Skocz do zawartości

ural_zgora

Forumowicze
  • Postów

    2355
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez ural_zgora

  1. Podbijam ogłoszenie. Motocykl nadal na sprzedaż. Dobry dla rozpoczynających karierę motocyklową i lubiących takie klimaty Ostatnio wymieniony nowy regulator napięcia. Teraz z ładowaniem wszystko OK - sprawdzone. Jeździła nim kobieta - raczej spokojnie i to nie jest żadna ściema. http://otomoto.pl/yamaha-virago-M3805476.html
  2. Witam wszystkich, Jaki regulator napięcia można zastosować do Virago 535 ? Priorytetem przy zakupie jest cena, choć dobrze by było żeby trochę jednak podziałał i od razu się nie spalił. Regulator nie musi być dedykowany do tego motyocykla, ale ma mieć odpowiednie parametry. Na aledrogo znalazłem przykładowe: 1) najtańszy :rolleyes: http://allegro.pl/yamaha-yzr-fzr-600-xt-tenere-regulator-napiecia-i3520387647.html 2) najtańszy z dedykowanych - jakiś no name http://allegro.pl/regulator-napiecia-yamaha-xv-535-750-1100-virago-i3542973432.html 3) trochę droższy - niby amerykański http://allegro.pl/regulator-napiecia-yamaha-xv-535-virago-88-96-nowy-i3531018092.html 4) najdroższy - japoniec http://allegro.pl/regulator-napiecia-yamaha-virago-535-750-1000-1100-i3531020252.html Czy jest jakaś szansa że ten pierwszy troche podziała ? Czy to kasa wyrzucona w błoto ? Może ktośz forumowiczów już eksperymentował ? Co polecacie ? Z góry dziekuje za informacje :)
  3. Do sprzedania Virażka 535. Chodzi, jeździ i wygląda ładnie. Żaden gniot. Motocykl do sprzedania, bo jest w planach inny. Link do aukcji: http://otomoto.pl/yamaha-virago-M3805476.html
  4. uzytkownikom klimatyzacji, ktorzy raczej dbaja o swoje samochody prywatne moge polecic "przedmuchiwanie" ukladu przed zatrzymaniem sie lub po wylaczeniu klimy. Otoz wylaczamy klimatyzacje - najczesciej jakis przycisk A/C - wlaczamy nadmuch w kabinie - skuteczniejsze maksymalne obroty. Dobrze jest to praktykowac po dluzszej jezdzie na klimie.
  5. A sa planowane jakis inne miejsca wypraw, czy tylko do znudzenia Hochalpenstrasse ? No chyba ze chodzi o to, aby co roku coraz lepsze czasowki tam krecic ?
  6. No faktycznie, na 7 dni lacznie z dojazdem to gratow potrzebna jest cala masa. Oplaty na trasie to winieta na Austrie i wjazd na "Grossclockner". Pomoc techniczna ? Ciekaw jestem na czym to polega ? Noclegi i wyzywienie - jezeli spimy i mamy koryto w hotelach to nie da sie ukryc ze to kosztuje. Do tego calego biznesu trzeba dorzucic jeszcze z 300 euro na paliwo. :icon_rolleyes:
  7. 2 dni na dojazd ? Czyli z calych 7 dni robia sie 3 dni alpejskie ? A jak jeszcze trafi sie taka grupa krawaciarzy na motopompach to juz calkiem kicha
  8. Mnie tez od jakiegos czasu korci taki dwuzaworowy GS. Kylo - dawaj tu szybko foto :icon_exclaim: Jakby co to wiem kto ma do sprzedania R100RT - nawet juz jezdzilem nim.
  9. Wsrod samochodow mozemy wyroznic jeszcze pojazdy sluzbowe i zakladowe. W tych turbiny i wszystko inne grzeje sie ponad wszelkie normy :wink: Rzadko kiedy spotyka sie diesla w ktorym po zgaszeniu "cyka" uklad wydechowy (w benzynie, czy tez benzynie turbo - bardzo czesto). Ja spotykam sie z takim zjawiskiem dosc czesto :blush: a kto zaczal temat rozpierdalac ???
  10. Tylko ze sa rozne sposoby na oszczedzanie na dieslach :icon_mrgreen:
  11. ural_zgora

    Samochod do 30 tys

    Moze chlop sie wystraszyl ze przy pokaznej limuzynie panny moga go zajezdzic ? A jeszcze jakby starsze zaczely sie za niego brac myslac ze jest przy kasie to juz calkiem :icon_mrgreen: Dlatego wybral spokojnieszy samochodzik. Fakt ze bedzie musial sie wiecej napracowac aby cos zwojowac z takim malym silniczkiem :)
  12. ural_zgora

    Samochod do 30 tys

    eeee, tam. Narazie jest na gwarancji, a jak gwarancja minie to przewaznie takie samochody sie sprzedaje.
  13. na odleglosc Ci nie odpowiem. musialbys miec schemat elektryczny i sprawdzic dokladnie uklad pompy paliwa. Pewnie jest tam jakis przekaznik, bezpiecznik itp. Jezeli to jest OK i pompa tez to trzeba by sprawdzic czy ze sterownika wychodzi prad na sterowanie pompy paliwa. Jak nie wychodzi to calkiem mozliwe ze cos ze sterownikiem lub immo. Jezeli tylko sama pompa paliwa jest zblokowana to mozna by jeszcze sprobowac wytworzyc sztucznie cisnienie paliwa i sprawdzic czy wtrysk zaczyna podawac paliwo. Jak nie podaje to moze byc faktycznie wina immo. W 4-tej albo 5-tej klasie podstawowki z kolega pojechalismy na wioske - okolo 4km. Tam wyhaczylem dziadka, ktory mial na sprzedaz WSK 125 - oczywiscie bez papierow. Byla to sama rama i dwa silniki w czesciach. Pamietam ze chcial za to 50zl. No wiec kupilem to. Kumpel pchal rame na kolach, a ja ciagnelem wozek z reszta gratow - dziadek pozyczyl wozek. WSK byla kupiona przeze mnie i rodzice nic o tym nie wiedzieli :rolleyes: Po fakcie, gdy wszystko wyszlo na jaw, lania za ten zakup nie dostalem, tylko sie nasluchalem. Jakos intuicyjnie sam poskladalem ta WSKe - byl tylko problem ze sprzeglem, ale przy oddawaniu wozka dziadkowi ten mi powiedzial jak to ma byc. No ale geny do mechaniki i kombinowania chyba otrzymalem po rodzicach - ojciec mechanik, a matka z zawodu tokarz - frezer ...
  14. wtedy nalezaloby, o ile jest taka mozliwosc, podjechac na serwis i przestawic parametry pod ksenon. Szczegolnie wazne to jest w przypadku ksenonu na mijaniu i zarowce na drogowym.
  15. to zalezy od zaawansowania ukladu. Zwykle blokowany jest doplyw paliwa, uklad wtryskowy oraz uklad zaplonowy. W zaleznosci od sterowania rozrusznikiem bywa i tak ze jest on takze blokowany. W niektorych modelach da sie to wylaczyc poprzez serwis lub tez speca od elektroniki, a w niektorych tylko poprzez speca od elektroniki czy tez elektronika-zlodzieja. a wiecie jaka byla moja ulubiona rozrywka z dziecienstwa ? Otoz obowiazkowe zbicie kazdej napotkanej butelki czy tez sloika i generalnie wszystkiego co sie dalo roztluc ... a juz idealem bylo jak ktos sprzatal w piwnicy i wyrzucal stare przetwory na smietnik :)
  16. Jezeli w tych oponach bylo caly czas powietrze tzn samochod nie stal iles tam na kapciach to przy dopompowaniu powietrza nie powinno byc zadnego wystrzalu. Kiedys w moim starszym samochodzie mialem Micheliny okolo 30 -letnie :icon_rolleyes: Rozmiar byl nieco nietypowy 165x15 i ciezko bylo cos takiego dostac. Samochod jezdzil na tych oponach nawet ponad 100km/h :wink: i nigdy nic nie wystrzelilo. Tylko ze te kola zawsze byly napompowane.
  17. to nie jest do konca wina rodzicow - tak jak to opisales i rowniez pisze to jako syn :) Ja od malego zawsze i wszedzie musialem byc, wszytko musialem rozebrac. Nawet ojcu najlepszy zegarek przywieziony z DDRu rozebralem za przedszkolaka :bigrazz: Latem przewaznie na wakacje jedzilem na wies gdzie mialem poligon doswiadczalny. Jakos specjalnie nikt sie ze mna nie cackał i nie "trzymal pod szklem", robilem co chcialem. No ale wtedy nie bylo komputerow. Jak kogos cos interesuje to taki typ drazy temat, czyta i szuka inforamcji na ten temat i w zwiazku z tym rozwija sie w tym temacie. Jezeli kogos cos nie interesuje to na sile nic z tego nie bedzie chocbys sie ze*ral.
  18. Marianie, co do wymiany sterownikow to warto wiedziec czy pojazd posiada immo i czy jest ono wbudowane fabrycznie w jednostke ? Bo jak jest to wymiana sterownika zda sie psu na bude. Odnosnie ludzi z lewymi rekami to uwazam ze jest to cos wspanialego :biggrin: Tylko niech tacy ludzie maja kupe kasy ...
  19. ural_zgora

    Samochod do 30 tys

    jakby cena byla inna to kazdy smark mialby takiego mercedesa W zeszlym roku wiedzialem takiego G i z tego co mial na klapie mozna bylo wywnioskowac ze to Brabus V12 turbo.
  20. ural_zgora

    Samochod do 30 tys

    wg mnie to nie ma sie o co spierac skoro kogos stac na samochod, ktory zuzywa paliwa za mniej wiecej 1PLN/km.
  21. ural_zgora

    Samochod do 30 tys

    Piszesz jakby gosc mial tym robic ze 100 tys km rocznie. Moim zdaniem przy przewidywalnych przebiegach tego samochodu, czyli 100 tys km w 10 lat normalna eksploatacja nie bedzie odgrywala znaczacej roli. Co innego jak cos padnie. Dziwne tylko ze do rzedowki wchodzi mniej oleju niz do V ? No ale moze tyle jest potrzebne do chlodzenia ...
  22. ural_zgora

    Samochod do 30 tys

    z takimi samochodami jezdzi sie do mechanikow, ktorzy sie na tym znaja, a do do kazdego polskiego mechanika. Do kazdego polskiego mechanika to mozna jechac z F126p czy Polonezem - podbnie jak z Volvem w Szwecji. Z kazdym pneumatycznym zawieszeniem bywaja problemy i jest to drogie w naprawie - ostatnio znajomy mowil mi jak sprowadzal tylne zawiasy pneumatyczne bezposrednio od producenta i wyszlo to 2 razy taniej niz w serwisie merca. A tak normalnie to jedna strona kolo 5kPLN.
  23. ural_zgora

    Samochod do 30 tys

    No niestety, aby zrealizowac pewne funkcje, ktorych jest sporo to trzeba wprowadzac sterowniki. To nie jest tylko w mercedesach ale praktycznie wszedzie - chyba najbardziej nawtykane maja autobusy. Inaczej trzeba by milony prostych podzespolow np typu przekaznik i do tego 10razy tyle przewodow. Nie dosc ze zajmowalo by to w cholere miejsca to diagnostyka bylaby troche bardziej skomplikowana. A tak podpinamy sie pod siec CAN diagnoza i "mozemy cos poobserwowac". Zwyklym miernikiem raczej tam nie podzialamy, no chyba ze chcemy przewody i czujniki posprawdzac. To przypisywanie modulow poprzez warsztat ma jeszcze inne "plusy". Gdy podpinamy taki modul pod komputer celem go przypisania w wiekszosci przypadkow mozna sie dowiedziec z jakiego podwozia zostal wyciagniety. Jak kupisz cos z kradzionego auta, ktore jeszcze zostalo zgloszone (czasami na serwisach pojawiaja sie takie info) to moze byc roznie.
  24. ural_zgora

    Samochod do 30 tys

    Wiem ze zrzedze jak stary dziad, ale mam troche inny podzial wartosci. Na poczatek to trzeba miec dobra prace - idealnie miec swoja firme. Pozniej zdalo by sie gdzies mieszkac - dom, mieszkanie. Pozniej stwierdzenie ze mam cos za duzo kasy wiec rozwijam pasje - np samochody. A sa tacy co mieszkaja u rodzicow i za uzbierana kase kupuja samochod swoich marzen. Wiadomo ze w atrakcyjnej cenie nikt nam nic dobrego nie sprzeda. Wiec kupuja wymarzony samochod. Dalsza gotowka idzie na naprawy - praktycznie zawsze cos jest do zrobienia - a to hamulce, a to opony, a to jakas elektronika,... Po jakims czasie taki delikwent stwierdza, badz jest zmuszony do sprzedania samochodu. Oczywiscie nikt mu nie chce dac tyle kasy ile by chcial, chocby niewiem jak zachwalal. Na koncu sprzedaje za kase duzo nizsza niz kupil ten samochod, pomijajac wklad wlasny. I tak to sie robi biznesy. Dobra juz wiecej sie nie odzywam w tym temacie .
×
×
  • Dodaj nową pozycję...