Damian85

Kiler, napisałeś, że "teraz" robią auta tak, że się psują po gwarancji. To kiedy robili tak, że auta się tak nie psuły? Od kiedy trwa "teraz"? : ) Ja piełdziu, a ja mam dwa sprzęty z 2016 roku, już po gwarancji. Co teraz? Chyba trzeba sprzedać! Choć jest nadzieja, że 2016 to nie "teraz". 😛

Ernest, VW się nie liczy! 😄 Sam miałem Passata B7 (1.4 TSI '2013) i teraz mam B8 (2.0 TSI '2016), także mogę powiedzieć, że to są solidne wozy. No, ale VW jest w wielu flotach (tu też wliczam Skode itd), wiec te auta po prostu muszą być dobre. 😄 chociaż rozumiem killera, bo rzeczywiście różne marki miały mocne wpadki z wadliwymi częściami i to nawet na gwarancji.

Agnes, nie przeszkadzaj mężczyznom w rozmowie! ; ) Ok, to w którym roku Twoim zdaniem skończyła się taka w miarę "solidna" motoryzacja?

Pamiętam moje SV 650 Naked - rzeczywiście gdy do 150 dochodziłem, to była już wichura porządna.

@kiler, w opisie masz czym jeżdżę (ubiór dostosowany do maszyn) - tylko ja po ekspresówkach/autostradach prawie w ogóle nie jeżdżę, te swoje piździołki mam do zabawy i krętych dróg. Także nie wiem jak to jest lecieć długo grubo powyżej 200, skoro mówisz, że jest okay, to Ci wierzę!

A zobacz, że na trasie to działa na odwrót. Jak masz mocne auto i pociśniesz powyżej 2 paczek, to sporty będą Cię blokować - ale to chyba przez to, że powyżej ok 220 km/h już trochę dmucha i utrzymywanie takiej prędkości na dłuższą metę jest średnio zabawne. Juz co najmniej 2 razy byłem świadkiem, jak właśnie sporciki leciały w okolicy 2 paczek i blokowały auta jadące za nimi - jakby byli przekonani, że lecą jak szatany i nikt więcej się nie odważy polecieć.

A skąd to wiesz, kiler? Ile nowych aut zepsuło Ci się od razu po gwarancji? Ta myśl jest bardzo interesująca! Mówisz, że ze względu na bOMbelka się nie odważyłaś? KaRRRRamba! Dobra jesteś! 😄

Takie rzeczy dzieją się zawsze wtedy, gdy się tego w ogóle nie spodziewasz! Git, że Polówka dała radę. Teraz masz okazję w końcu kupić tą swoją rakietę, ci to ma szybciej od Polo jeździć.

A teraz nie robią solidnie? : )

Nostalgia, kolego, za 30 lat będziesz wspominał z łezką rok 2021.

ABS, ESP, bulbulatory, spowalniacze przyśpieszaczy i da radę na litrze pojechać i się nie zabić. : )

Polecam też coś, co ma trochę więcej masy - żebyś nie została zmieciona i zmiażdżona, jak Cię jakiś wariat na drodze trafi. Lubię stare auta, ale takimi na codzień wolałbym nie jeździć. Jak w auto z lat 90 coś strzeli, to raczej kaplica.

Gdy byłem małym smrodem, to okropnie podobało mi się E39, w zieleni, w czarnych skórach i klasycznym drewnem w środku.

Przydałoby się zdefiniować co oznacza pojęcie "stare auto" - to bardzo subiektywna sprawa. Dla jednego 10-letnie auto będzie jeszcze całkiem świeże, dla innego 6-letni samochód to już coś, czego trzeba się pozbyć. @Agnes85, piszesz, że masz starą polówkę, czy to oznacza więcej niż 10 lat? Z tego co pisałaś o swoim poprzednim stylu życia, to nie zdziwiłbym się, gdyby Twoja polówka miała kilka lat. 😄

Szanowna Pani Agnieszko, uważam, że jednak jest zajebiście! Jazda foodtrackiem tak zabużyła Twoją percepcję, że Polo jest wystarczające. W sumie wszystko to subiektywna sprawa. Jak zmienisz Foodtracka na jakąś rakietę, to wtedy poczujesz, że Ci czegoś brakuje i to będzie odpowiedni moment na zmiany!

A bo Twoje auto pewnie stoi na parkingu, a Ty kradniesz wóz partnera! 😛

@amozemoto jeśli w jednym sklepie chcesz kupić dużo gratów, do tego zimą, to na spokojnie możesz liczyć na duże rabaty. Myślę, że 20% (i więcej) nie powinno być problemem. Jeśli w jakimś sklepie nic nie dają, to zobacz w innych. Nie napalaj się. ; ) Polecić mogę I'M Inter Motors - duża sieciówka, prawie w każdym większym mieście jest, we Wrocku przy wiekszych zakupach dawali mi fajne rabaty (nawet i powyżej 20%). ; ) Zobacz też inne sklepy. Nie zdziw się, jak gdziesz znajdziesz coś za pół ceny. ; )

@ks-rider, nie wiem, nie znam sie! 😄 Tu by Czeba jakieś specjalisty zawołać, aby ocenili czy oni rzetelnie robią te testy. 😄 *Damian paczy na listę soecjalistów od prawdziwej prawdy* @jeszua, czy ta strona i ta organizacja to kłamcy, czy tam dobrze robią? 0.0

@amozemoto zapierdzielaj do sklepu i przymierzaj co jest w Twoim budżecie - obowiązkowo kask i kimbinezon. Tego sie nie da kupić "na oko". Buty też potrafią różnie leżeć. Nawet rękawiczki możesz mieć niewygodne. Zapindalaj do sklepu i bez wymówek. ; ) https://sharp.dft.gov.uk/ - a tu masz stronę z "crash testami" kasków, możesz sprawdzić jak bezpieczny jest wybrany przez Ciebie model.

Kurła, Panie, lepiej nie bierz nic bez owiewek, bo przy tej wadze i tym wzroście to Cię zwieje powyżej 150 km/h! 😄

Ale jak to po 1-2 latach? Z 600cc na litra skoczył po 2 miesiącach, także z litra powinien po 2-4 miesiącach max już szukać *dwulitrowego* sporta! Albo chociaż litra z turbiną! :D PS I co było po litrze? Koniec kariery, czy coś innego?

O żesz, ale musiał być z siebie dumny, że po 2 miesiącach mu mocy brakuje, a ludzie latami uczą się jeździć na takich sprzętach i jeszcze nowicjuszom odmawiają takich maszyn!

Nie do końca, nie musisz na start kupować litra, możesz sobie kupić 125cc, 250cc, 300cc, 400cc, a nawet są sportowe-turystyki mające powiedzmy 650cc i jakieś 80KM - przy wygodnej pozycji. ; )

Atak forumowych malkontentów. 😄 @amozemoto, no worries, Pan jeszua jest znany na tym forum ze swojego *nader-optymistycznego* nastawienia do świata i wszelkich istot żyjących, także rób swoje. Jeśli szukasz moto, to się przejedź na kilku. Mówisz, że nie intersują Cię sporty - mnie też nie interesowały nigdy, dopóki się nie przejechałem i nie zobaczyłem jak fantastycznie się prowadzą. Nie ograniczaj się, tym bardziej, jeśli nigdy motocykli nie próbowałeś. Spróbuj każdej kategorii, przejedź się. Testuj, próbuj, aż znajdziesz swój najlepszy smak. ; )

Powiem w skrócie - nosz kurła Panie, przy takiej prędkości to można zawracać! Tak jak @KLAUDIUSZ powiedział, lepiej weź jakieś kursy doszkalające. 😄 No, ale, pocieszę Cię - ja w pierwszym sezonie wyrżnąłem się chyba z 4 razy (tekstylny kombinezon poszedł do kosza), także i tak poszło Ci lepiej ode mnie!