Szarpanie Suzuki GSR 2006

[cziken929]

A za co ten młody człowiek ma po ryju dostać ??

[Tuzmen]

A za co ten młody człowiek ma po ryju dostać ??

 

Za chamstwo

[Piotr Dudek]

 

Za chamstwo

 

A za co ten młody człowiek ma po ryju dostać ??

 

a kto napisał że ma dostać ?

sie chcesz czepiać to pomyśl bo to nie boli :biggrin:

[idealny7]

a wracając do tematu bez chamstwa i ryjów (bo człowiek go nie ma) ...: niestety.... ale w moim GSR jest to samo i to nie jest tylko po zmianie biegu, tak samo jest na każdym biegu, nawet jak jadę na 5 lub 6 powyżej 9000 to wystarczy że, zamknę manetkę aby trochę zwolnić i wystarczy że, trochę szybciej ją odkręcę a już pojawia się stuk i szarpnięcie, pytałem innych użytkowników GSRów na allegro i pisali, że rzeczywiście u nich tak jest!. Dla mnie jest to nie do przyjęcia, przy tak zaawansowanej technice wykonywania motocykli to nie do zaakceptowania, Suzuki powinno to uznać za wadę fabryczną i coś z tym zrobić....

Saniciak dobrze to ujął: bo szlag mnie trafi z tym szarpaniem :(" mój GSR pomimo dużej sympatii i chęci jazdy na nim.... idzie do ludzi....... pzdr.

PS: jak ktoś to "zreperuje" to będzie bogaty.... i niech da znać... ale tylko za nie wielką opłatą... :-))))))

[VinAlucard]

No powiem Ci, że życzę powodzenia w poszukiwaniu motocykla, który po odkręceniu manetki przy niskich-średnich obrotach nie szarpnie, tylko elegancko zacznie przyśpieszać, takie rzeczy tylko w dieslu. (albo dodawaj normalnie gazu, a nie w trybie 0-1 :O)

[crash1990]

Panowie macie dobrze wyregulowany luz łańcucha, generalnie napęd ok? Jeździłem kiedyś na jeździe próbnej GSRem i nic niepokojącego nie zauważyłem względem innych motocykli, które posiadam/posiadałem. Może jesteście przewrażliwieni? Może jesteście wstanie umieścić jakiś filmik z tym szarapniem/stukiem to ocenimy ;)

[MłodyWilk22]

Może to wada tego modelu ale u mnie w Hayce szczególnie po zastosowaniu TRE moge na dwójce zjeśc do obrotów biegu jałowego(1100) i następnie na maxa przekręcic manetkę a silnik ochoczo przyspieszy bez jednego szarpnięcia. Oczywiście nie powinno się tak robić, Bez TRE czasami lubił przy niskich biegach i obrotach szarpnąć, no ale bez przesady. A w motocyklach które wcześniej miałem : GSXF750 czy ZX-6R gdzie nie stosowano opóźnienia zapłonu na niższych biehach jazda na niskich obrotach powodowała raczaej zmulanie, ale szarpania to ja nie pamiętam...

[marcin szary]

potwierdzam zdanie mlodego wilka22, zx6r zamuli lecz nie ma mowy o szarpaniu.mialem taka przypadlosc w zeszlym sezonie w gsxr 750 ale przyczyna byl zbyt duzy luz lancucha

[idealny7]

rozumiem, że twierdzisz, że w każdym motocyklu jest tak samo i nie ma sensu szukanie innego i nie ma co się obrażać na GSRa, ok, przyznaję do tej pory nie jeździłem wieloma modelami motocykli a przy propozycji rundki innym od kumpli unikałem tego...... teraz to się zmieni, sparwdzę każdy możliwy motocykl i jak okaże się, że to samo jest we wszystkich, zwrócę honor GSRowi......, zobacz jednak co napisał Saniciak: "Jak dobrze wnioskujesz jedynym rozwiązaniem tego problemu jest kupno innego moto, najlepiej hondy...polecam cb 1000 r od 2009 r", (ROZWIĄZANIEM PROBLEMU napisał...) jak tylko zrobi się cieplej, testuje i opisze wrażenia... pozdro i dzieki.

napęd do wymiany... usłyszałem to w serwisie Suzuki Piaseczno.... wymieniłem cały na wzmacniany, fakt: efekt szarpnięcia i stuku pomniejszył się, ale nadal jest, postaram się zrobić filmik i poczekam na Wasze opinie...

[MaciekV]

Jak już sie uparłeś na nacked-a to kup Horneta 600, CB 1000 - piekna maszyna ale nie wiem czy dobry pomysł po 600 :)

wygląd i parametry podobne, a opisywanych przez ciebie objawów szarpania nie ma

[idealny7]

Jak już sie uparłeś na nacked-a to kup Horneta 600, CB 1000 - piekna maszyna ale nie wiem czy dobry pomysł po 600 :)

wygląd i parametry podobne, a opisywanych przez ciebie objawów szarpania nie ma

nie nie uparłem sie, poprostu tak jakoś chciałem motor i padło na tego, było mi obojętne jaki, aby tylko dawał frajde z jazdy miał koło 100KM lub w góre i chodził przystało na nowoczesny motocykl, gdyby nie to szarpanie to bym nie kombinował i narzekał tylko zadowolony latał i latał... ;) nagram filmik może ktoś coś doradzi, popytam jeszcze mechaników i jak nic z tego to mus-zmiana :dry:

[MaciekV]

jak narazie jeszczenie nie miałem okzaji latać przez dłuższy czas suzuki ale męczyłem kawe i kilka hond i ta ostatnia jak narazie daje rade... :)

[idealny7]

wymiana napędu wyeliminowała 50% problemu, wymiana gum zbieraka tylnego około 30% :) , teraz jeździ się o wiele lepiej i przyjemniej, szarpnięcia znacznie mniejsze i łagodniejsze niż przed wymianami. Pozdrawiam. :biggrin:

[kumpel kalamitki]

Przy wczorajszej robiórce tylnego koła zauważyłem dość konkretny luz na zabieraku obracając zębatką, na tych gumach. Nie mam odniesienia jak to wyglada ta wartosć luzu w nowym moto. Ile taki komplet gum może nowych kosztować do GSR 600 ? Czy warto się w zamienniki ładować ?