Pepper

Chcialem biało czerwoną, ale nie wiedzieć czemu nie do dostania przynajmniej do...września.Paranoja :flesje: Czarny piękny, i to metallic, ale już widać jakie to będzie w utrzymaniu. Przycierki od kolan już są. A poza tym :biggrin: to mamuniu, jak to jedzie, mmmmm...

Ja w multitecu kupionym w niemczech, dostałem kołnierz wyciszający, drugi wizjer, osłone podbródka i antifoga a także zapasowe szpilki to pinlocka. Preparatów i szmatek nie stwierdziłem. Ktoś mi cos mówił, że kaski ze stanów nie mają europejskiej homologacji. Poza tym amerykańskie często nie mają nic w zestawie. Suma sumarum się nie opłaca.

Tja, no...hie hie...dzięki. A miało być Varadero, czy co tam :D

Witajcie. Chociaż zdanie na temat tego działu miałem jakie miałem, jestem w takiej euforii, że w tym afekcie się tu wyjaję ze swoim szczęściem Jakiś czas temu zachciało mi się zmian. Kombinowałem jak koń pod górę, miało być cos tam, potem coś tam a cruisery nie mogły mi wylecieć z głowy. Kumpel dał mi się przejechać i wsiąkłem. Potem się zaczęło poszukiwanie, lipa wyszła. Okazało się, że nawet nowy ciężko kupić :icon_mrgreen: Ale dostałem dobrą ofertę więc co mi tam, raz się żyje. Naczekałem się i w końcu jest. Oczu od niej nie mogę oderwać, pietra miałem bo jakby nie było przesiadłem się z 53 konnego cruisera. Ale kurcze po pierwszej setce słysze jak do mnie mówi :icon_mrgreen: Oto moja, z tego co wiem jeszcze długo jedyna w Polsce, Honda CB 1300S. :icon_mrgreen: :P http://img260.imageshack.us/img260/7547/20080605bs8.jpg http://img339.imageshack.us/img339/9672/20080605001jk9.jpg

Zajrzyj do mojego tematu. http://forum.motocyklistow.pl/ml-shopde-t98472.html Zależnie od kursu wyjdzie Ci 1170-1220 za kask z wysyłką 2 sztuk. Ja tez myślałem o czarnym macie i srebrnym, ale dostałem oferte na czarne zwykłe i takie wziąłem. Stwierdziłem, że nie ma co sie upierać. Cena za kompletny zestaw - kask, drugi wizjer, osłona podbródka, kołnierz wyciszający i pinlock. Pzdr

Ja mam dobry sposób, sprawdzony. Ważne tylko, aby nie czekać. Zaraz jak tylko stwierdzimy, że nam sie coś przypiekło nalezy podjechać na pierwszą lepsza myjnię ręczną i polecieć z Karchera. Zanim zacznie stygnąć i zanim się zdąży porządnie usmażyć. Odrywa się i ślad nie zostaje.

Witajcie. Chce pojechąć pojeździć i pochodzić po Dolomitach. Może ktos był i może polecić gdzie pojechać, gdzie chodzić po górach itp. Dzieki

Hmm...Racji troche w tym jest. Tylko zwróciłbym uwagę na uzasadnienie z tego wlasnie testu. Opinia cokolwiek pochlebna, jednak pewne wątpliwości co do zakładanego przeznaczenia jak pamiętam. A tak ku uściśleniu, zwycięzcą owego testu był nie B12 lecz Honda CB1300S, której zresztą wkrótce dosiądę :) :biggrin: Czym zatem jest B12,5, CBF1000 jak nie sportowym turystykiem? Na pewno motocykle te nadają się do turystyki, bez jednakże jakichś spektakularnych udogodnień a sport tutaj to chyba raczej mozliwość rozwijania prędkości pozwalających takie przemieszczanie nazwać zapierdalaniem, nie zaś synonim walki z każdym gramem, technicznych fajerwerków i upodabniania do maszyn oglądanych w MotoGP. Nic innego jak próba znalezienia kompromisu między prędkością nadświetlną, przy wytrząsaniu (w naszym kraju przynajmniej) plomb z zębów, a osiągami z innej bajki i kanapą masującą tyłek podczas jazdy.

Nie robią. Ale kupując np. Multiteca dostajesz w zestawie drugi wizjer, progresywnie przyciemniany. Wymiana wizjera zajmuje 5 sekund.

Gwoli informacji, w świdnicy nie rejestrują a we Wrocku podobno tak. Jednak Bogusławski i facet z Moto-Importera powiedzieli mi, że jak jest problem to oni zarejestrują pojazd i kupuje się pojazd zarejestrowany. Wówczas przy przerejestrowaniu problemów ponoć nie ma. a nie trzeba czekac na karte pojazdu miesiąc czy ile tam.

Dajcie człowiekowi spokój. Ma swoje lata, dorosły jest. Jak widac za speca sie nie uważa skoro zapytał więc zamiast po nim jeździć lepiej mu pomóc chyba.

Się zdezolowała?

Givi robi takie coś podobne i o ile się nie mylę jest to tańsze.

Import ze stanów, ceny zaporowe raczej.

Witajcie. Szukam instrukcji obslugi do Cb 1300. Chodzi mi o taką, jaką dają w salonie przy zakupie. Oczywiście można sobie taką sprawić, ale za 100 złotych. Czy ktoś może mi pomóc? Pozdrawiam

Witajcie. Szukam miejsc noclegowych nad jez.Garda i jez. Como. Chodzi mi o jakiś tani hotel/hostel/pensjonat - cokolwiek co zwolni mnie z konieczności targania namiotu. Oba noclegi to przystanki na dłuższej trasie więc w grę wchodzi jedna noc. Jezeli ktos zna dobre miejsce, jakaś tanią sieć hotelową, whatever - będę wdzięczny. Pozdro

Super. Jakieś wymagania sprzętowe, czy podobnie więcej niż u nas? Stromizny z kamulcami itp.?

Odświeżam temat bo chciałem zapytać o Monte Cinto, jak wyglada wejście szlaki itp.?Warto?

Hej. Obczaj linka z mojej sygnatury. Pozdro

A czy jest mozliwość aby np. kolega, który ma firmę sprowadził dla mnie moto i "odsprzedał mi"? Mówię o motocyklu nowym. Faktura wystawiona na firmę kolegi, pojazd przyjeżdża do polski i ja go od niego kupuję. Ma to sens?

A jakie warunki musi spełniać moto, żeby było zwolnione z tego?Tam jest jakiś przebieg i wiek, ale nie pamiętam jakie. I jeszcze jedno pytanie. W jakim czasie firma która sprowadziła sprzęt, VAT zapłaciła tylko w Polsce, może sprzedać taki pojazd? Szpadi, www.mobile.de. Zaznacz sobie "Neu" i oglądaj.

Ale brales na firme, czy jako osoba prywatna? Bo wlasnie gadałem ze skarbówka i kobieta mi powiedziała, że jako osoba prywatna nie moge dostać od sprzedawcy faktury netto, bo nie mam firmy i nie jestem unijnym VATowcem. Moge ubiegac sie o zwrot VATu w niemieckim urzędzie, ale musze go najpierw zapłacić.

Witajcie. mam pytanie dotyczace zakup nowego moto w Niemczech. Wiadomo, że uczyniwszy to musimy zapłacic VAT w Polsce (mimo zakładanego przez gospodarke wspólnotowa wolnego przepływu towarów i usług :icon_mrgreen: ). Moje pytanie wiec brzmi:jak tow ygląda w praktyce? Czy ja płacę Niemcowi wartość netto, czy płacę z niemieckim vatem i muszę go odzyskiwać w jakimś niemieckim urzędzie, a potem bulić w Polsce? Dzieki Pozdro

Czy ktos zwrócił uwagę na reakcję obecnych w pobliżu przechodniów? To, co by nie mówić, dość spektakularne zdarzenie nie wywołało poza kierowcą Warszawy (siłą rzeczy), specjalnego poruszenia. Nic tylko bić brawo, koles lezy na asfalcie a stada ciemnego bydła stoją i się gapią. :clap: :clap:

A spóbuj ją postawić na centrlakę obłożoną tobołami :D W Świdnicy u Grudzińskiego w salonie stoi nówka, możesz siadać do woli. Też się napaliłem na nią i mam tyle samo wzrostu i powiem Ci, że będziesz miał zgryz. Jak usiadłem to wszystko w zasadzie bajka. Duży, wygodny sprzęt, ale cholera wysoki. Podpieram się podbiciem stopy, a ta mała swoje waży i to czuć. Naleję wachy do pełna i będzie jeszcze fajniej. Nie wiem, ale obawiam się że, przy takim podparciu chwila nieuwagi i może być ciepło. I manewry na parkingu też będą pewnie utrudnione. Mogę się mylić, ale tak mi się wydaje. I tego obawiam się najbardziej. Patrzyłem też na V-Stroma, ale w Hondzie można mieć fajne hamulce i ABS, w dużym sztormiaku nie wiedzieć czemu - nie. Honda jest też wygodniejsza według mnie, ale trudniejsza w prowadzeniu z racji masy i wysokości. Gdybym mógł się przejechać, byłoby super. Podobno w Łodzi na Maratońskiej mają testówkę.