drogowiec

Jest to dowód, że Wojtasik nie zawsze ma rację. Jak najmniej gratów, kabelków. I tak jest tego czasem aż za wiele.... Pozdrówka

Dymsha.... uzywasz tego prostownika do motcyklowego aku? Tam jest napisane, że do akumulatorów POWYŻEJ 20Ah pojemności. Masz taka kobyłę w motocyklu?? Pozdrówka

Z opinii moich 2 kumpli, którzy go zywaja: Wygodny, dobrze wyposażony blenda przeciwsłoneczna), fobra wentylacja, która hałasuje, jak sto diabłów. Pozdrówka

Nie tylko dla Ciebie. Dla paru "afrykanów" też..... Pozdrówka P.s. A 650GS nie wydawał mnie się aż tak wysoki.....

Tiaaaa.... zauważyłem właśnie tam mój koment.... Pozdrówka Kuba

Staszek_s... blenda dobra jest. W słoneczny dzionek wjeżdżasz do lasu i w okularkach slepniesz.... A jak masz blendę, to szybki ruch załatwia sprawę. A co do hałasu w kasku to masz całkowitą racją... Też nie lubie hałasu. Pozdrówka

To jest automat o małej mocy. Do akumulatora motocyklowego na pewno wystarczy. Zwłaszcza do podładowywań zimowych, gdzie nikomu się nie śpieszy... Pozdówka

Zły stan techniczny pojazdu. Uszkodzony element mający wpływ na bezpieczeństwo. Kiedyś straciłtak dowód mój rodzic. Wymienił szybę i po wizycie w stacji diagnostycznej dostał dowód z powrotem. Pozdrówka P.s. Nie pamiętam, czy byłdodatkowo ukarany mandatem. Zawsze można zbajerować, że stało się to własnie w tej trasie.....

W czerwcu gadłem z doświadczonym uzytkownikiem BMW 650 GS. Twierdził, że oryginalne kufry, to porażka. Nie dość, że drogie, to jeszcze dośc tandetne. Gdyby miał drugi raz pójść do salonu po ten motocykl, to po kufry pognałby do Touratecha. Pozdrówka

Akurat palenie gumy jest jedną z najgłupszych rzeczy, jakie można robić na motocyklu. Często ludziki robią to na zimnym silniku......... POzdrówka

Najtaniej jest zakupić gniazdo w sklepie żeglarskim (też odporne na korozję). Jedna wada.... trzeba dokupić kabelki i bezpiecznik z gniazdem. Hermetycznośc akurat nie jest konieczna. Nie te napięia. Pozostaje kwestia montazu. mie nie było problemu, bo mam schowki koło baku w owiewkach. Wystarcyło zrobić otwór w ściance jednego z nich i po kłopocie. Jeśli nie ma takich "cudów", to trzeba zamontować na kierownicy lu do elementu ramy i wtedy ganizdko z aucji zaczyna być apetyczną propozycją. Pozdrówka

Może i brzmi głupio, ale skutkuje. jednak najlepszym rozpustnikiem do spierania smoły jest terpentyna balsamiczna (do zanabycia w sklepach chemicznych oraz sklepach z farbami). Pozdrówka

Nie ma?? Jak przymierzałem go na tegorocznym MBS-ie, to była........ Dałbym sobie za to łapsko uciąć... Czy jestem bez łapska?? sprawdzę zaraz... Pozdrówka EDIT: Jestem chyba bez łapy....... Przymierzałem SC 66......

Jeszcze po przyzwoitych pieniądzach można dostać SC600. Ponoć duzo wygodniejszy i cichszy od SV55. Pozdrówka

Jednak wydłuża. ABS jest po to, zeby złagodzic błędy kierowcy. Jeśli hamujemy optymalnie, to ABS się nie włączy. Błędem jest wciskanie hebli na maxa. Wtedy zadziała ABS. Droga hamowania się nieco wydłuży, ale ryzyko gleby spada znacznie. Pozdówka

jakuba1 skoro zawory, to trzeba sprawdzić regulaację. Jeśli ona nie poskutkuje, to znaczy, że są nadpalone i wymagająą przeszlifowania samych zaworów, jak i ich gniazd w głowicy. Wymagana fachowa obsługa i tyle. Pozdrówka

Hikor... Mam nadzieję, że jesteś Dobrym Wróżkiem. Janusz... Wszystkiego Najlepszego. Pozdrówka

A ja mam ze trzy. Najczęściej to ja robię fotki.... hihi Janusz... Ty jesteś skarbnicą wiedzy, więc bardzo chętnie nadal będę czytał Twoje powiastki o technice jazdy. A Pawłowi dziękuję, że uratował Twoje teksty przed skasowaniem. Pax chłopaki Pozdrówka

X9 uchodzą za baaaardzo awaryjne sprzęty. Dość popularne jest unieruchomienie go na centralnej podstawce (elektryka siada). Nie kupiłbym X9 z Włoch, gdyż tam skutery latają ponad 15tysięcy rocznie. Dla mnie najprawdopodobniej to zajeżdżony sprzęt. X9 jest typowym przykładem przerostu elektryki i elektroniki nad zdrowym rozsądkiem. Trudno go później sprzedać, bo to, co napisałem wyżej wśró skuterowców jest powszechnie znane. Pozdrówka

Zarówno do auta, jak i do motocykla uzywam szamponu z woskiem do mycia ciśnieniowego. Potem pompa typu Karcher i suszenie czystą ścierką z mikrofazy. Do crossa polecałbym srodek deczko mocniejszy. Taki, jaki jest uzywany na myjniach do mycia ciężarówek. Jednak bez konkretnego ciśnienia będzie ciężko (dużo pracy). Słowem: po poierwsze kup pompę do wody. Pozdrówka P.s. ja używam preparatów firmy Premier, bo na miescu mam ich sprzedawcę i jestem z nich zadowolony.

Nie znam motocyklisty, który ma jeden kask (nie dotyczy zupełnych świeżaków), więc na pewno kupisz nie jeden.... z czasem. Zwracam szczególną uwagę na przymiarkę kasku. Na mojej łepetynie źle leżą tak chwalone kaski Shoei. Taka czacha i już. Znakomicie mi leży na głowie za to Schuberth Concept, którego kupiłem na Mariensztacie za niecałe 900 zł (wtedy była to baardzo dobra cena). Jeden z moich kolegów miał okazję potestować SV55 i SR600. Odradza SV55. Dobry, ale głośny. SR600 ponoć duuuużo wygodniejszy i cichszy. Również lżejszy. Shoei Multitech wszedł do sprzedaży właśnie teraz (listopad 2006), więc nie spodziewaj się opinii użytkownika. Pozdrówka

Nic innego nie kombinuj. W Bossach rozklejają się warstwy szybki i trzeba ja zmienić. Znam kilka takich przypadków, niestety. Nie zmienia to faktu, że szybka ta jest jedyną naprawdę nieparującą szybką na rynku. Inne się porysują i też trzeba zmieniać.... Takie zycie. Pozdrówka

A dlaczego hymn jest w języku obcym zarówno dla Polaków, jak i Ukraińców? Fiński chiba..... zupełnie dla mnie obcy :banghead: Pozdrówka

Przez swoje nerwy pewnikiem też wskoczyłeś do tej grupy. A to dla mnie całkowicie zrozumiałe. Nie wrzucam Cię d tego wora (przyczyniacz konfliktów na linii...) Nie rób tego.Szkoda zdrowia. Nie widzisz, co się dzieje w naszym "wymiarze sprawiedliwości"? Daj sobie czas. Milszych spotkań na drodze życzę zarówno Tobie, jak i całej reszcie. Pozdrówka

Ja dzis uroczyście zazimowałem sprzęta. Hibernacja pełna. Oby do wiosny. Pozdrawiam jeżdżących i niejeżdżących już motonitów