Seba

Ja mam takie pytanko: czy zestaw 4 można użyć do 2 gaźników :?:

......czasem zza kasku jak się pasażerka boi :smile2: ;)

No pewnie, tylko musi mieć dobry hamulec. Statystycznie jak się ogląda simsony, jawki itp. to 9/10 nie ma znikomy przedni hamulec lub wcale go nie ma :|

Co do stawiania - kwestia techniki. Myślałem, że piszesz o jeździe i już cie miałem wyśmiać.... ;) :mrgreen:

Hehe, na moim skuterze da się na seryjnym bębnie, ale niestety tylko przy prędkościach poniżej 35-40 km/h.

Nie, bo po 1 zasyfisz sobie wodą wszystkie "zakamarki" układu, a po 2 nie wiem nawet czy udałoby ci się napełnić pompke wodą :lol: Ja tego nie próbowałem i nie spróbuję :lol: Wiem, że płynu za darmo nie rozdają, ale nie żałuj go, bo i tak ci się on nie zmarnuje! Musisz tylko zadbać o to żeby się nie zabrudził i z powodzeniem możesz go zostawić do eksploatacji.

Przepraszam najmocniej, czy możesz mi wytłumaczyć jaka jest różnica dla łańcucha między jazdą na 1 kole, a na 2 :?: pzdr.

Złóż, zalej i odpowietrz cały układ (bez klocków), a potem wciskając hamulec wypchnij tłoczki.

Jeśli ona tam już jest to podejżewam, że straciła swoje własności na skutek przesiąknięcia olejem, lub otwory zostały zatkane nagarem. Co do zapychania całej końcówki - najprawdopodobniej spadnie moc.

W nowoczesnych dwusuwach stosuje się rurę o średnicy takiej jak wylot z komory rozprężnej nawierconą gęsto na całej powierzchni owiniętą matą szklaną - wyciszenie super!

Cóż Gufi....... Pamiętam cie jeszcze z dawnych czasów gdy dopiero co dołączyłeś do forum i miałem cie wtedy za dość poważnego człowieka. Ale z wiekiem.......... :| Sorki, że się czepiam, ale niemiło mnie zaskoczyłeś.

W RS-kach nie ma o czymś takim mowy. A co do odpowietrzania to korki są zwykle wyposażone w skąplikowane systemy, które umożliwiają wyrównanie ciśnienia, ale zabezpieczają przed chwilowym zalaniem korka.

Hmmmmm...... Nie wiedziałem, że za granicą produkuje się części do polskich romecików :eek2: ;)

Nie sądze aby z dętki długo wytrzymała, ale zajżyj do pierwszego lepszego sklepu z uszczelnieniami technicznymi, na pewno coś ci dopasują ;)

Na dobrze trzymający się chrom jest sposób - kompiel z której część wychodzi golutka. Większość galwanizerni ma taką możliwość, ale niestety cenią sobie to niemal tak jak położenie chromu. Przypuszczam, że potężna piaskarka powinna dać radę. pzdr.

A jakże.... :twisted: Przecież zagościło kiedyś tutaj kilku gości od nich. Już wtedy prędkości rzędu 100 km/h były dla nich na porządku dziennym. Biorąc pod uwagę, że było to jakiś roczek temu, a teraz latają już 200, a więc się rozwijają, to za rok będą mogli ścignąć hayabusę :mrgreen:

Nasi starzy przyjaciele :smile2: :smile2: :smile2:

Podobno się warzy! (PODOBNO!) Ja nie dawałem bezbarwnego, bo ten "chrom" i tak nie ma oczekiwanego połysku. Co do oczyszczania koła najtańszym kosztem to powinieneś szczotką drucianą dokładnie pozbyć się całej rdzy (jakąś wiertarką/szlifierką, bo ręcznie sie zapracujesz) a potem pomalować wszystko bezbarwnym. W efekcie tam gdzie była rdza nie będzie połysku, a tam gdzie szczotką pojedziesz po niklu będzie widać ryski po przyjżeniu się. Tańszej i mniej pracochłonnej metody nie ma. W simsonie masz aluminiowe koła. Gdybyś zrobił tak w romecie to po kilku dniach, a przy odrobinie szczęścia po kilku tygodniach obręcze miałbyś rude ;) pzdr.

W kwesti czy to wersja krajowa czy eksportowa nie mam pojęcia. Gościu od którego ją brałem zapewniał, że wszystkie części są oryginalne od niej (tzn. żaden mieszaniec). Jedynymi częściami, które dołożyłem od przypadkowej innej wfm jest filtr powietrza i oprawka bezpiecznika w lampie. (kupiłem ją bez filtra, a oprawki mam 2 więc założyłem tą ładniejszą :mrgreen: ). Ciekawe jest np. to, że uchwyt dla pasażera, który dostałem z innymi gratami od niej (była częściowo rozebrana) nie pasuje do ramy :lol: Nie zgadza się rozstaw otworów i po prostu nie da się tego przykręcić. Qler, jakie znasz z konstrukji wfmek sposoby zamykania dopływu paliwa do komory :?:

Moja jest 1960. Z tymi wydechami trochę to dziwne, bo mój miał pośród rdzy resztki niklu :?

A mi się wydaje' date=' że używają tego określenia na motorynki, motorowery i inne [u']małe[/u] piździki z silnikami.

Mówisz o mojej czy rozka :?: Nie posiadam takich szczotek' date=' żeby go wyczyścić. Jak uda mi się kupić szczotki to na pewno poprawię. Czy jesteś pewien :?:

Ojjjjj racja :!: I niekoniecznie musi to być brat. Ważne aby mieć SWÓJ garaż/warsztat do którego nikt inny nie ma dostępu. pzdr. Albo tak: 10. Narzędzia i wyposażenie warsztatu dzielonego z innymi osobami, istnieć przestaną.

Niektórzy powinni milczeć.........