co wybrać do cafe racera?

[porywacz_zwlok]

będę budował cafe racera i szukam dobrej, poczciwej i taniej podstawy. na początku miałem myśl by CB500 do tego celu użyć, ale tak sobie myślę, że chyba mam już dość rzędowych silników i fajnie by było zrobić to na V'ce. macie jakieś ciekawe propozycje małych pojemności i zwartych oraz prostych konstrukcji, które można zaprzęgnąć do tego celu? chodzi o sprawdzone maszyny lub takie które są uznawane za mało awaryjne

[c64club]

A jakiej pojemności szukasz?

 

Na dniach mam dołączyć do swojej stajni Hondę VT250F. Jej czerwona rama od razu przywiodła mi na myśl jakąś kafeję. Tym bardziej, że motóry nie do zarżnięcia, jeno o plastiki do nich ciężko, co w przypadku kawy nie ma znaczenia. Nie wiem tylko, czy będzie czas. Ale baza świetna.

 

Albo kupić cokolwiek z papiórami (choćby samą główkę ramy :P) i wsadzić V z czegokolwiek. Zależy tylko od warsztatu.

[J.Pastor]

będę budował cafe racera i szukam dobrej, poczciwej i taniej podstawy. na początku miałem myśl by CB500 do tego celu użyć, ale tak sobie myślę, że chyba mam już dość rzędowych silników i fajnie by było zrobić to na V'ce. macie jakieś ciekawe propozycje małych pojemności i zwartych oraz prostych konstrukcji, które można zaprzęgnąć do tego celu? chodzi o sprawdzone maszyny lub takie które są uznawane za mało

 

 

Recepta na caferacera:

 

1. bak z przetłoczeniami

2. szpanerskie rawki z szerokimi rantami

3. zadupek.

 

Te 3 elementy.są najistotniejsze.

Bez tego nawet najfajnieszy silnik i rama będą wyglądać słabo (w ogóle całość będzie beee). I w drugą stronę, w tak skrojonym racerze prawie każdy silnik wygląda dobrze włącznie z boxerami. Jak się przyjrzysz różnym zdjęciom to wszystko widać jak na dłoni. Powodzenia w robótkach.

Edytowane 13 Grudnia 2013 przez J.Pastor

[c64club]

No i poobierany z dupereli. W sumie rasowa kafeja to powinien być zupełnie pionowy singiel, ale nie bądźmy ortodoksyjni :P

[porywacz_zwlok]

A jakiej pojemności szukasz?

 

Na dniach mam dołączyć do swojej stajni Hondę VT250F. Jej czerwona rama od razu przywiodła mi na myśl jakąś kafeję. Tym bardziej, że motóry nie do zarżnięcia, jeno o plastiki do nich ciężko, co w przypadku kawy nie ma znaczenia. Nie wiem tylko, czy będzie czas. Ale baza świetna.

 

Albo kupić cokolwiek z papiórami (choćby samą główkę ramy :P) i wsadzić V z czegokolwiek. Zależy tylko od warsztatu.

myślałem o zakresie między połówką a trzyczwarte

 

 

 

Recepta na caferacera:

 

1. bak z przetłoczeniami

2. szpanerskie rawki z szerokimi rantami

3. zadupek.

 

Te 3 elementy.są najistotniejsze.

Bez tego nawet najfajnieszy silnik i rama będą wyglądać słabo (w ogóle całość będzie beee). I w drugą stronę, w tak skrojonym racerze prawie każdy silnik wygląda dobrze włącznie z boxerami. Jak się przyjrzysz różnym zdjęciom to wszystko widać jak na dłoni. Powodzenia w robótkach.

to są oczywiste rzeczy. malowanie pociągnięte liniami, zadupek też oczywista oczywistość no i kominy wyglądające jak marchewki w pełnych chromach. no i nie można zapomnieć o szprychowych kołach :)

 

No i poobierany z dupereli. W sumie rasowa kafeja to powinien być zupełnie pionowy singiel, ale nie bądźmy ortodoksyjni :P

oczywiście, że singiel. ogołocony ze wszystkiego co zbędne i odchudzony do granic zdrowego rozsądku. do plecaka będzie nadal inazuma. każdy kiedyś dorasta do dnia, gdy potrzebne w stajni są już więcej niż jedna maszyna.

[jannikiel]

Proszę bardzio... ciekawa, baza...L-twin i 1000 cm 123 KM

 

http://tablica.pl/oferta/ducati-748-996-naked-CID5-ID4fsr9.html#bf2c42e7d1

 

 

Pozdr. J-999

[porywacz_zwlok]

Proszę bardzio... ciekawa, baza...L-twin i 1000 cm 123 KM

 

http://tablica.pl/oferta/ducati-748-996-naked-CID5-ID4fsr9.html#bf2c42e7d1

 

 

Pozdr. J-999

szkoda że taki drogi ten makaron :)

[jannikiel]

Drogi, bo sprawny i po serwisie...tylko wygląd powiedzmy taki sobie...w oryginale był 100% ładniejszy...

 

Pozdr. J-999

[Limo]

Szkoda go na CR, lepiej dokupić boczki, kierę i zachować w oryginale.

[bonhart88]

yamaha SR 500

[Piotr Dudek]

a może Hondę GB500 ? nie trzeba prawie nic robić poza zadupkiem :biggrin:

[konrad1f]

ostatnio narobiło się tych cafe - aż się rzygać chce :P

na myśl przychodzi moda z lat 90tych na cięcie junaków - teraz wszyscy żałują :banghead:

także mały apel - jak chcecie ciąć - wybierajcie motocykle pospolite, niezbyt stare i o małej wartości "historycznej" ;)

myślę, że dobrze mogły by wyjść sprzęty na seven fifty, gsx750/1200, niedawno widziałem nawet dość udany sprzęt na bazie xj600 z lat 80tych

[jannikiel]

To może Yamaha Virago ta na pojedynczym amortyzatorze z tyłu...lub Buell Blast 500, który może będzie klasykiem ale jako klasyka specyficznego piękna/ brzydoty....

https://www.google.pl/search?q=yamaha+virago+cafe+racer&tbm=isch&source=iu&imgil=8FOsCQMw_qOgyM%253A%253Bhttps%253A%252F%252Fencrypted-tbn0.gstatic.com%252Fimages%253Fq%253Dtbn%253AANd9GcSIag10fHLB9SBBAVXqWA9gcdZYO1Xq5sHEMiCWlCLCobEp96Qf%253B720%253B482%253BMcPFsIs2uuHEpM%253Bhttp%25253A%25252F%25252Fwww.returnofthecaferacers.com%25252F2011%25252F11%25252Fdoc-chops-yamaha-virago-cafe-racer.html&sa=X&ei=QwSsUvGdCM6S7Aawy4Eo&ved=0CC8Q9QEwAA&biw=1262&bih=835#facrc=_&imgrc=8FOsCQMw_qOgyM%3A%3BMcPFsIs2uuHEpM%3Bhttp%253A%252F%252F1.bp.blogspot.com%252F--UQJ_tFYtuQ%252FTrdYFEc2kzI%252FAAAAAAAAIHI%252FaSY9aZ28Ddw%252Fs1600%252FY37LR.jpg%3Bhttp%253A%252F%252Fwww.returnofthecaferacers.com%252F2011%252F11%252Fdoc-chops-yamaha-virago-cafe-racer.html%3B720%3B482

 

 

http://thekneeslider.com/buell-blast-cafe-racer/

 

 

Pozdr. J-999

 

P.S. Właśnie się dowiedziałem kolega ma na sprzedaż Buella Blast 500 z 2009 roku za 8000 złtych... tel 514412337 Robert.. myślę, że to okazja, ponieważ znam ten typ motocykla, koleżanka jezdziła 3 lata...

Edytowane 14 Grudnia 2013 przez jannikiel

[koroviov]

ostatnio narobiło się tych cafe - aż się rzygać chce :P

na myśl przychodzi moda z lat 90tych na cięcie junaków - teraz wszyscy żałują :banghead:

także mały apel - jak chcecie ciąć - wybierajcie motocykle pospolite, niezbyt stare i o małej wartości "historycznej" ;)

myślę, że dobrze mogły by wyjść sprzęty na seven fifty, gsx750/1200, niedawno widziałem nawet dość udany sprzęt na bazie xj600 z lat 80tych

święte słowa.

Kiedyś masowo kroiło się wszystko na chopera. Nawet MZ250 i WSK 125 widziałem w takich wersjach. Warto byłoby dowiedzieć się jaka była geneza powstawania w tamtych latach motocykli zwanych cafe racer. W tym kontekście, to dziś bez sensu jak dla mnie.

Warto jeszcze wspomnieć o modzie na street fightery. Też sporo fajnych motocykli ludzie popsuli.

[KLAUDIUSZ]

A jakieś CB nie będzie pasowało?