teslasim Opublikowano 13 Grudnia 2008 Udostępnij Opublikowano 13 Grudnia 2008 Nie znalazłem tematu dotyczącego jednoznacznie montażu pierścieni do którego mógłbym się podpiąć z takim rozważeniem. Jaki jest cel montażu zamków pierścieni uszczelniających rozmieszczonych co 120 stopni?, w jednej serwisówce na rysunku poglądowym są rozmieszczone co 180 tworząc bardziej labiryntowe rozmieszczenie. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Peterek Opublikowano 13 Grudnia 2008 Udostępnij Opublikowano 13 Grudnia 2008 Nie znalazłem tematu dotyczącego jednoznacznie montażu pierścieni do którego mógłbym się podpiąć z takim rozważeniem. Jaki jest cel montażu zamków pierścieni uszczelniających rozmieszczonych co 120 stopni?, w jednej serwisówce na rysunku poglądowym są rozmieszczone co 180 tworząc bardziej labiryntowe rozmieszczenie. Zależy ile masz pierścieni na tłoku. Dotyczy 4 suwa. W 2 suwie powinieneś mieć wyznaczone miejsca na tłoku, aby nie wypadało na którymś kanale. pozdro Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Adam M. Opublikowano 13 Grudnia 2008 Udostępnij Opublikowano 13 Grudnia 2008 Moze byc i tak i owak, pierscienie podczas pracy i tak sie obracaja. Adam M. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Ryjek Opublikowano 13 Grudnia 2008 Udostępnij Opublikowano 13 Grudnia 2008 Moze byc i tak i owak, pierscienie podczas pracy i tak sie obracaja. Adam M. Jak to się obracają? Nie podważam tutaj twojego zdania ale z tego co mi wiadomo, to zamki nie powinny na pewno być w jednym rzędzie żeby olej nie przedostawał się swobodnie. Więc skoro pierścienie się obracają to zawsze istnieje możliwość takiego ich przestawienia co było by nie korzystne. Poza tym tłok wykonuje ruch posuwisty więc w jaki sposób zostaną one wprowadzone w ruch obrotowy? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
teslasim Opublikowano 13 Grudnia 2008 Autor Udostępnij Opublikowano 13 Grudnia 2008 (edytowane) Peterek mechanika 2T ma osobny dział Adam M. wiem że mają się prawo obracać tylko że po co z tej racji potem ludzie gadają że jak się ściągnie cylinder z dobrych tłoków to przy ponownym montażu pierścienie nie ułożą się i będzie brany olej... skoro to niema żadnego znaczenia ale twoją odpowiedź rozumiem Edytowane 13 Grudnia 2008 przez teslasim Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
tadeo Opublikowano 13 Grudnia 2008 Udostępnij Opublikowano 13 Grudnia 2008 Adam.M-a co z owalizacją cylindra? Czy pierścienie też przypadkiem się nie owalizują, co spowoduje brak możliwości ich obracania? Wydaje mi się, że w związku z tą owalizacją po wyjęcia tłoków mogą być problemy ze szczelnością. Poprawcie mnie jeśli się mylę. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Damiano Opublikowano 13 Grudnia 2008 Udostępnij Opublikowano 13 Grudnia 2008 Z owalizacją cylindra jest tak że zanim sie to stanie jak zakładasz nowy tłok i pierścienie to tuleje masz okrągłą. Czyli zanim sie wszystko dotrze pierścienie mogą sie obracać, dopiero po zakończeniu procesu docierania pierścienie powinny być ułożone i sie nie obracać. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Deebo Opublikowano 13 Grudnia 2008 Udostępnij Opublikowano 13 Grudnia 2008 pierścienie układa się co 120 stopni i się nie obracają Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
ural_zgora Opublikowano 13 Grudnia 2008 Udostępnij Opublikowano 13 Grudnia 2008 pierścienie układa się co 120 stopni i się nie obracają Sprawdziles to wyrocznio ? A co w 4t je ustala przed tym, aby sie nie obracaly ? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Ryjek Opublikowano 13 Grudnia 2008 Udostępnij Opublikowano 13 Grudnia 2008 Myślałem zamontować tłok tak aby zamek górnego pierścienia znajdował się od strony ssącej a zamki dwóch pierścieni zbierających olej odchodziły od niego pod kątem 120 stopni dając tym samym coś na kształt znaczka mercedesa. Czy takie zamontowanie będzie prawidłowe? :buttrock: a tu odpowiedz do powyzszego Tak powinny być ułożone czyli co 120 stopni. Nie rozumie po co nazywasz kogoś wyrocznią skoro w teorii tak powinno być powściągnij się trochę bo swoją wypowiedzią nie wniosłeś nic konkretnego a wręcz przeciwnie :banghead: :banghead: Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Piotr Dudek Opublikowano 13 Grudnia 2008 Udostępnij Opublikowano 13 Grudnia 2008 a tu odpowiedz do powyzszego Nie rozumie po co nazywasz kogoś wyrocznią skoro w teorii tak powinno być powściągnij się trochę bo swoją wypowiedzią nie wniosłeś nic konkretnego a wręcz przeciwnie :banghead: :banghead: I po co napisałeś ten tekst? :banghead: Cytuj Człowiek mądrzeje z wiekiem i zwykle jest to wieko od trumny Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
ural_zgora Opublikowano 13 Grudnia 2008 Udostępnij Opublikowano 13 Grudnia 2008 Ryjek - nie ma sie co unosic. Przeciez nic nie napisalem na temat montazu pierscieni ... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
tomekd Opublikowano 13 Grudnia 2008 Udostępnij Opublikowano 13 Grudnia 2008 Pierscienie w 4t sie obracaja z mniej wiecej 1/1000 obrotow silnika.Ktos to kiedys zbadal,zmierzyl ,itd. Sa rozna teoria jak maja byc rozchylone,Yamaha np. dla 5-io zaworowych silnikow podaje 50 stopni pomiedzy dwoma gornymi tak ze zamki wypadaja miedzy zaworami ssacymi 1 i 2 oraz 2 i 3,notomiast dwie czesci olejowego przesuniete o 180 stopni wzgledem uszczelniajacych. Tak naprawde to nie jest to az tak wazne jako ze i tak sie obracaja, Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Adam M. Opublikowano 13 Grudnia 2008 Udostępnij Opublikowano 13 Grudnia 2008 Koledzy, owalizacja cylindra to nowy dla mnie koncept. Czy czasem wam sie nie pomerdalo z owalizacja tloka ??? Adam M. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
sq9jkt Opublikowano 13 Grudnia 2008 Udostępnij Opublikowano 13 Grudnia 2008 Z owalizacją cylindra jest tak że zanim sie to stanie jak zakładasz nowy tłok i pierścienie to tuleje masz okrągłą. Czyli zanim sie wszystko dotrze pierścienie mogą sie obracać, dopiero po zakończeniu procesu docierania pierścienie powinny być ułożone i sie nie obracać. Witam Nie owalizacja cylindra tylko tłoka, najpierw trzeba wiedzieć po co ona jest i naczym a dopiero komuś podpowiadać Pierścienie są tylko storzkowe i to nie wszystkie , układają się do gładzi cylindra a nie do jego kształtu , zasada jest taka że rozmieszczaż pierścienie co 120 st jeśli masz 3 szt i na tym się temat kńczy puźniej one się obracają i niemasz na nie wpływu , zamki są poto aby dało się pierścienie założyć na tłok i aby swoją sprężystością dolegały do cylindra Myśle że w temacie nie będzie zbędnych filozofi i że jest to wszystko jasne Pozdrawiam Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.