crash1990

Motocykl został sprzedany. Temat do zamknięcia.

Witam, mam do sprzedania Hondę Crossrunner. Jestem pierwszym i jedynym właścicielem motocykla. Pojazd bezwypadkowy regularnie serwisowany w ASO. Dorzucam do sprzętu jeszcze tytanowy wydech Arrowa. Zdjęcia w aukcji na otomoto: http://otomoto.pl/oferta/honda-vfr-honda-vfr-800x-crossrunner-ID6yovpJ.html#6b48476a44

I skończyło się na Kawie :biggrin: http://imagizer.imageshack.us/a/img921/3246/FWFjkq.jpg

Super! Dzięki za wyczerpującą odpowiedź. Muszę podzwonić po dealerach :) Masz wersję z DCT czy manualną skrzynią biegów? To DCT wydaje się bardzo kuszące szczególnie gdy w mieście nie trzeba męczyć klamki sprzęgła.

Dzięki za odpowiedź. A jak z niezawodnością BMW bo słyszałem różne opinie. Ile kilometrów zrobiłeś na K1300S? Generalnie motocykl oprócz drogiej zabawki to dla mnie w tej chwili również narzędzie pracy więc zależy mi bardzo na niezawodności.

Generalnie Crosstourer nie ma tego problemu.

Dzięki za odpowiedź. Ja VFR rozważam ze skrzynią DCT. Jeździłem z automatem na Crosstourerze i NC750 i jak dla mnie to bajka w tego typu sprzętach. Nowa Hayka chyba nie ma TC tylko kilka map zapłonu redukujących moc. - poniżej 3 000 obr/m parcha, prycha, szarpie, Ciekawe czy w nowych modelach to poprawili. Podobno były jakieś łatki do oprogramowania. Bo jak nie to trochę lipa...

Witam, zastanawiam się nad zakupem jednego z tych sprzętów. Motocykl użytkuje jako główny środek transportu od wczesnej wiosny do późnej jesieni. Poruszam się zarówno w mieście (codzienne dojazdy do pracy) jak i w trasach między miastami na terenie Polski i europy. Szukam sprzętu na 5-7 lat. Rozważam motocykle nowe. Liczy się dla mnie niezawodność motocykla, jego dobre wykonanie, możliwość pokonywania autostrad w tempie Boeinga. Na korzyść Hayabusy przemawia: Model jest długo na rynku więc powinien być wyleczony z chorób wieku dziecięcego.Atrakcyjna cena (można dorwać poniżej 50 000 zł).Moc, moc, moc...Wady, których się obawiam: Niższa jakość wykonania od Hondy. Motocykl jeździ w największe upały i chłody, w deszczu i słońcu. Moje dotychczasowe motocykle to Hondy i znosiły to bez zająknięcia.Napęd łańcuchem.Obecnie chyba nie ma w Łodzi ani salonu i serwisu Suzuki (chodzi o ASO).Na korzyść Hondy przemawia: Niezawodność i jakość wykonania.Napęd wałem.Silnik V4 (obecnie mam motocykl z silnikiem jak w VFR800 i to bardzo fajna jednostka napędowa).Opcjonalne DCT.Wady: Cena wyższa o 10 000 zł.Niektórzy twierdzą, że motocykl jest mało elastyczny w niskim zakresie prędkości obrotowych silnika.Wyższa waga.Podobno wysokie zużycie paliwa w stosunku do konkurencji.Czy są na forum osoby, które miały styczność z tymi maszynami. Bardzo proszę o uwagi, które ułatwią wybór. Pozdro :buttrock:

Co do PS2. Zobacz jakie wymiary ma ten trzpień. Podejrzewam, że podejdzie od innej Hondy. Np. do mojego Crossrunnera kosztuje on 34 zł. http://czescihonda.motorista.pl/szukaj

Ciężka sprawa za 5000 zł....

Panowie macie dobrze wyregulowany luz łańcucha, generalnie napęd ok? Jeździłem kiedyś na jeździe próbnej GSRem i nic niepokojącego nie zauważyłem względem innych motocykli, które posiadam/posiadałem. Może jesteście przewrażliwieni? Może jesteście wstanie umieścić jakiś filmik z tym szarapniem/stukiem to ocenimy ;)

Mój błąd chodziło mi oczywiście o ten piętrowy parking. Pozdro

Chyba na parking podziemny Galeri Łódzkiej też nie można wjechać motocyklem.

Wiem, wiem muszę dorwać lepszy aparat. A sprzęt naprawdę spoko. Wyciągnąłem go jeszcze trochę z garażu i od razu mam banana na gębie. :D

Dokładnie ja przeważnie tylko przeglądam allegro. Zresztą widać, że większy ruch jest na otomoto i allegro po liczniku odwiedzin na aukcji.