coś w Vce to będziesz zadowolony ;)

Ja tylko dyskutuje

Ja lubię kręcić ale Polsce nie ma gdzie bo idioci i zwierzęta na drogach o nawierzchni nawet nie watro wspominać

Nawet jak miałem F3 też nie ma gdzie jej bezpiecznie odkręcić

Edytowane 23 Maja 2014 przez V12

[heniek128]

To chyba po innych drogach jeździmy. Jedyną przeszkodą są tajniacy.

[Piotr Dudek]

A taki typ jazdy ma negatywny wpływ???

 

 

ma i to duży ale lanserom nie da się tego wytłumaczyć, ten kierowca motocykla powinien wrócić do modelu CBR125 i uwawżać aby go nie sponiewierał na winklach :banghead:

[Limo]

Ja lubię kręcić ale Polsce nie ma gdzie bo idioci i zwierzęta na drogach o nawierzchni nawet nie watro wspominać

Nawet jak miałem F3 też nie ma gdzie jej bezpiecznie odkręcić

 

 

W takim razie po co kupować ponad 100-konny motocykl, jak nie ma gdzie go wykorzystać?

[Piotr Dudek]

 

 

W takim razie po co kupować ponad 100-konny motocykl, jak nie ma gdzie go wykorzystać?

 

 

 

W takim razie po co kupować ponad 100-konny motocykl, jak nie ma gdzie go wykorzystać?

 

 

Dla lansu

[danielpotas]

Jakbym mial jechac z takim gosciem jako plecak to bym chyba zawalu dostal. :biggrin:

Edytowane 23 Maja 2014 przez danielpotas

[LORD VADER]

A taki typ jazdy ma negatywny wpływ???

 

Óczy sie chop , no co ... :D Wkońcu pierwsze moto :D

 

Pieca to może nie zarżnie ale zmieniacz i skrzynię bardzo prędko .

[V12]

 

 

W takim razie po co kupować ponad 100-konny motocykl, jak nie ma gdzie go wykorzystać?

A po co ludzie kupują Ferrari i jeźdzą po ulicach ??

 

Pomijając technikę jazdy i zmianę biegów na filmie

Na ktorym biegu powinna odbywać się jazda z taka prędkością ?? Na 2 ??

pozdr

[baba_zanetti]

chyba masz fabryczny komin co? Piękna kultura pracy silnika. Od kilku sezonów jeżdżę Suzuki, i takie melodie już nie dla mnie:(

Silnikowi nie ma prawa się nic stać,

[LORD VADER]

A po co ludzie kupują Ferrari i jeźdzą po ulicach ??

 

Pomijając technikę jazdy i zmianę biegów na filmie

Na ktorym biegu powinna odbywać się jazda z taka prędkością ?? Na 2 ??

pozdr

Dla tego przypadku to 2 , na jedynce mógły sie wyebać albo nadwyręzyć nadgarstki od szarpania.