Skocz do zawartości

Wertyder

Forumowicze
  • Postów

    669
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Wertyder

  1. Cały czas problem jest ten sam. Baterie. W samochodach jest łatwiej, bo te baterie jest gdzie upchnąć, a w motorze jakikolwiek dodatkowy ciężar to kłopot. Niemówiąc już o tym że co jak nam zabraknie prądu "w polu" ;)?
  2. Po prostu podzwoń, popytaj. Wordy zwykle egzaminy zaczynają w kwietniu.
  3. A czemu? Po prostu mam inne zdanie w tym temacie. I tak! Jeżdżę w zabudowanym 50 - nie wiem co w tym dziwnego? Znam wielu co "znali swoje możliwości" i teraz albo ich już nie ma albo są kalekami - więc byłbym ostrożny z takimi oświadczeniami.....
  4. Trochę ciężko wywnioskować o co tak naprawdę pytasz. Bo, jak masz blokadę z tego powodu, że się boisz jeździć niezgodnie z przepisami - a tak wynika z przykładu, który podałeś to jest to bardzo dobry objaw ale biorąc pod uwagę co piszesz dalej czyli, że się chcesz z tego odblokować to najsłuszniejszą radą jest to co napisał kolega wyżej. Zanim komuś zrobisz krzywdę.
  5. 2mm to bardzo cienka. Zwykłą spawarką przepalisz na wylot w moment. Kolega dobrze radzi kup migomata. Zwykła spawarka to jest dobra do profili a nie do takich cienkich elementów. Niemówiąc już o tym, źe spawanie elektrodą otuloną wymaga pewnej wiedzy i umiejętności. Co do tego gdzie kupić. To ja bym kupił w castoramie albo w podobnym markecie. Drożej ale masz gwarancję. Tanie inwertory lubią się przegrzewać, jak się zepsuje to nawet nie opłaca się rozkręcać. Ja mam jakąś najtańszą dedrę z castoramy - działa znakomicie i bezproblemowo. Co do migomata to tak samo kupował bym w sklepie gdzie jest gwarancja, tam jest jeszcze więcej rzeczy do zepsucia. Z "chińczyków" to za najlepsze uchodzą magnum. Kilku moich znajomych używa magnum zawodowo i rzeczywiście działają bezproblemowo.
  6. Obejrzyj sobie jeszcze suzuki vstrom 650 - naprawdę bardzo wdzięczne moto ogólnego zastosowania :).
  7. Perforacje oczywiście pomagają. Co do deszczu to trzeba mieć przeciwdeszczówkę i po problemie. To rozwiązuje też kwestię powrotów w zimne wieczory. Ja upały lepiej znoszę w skórze niż w ceracie ale to jest pewnie indywidualna sprawa :).
  8. W tym co Ty napisałeś jest nadal dokładnie to o czym pisałem ja :). Zamknąć forum, bo już wszystko było i można znaleźć w wyszukiwarce ;). No ale jak sam napisałeś ja nie za wiele wiem i pewnie to zignorujesz :). Przypomnij sobie tylko kiedyś moje słowa jak będziecie tu (w wyniku takich działań) zakładać żałobne wątki; że forum upada, mało kto tu zagląda i wszystko przez tą francowatą mordoksiążkę ;).
  9. Dokładnie. To jest zupełnie bez sensu zakładać kolejny temat na forum. W ogóle to już wszystko było i najlepiej zamknąć możliwość pisania na forum o czymkolwiek, bo przecież wszystko można przeczytać w archiwum :). Nie wiem czy są aż tak ścisłe reguły. Niedawno zamawiałem trochę części do gsa i np. dźwignia hamulca nożnego nówka to 520 z groszami na fakturze, to samo do gladiusa 340 PLN, ale np. tarcze przednie do BMki spokojnie do dostania po 3 stówki, a do suzuki nie ma nic sensownego poniżej 4,5 stówki. Pewnie gdyby mieć więcej czasu na szukanie to by coś znalazł i może te proporcje byłyby inne ale z mojego doświadczena wynika, że ceny części uznanych producentów są summa sumarum zbliżone.
  10. Wertyder

    Tor Modlin

    Co Ty chcesz ćwiczyć? Przecież już dawno któryś forumowy ekspert udowodnił, że przeciwskrętu nie było, nie ma...... i nie... będzie :D.
  11. Polecam, przejść się po kilku sklepach i pooglądac, poprzymierzać. Doświadczenie pokazuje że na ogół to co się kupi na początku niekoniecznie się później sprawdzi.
  12. Praktyka to przede wszystkim placyk, rzadko kiedy ktoś z motocyklistów oblewa na mieście. Placyk - musisz cierpliwie wyćwiczyć po kolei wszystkie elementy (jest ich w zależności jak kto liczy 8-9). Przy czym lepiej nie podchodzić do egzaminu na zasadzie "jakośtobędzie" jak się nie ma pewności, że wszytko masz opanowane na 100%. Szkoda czasu, pieniędzy i nerwów. Lepiej wcześniej sobie wziąć dodatkowe godziny w OSK.
  13. Po kolei.Robisz foto i badania lekarskie, idziesz do starostwa lub urzędu miasta po PKK. Po otrzymaniu PKK możesz się już zapisywać na egzamin teoretyczny do dowolnego WORD. Międzyczasie wykupujesz sobie dostęp do jednej z baz pytań egzaminacyjnych i tłuczesz je wszystkie po kolei. Wbrew pozorom nie jest tak różowo jak piszesz, bo jest trochę pytań podchwytliwych i "na logikę" może być ciężko. Jedna z najpełniejszych i najbardziej aktualnych baz testów jest na zdamyto. Po zdaniu egzaminu teoretycznego (oczywiście możesz to zrobić wcześniej) zapisujesz się na kurs praktyczny do OSK gdzie nauczą Cię całej tej gymkhany ;) potrzebnej żeby zdać placyk, pojeżdżą z Tobą też po mieście. Tu ważne żeby OSK oferowało też możliwość jazd po trasach egzaminacyjnych - mniej Cię zaskoczy, mniejszy będzie stres etc. Po zrobieniu kursu zapisujesz się na egzamin praktyczny w WORD. Po zdaniu po ok. 7-10 dniach odbierasz w urzędzie plastik :). Co do B - musisz zdawać wszystko od nowa łącznie z testami. Tu mała rada. Jak pójdziesz do lekarza to poproś o adnotację że badania są na B i A żebyś nie musiał ich powtarzać przy kolejnej kategorii (są takie same). Numer PKK też bym zrobił od razu jak i egzamin teoretyczny na B póki jest on bezterminowy. Nie będziesz się musiał uczyć dwa razy (wiele pytań się powtarza albo są podobne). To tyle :). Jak coś niejasne - pytaj :).
  14. Pisałem Ci już wyżej? Daj sobie spokój. To w Tobie siedzi kto czym jeździ, jak się tego pozbędziesz to będzie Ci to latało u dooopy czy ktoś macha czy nie ;). Uwierz, sprawdzone :).
  15. No ta "podmarka" jest numerem jeden w niektórych rankingach niezawodności także ten..... ;).A po za tym Ty się przejmujesz takimi bzdurami? :)
  16. Ale kogo chcesz "uświadamiać? Komu nieść tę dobrą nowinę ;)? Kolega sprecyzował czego chce i tyle.A co do reszty to ....nie wprowadzaj ludzi w błąd, bo Romet i BMW nie są porównywalne w żadnym stopniu. :)
  17. Nie rozumiem o co i po co walczysz? Gość chce sobie kupić moto z odpowiednim napisem i ch.... nam do tego. Nigdy nie zrozumiem takiego nawracania :).
  18. Nie dziwię się. To moto ma coś w sobie że trudno mu się oprzeć :).
  19. Jeśli chodzi o NEO to z nimi bywa problem taki że się łamią.
  20. Bardzo przyzwoity stosunek jakości do ceny prezentują narzędzia magnusson z Castoramy.
  21. Przekażę kontakt koledze, bo szuka trampka ale szkoda że nie podaje ceny.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...