Masz japońskiego klasyka?

[Titi]

To ja chcę dokładnie wiedzieć co to jest "klasyk" :icon_twisted: Co musi mieć, a czego mieć nie powinien.

 

pozdro

 

ps. Ucio zapomniał, że temat założył?

 

 

To pewnie gość który gra muzykę klasyczną :biggrin:

Też się pogubiłem :banghead:

[Barnaby]

ze mnie tam fotograf jak z koziej d... trąba, ale jakby ktoś miał ochotę cyknąć kilka fotek, to zapraszam do mojego garażu. :D

 

klasyków kilka się znajdzie:

CB 400F

CB 750F (no nie wiem, bo ma odlewane koła :) )

CB 900F (też na odlewach)

CB 1100F

CBX 1000

jeszcze Four'ka się restauruje, ale w wersji Cafe Racer, więc nie wiem czy się łapie, bo nie oryginał.

 

fotki we wrześniu chyba jednak, bo teraz opalam swoje blade d...psko nad morzem..... :D

[Piotr Dudek]

ze mnie tam fotograf jak z koziej d... trąba, ale jakby ktoś miał ochotę cyknąć kilka fotek, to zapraszam do mojego garażu. :D

 

klasyków kilka się znajdzie:

CB 400F

CB 750F (no nie wiem, bo ma odlewane koła :) )

CB 900F (też na odlewach)

CB 1100F

CBX 1000

jeszcze Four'ka się restauruje, ale w wersji Cafe Racer, więc nie wiem czy się łapie, bo nie oryginał.

 

fotki we wrześniu chyba jednak, bo teraz opalam swoje blade d...psko nad morzem..... :D

 

kolekcja ciekawa tylko żaden z tych motocykli nie był produkowany na odlewach.

Ta konstrukcja opatentowana przez Hondę nosi nazwę COMSTAR

[Gość zenoo]

Barnaby, ty sprawdź czy nie posiadasz dumnie jakichś Szczepanów

[Barnaby]

Piotr, ale Comstar jest niczym innym jak odlewem aluminiowym. tyle że całość jest skręcana.

 

zenoo, co masz na myśli mówiąc Szczepan? :D

Edytowane 13 Sierpnia 2009 przez Barnaby

[Piotr Dudek]

Piotr, ale Comstar jest niczym innym jak odlewem aluminiowym. tyle że całość jest skręcana.

 

zenoo, co masz na myśli mówiąc Szczepan? :D

 

Niestety nie, COMSTAR io walcowana na zimno z aluminium felga i tłoczone z blachy profile nitowane do felgi a skręcane śrubami do piast. Tych śrub nie wolno rozkręcać !!!

[Gość zenoo]

 

zenoo, co masz na myśli mówiąc Szczepan? :D

 

Szczepan to taki szczepiony pojazd czyli składany z kilku - pojazd swoje a papiery swoje.... tak sobie pomyślałem, że dumnie piszesz o swoich klasycznych CB-kach na odlewach, po czym dalej czytam, że kolekcja ciekawa tylko żaden z tych motocykli nie był produkowany na odlewach

stąd pytanie o szczepana, nawiasem mówiąc moja CB400 też na odlewach :biggrin:

[Barnaby]

no tak, ale pisząc o odlewach miałem na myśli ComStary. Piotr mnie wyprowadził z błędu, że to nie odlew (chociaż nadal nie jestem do końca przekonany :D )

takich szczepanów jak piszesz nie posiadam, natomiast CB 400F odrestaurowałem z totalnego złomu, więc parę części w nim wymieniłem. ale wszytkie są wg oryginału.

 

[jacolge]

Witam.

Od wiosny jeżdżę CBX 650 E.

Łapie się jako klasyk czy nie ?

Jeżeli tak to napisz co robimy dalej.

Pozdrowienia.

[Buber]

Nic nie robimy bo inicjator..... zniknął. CBX 650 to taki młodszy klasyk. Np. w VJMC (międzynarodowa organizacja) dżapoński klasyk to coś co ma 15 lat. Ale z wyglądu cbx to klasyczny klasyk :)

Barnaby, przymierz się do SSJ.. ;) następnego.

Edytowane 16 Września 2009 przez Buber

[Paolo350]

Nic nie robimy bo inicjator..... zniknął. CBX 650 to taki młodszy klasyk. Np. w VJMC (międzynarodowa organizacja) dżapoński klasyk to coś co ma 15 lat. Ale z wyglądu cbx to klasyczny klasyk :)

Barnaby, przymierz się do SSJ.. ;) następnego.

Heh - z wyglądu CBX raczej przypomina współczesny motocykl....mimo swoich lat;

Sam jestem ciekaw, czy można go podciągnąć pod "japońskiego klasyka" (również mam taki motocykl :bigrazz: );

[skwy]

 

 

Mam motocykl marki YAMAHA RD 350 z serii LC z 1980r.

Autorowi być może chodziło o motocykle zabytkowe czyli takie które maja więcej niż 25lat.

Edytowane 27 Września 2009 przez skwy

[granat]

Według mnie i moich dzieci klasyk to lata 60-70-80max. potem to wpólczesne a wczesniej staruch-weteran

[Buber]

Autorowi być może chodziło o motocykle zabytkowe czyli takie które maja więcej niż 25lat.

A to wg. jakiego klucza? Rozumiem, że "żółtych tablic"? No to sie o tyle nie zgodzę że są klasyki i klasyki, tj. są motocykle które coś wniosły do rozwoju myśli technicznej, są takie co wniosły dużo do sprzedaży a jest i taka grupa ponad 25 letnich moto które NIC nie wniosły (oprócz strat dla firmy)...

Także nie opierajmy się na przepisie, tylko (ja tak wolę) na "uczuciach".. :)

 

A o co autorowi chodziło to ja w tej chwili w ogóle nie wiem. Tzn, narobił smakora i zniknął... :icon_rolleyes:

[Peterek]

A to wg. jakiego klucza? Rozumiem, że "żółtych tablic"? No to sie o tyle nie zgodzę że są klasyki i klasyki, tj. są motocykle które coś wniosły do rozwoju myśli technicznej, są takie co wniosły dużo do sprzedaży a jest i taka grupa ponad 25 letnich moto które NIC nie wniosły (oprócz strat dla firmy)...

Także nie opierajmy się na przepisie, tylko (ja tak wolę) na "uczuciach".. :)

 

A o co autorowi chodziło to ja w tej chwili w ogóle nie wiem. Tzn, narobił smakora i zniknął... :icon_rolleyes:

 

Zniknął, bo kroi :biggrin: