Pod cylinder (cylindry) jeśli występuje i głowicę kup oryginały bo w tych firmach co wymieniłeś grubość uszczelek jest wartością umowną, zmienną w czasie.
T5 od Vito lepszy w nadwoziu nie gnije tak jak MB ale T5 nie jest już tak dobrym jak T4. T4 w wersji 2.5 tdi 150PS jest zajebisty ew. vivaro podobne z 2.0 dci.
Nooo z tymi tłokami to była akcja serwisowa dla w miarę świeżych sprzętów, a na wytyranym silniku z przebiegiem 100 tys km 0,25mm nadwymiaru dla tłoka może styknąć... na krótko. Wał?
YUBY szerokooooo omijaaaj VITO, gniją szybciej niż produkty FSO, toż to już zanikający gatunek. Problematyczny system zmiany biegów podatny na uszkodzenia gdzieś w trasie. Klepany w całej Europie tylko nie w NRD+RFN.
Sena 10 nie robi w parach z innymi firmami, cena zakupu wysoka, za to wykonanie/odporność mechaniczna/trwałość/zabezpieczenie przed wodą na wysokim poziomie. Akumulator trzyma cały dzień, krótki czas ładowania dobra jakość rozmów.
W 2020 roku w tym pucharze http://www.scigacz.pl/Budzetowe,sciganie,od,kuchni,zaczynamy,26430.html będzie można liczyć na pełne obłożenie. Już celuję w s1000rr, będzie wtedy young...