Domel

Tu jest do Sztokholmu ale sam dojazd jest chyba pokazany http://www.viamichelin.com/viamichelin/gbr...ItineraryType=5

Wersja N ma okrągłą lampe a S ma inny kształt lampy.Co do porównania-Yamaha napewno jest największa sposród nich ale też jest najcięższa(ok 208kg gotowa do jazdy)co do osiągów to porównywalna do tej dwójki.

Im mniej gazu dajesz,szybciej zmieniasz biegi(oczywiście nie dławiąc silnika na zbyt niskich obrotach)tym mniej spalisz...do tego dochodzi rozsądna jazda(jak widzisz korek to już wcześniej hamujesz silnikiem itp.)A niekoniecznie najekonomicziejsze ale najlepsze dla silnika,najlepsze przyspieszenia itp.masz między obrotami zbliżonymi do max.momentu i max.mocy.

XJ te po 92 roku mają 34,50 i 61KM w zależności od tego czy dławiona czy otwarta wersja :)

Motule też są dostępne w sieci Intermotors.

Uważasz że ludzie kupują nówki opony żeby je palić??Robią to raczej z używkami albo jak już mają je na wykończeniu.

Dochodzi kwestia jaki model opony miałeś że narzekasz.Do XJ pasują K63 i 64 na tył.Niekoniecznie musi oznaczać że wszystkie Heidenau są niezbyt dobre.

No to jak będzie pogoda to może też w niedziele się w takim razie zjawie :biggrin:

Z tego co mi wiadomo to zawsze wypada 1-3maja(bo tak też są dni Wolsztyna) chyba że się coś zmieniło tylko ten zlot jest jakoś słabo reklamowany więc nie wiem czy w tym roku na 100% też tak jest.Choć w temacie jest że 29kwiecień

Na Maxxisach Promaxx śmigał Boniek na swoim GS więc możesz do niego napisać.

Zawsze łańcuch może spaść,pęknąć,złapać można kapcia.....jak masz moto sprawne to nie myśl o takich głupotach bo niczym nie będziesz jeżdzić.Nigdy 100% nie wyeliminujesz ryzyka ale trzeba dbać o moto i nie myśleć o tym bo inaczej nie da się normalnie jeżdzić.

Tylko który z was mając 21 lat i rozpoczynając jazde motocyklem nie szalał...niestety tak jest najczęściej...też miałem wiele głupich sytuacji na drodze a miałem tyle szczęscia że nic się nigdy nie stało ale przynajmniej teraz mam też już więcej doświadczenia i wiem na ile moge sobie pozwolić i jeżdze spokojniej."Jak się nie przewrócisz to się nie nauczysz".Cytryna ma nauczke,będzie miał większy respekt do motocykla i przynajmniej wie że na białej linii się nie hamuje jak nie trzeba.A każdy jak mu jakiś manewr nie wyjdzie bo się przeliczy ale coś się stanie to może mówić że "mogłem jednak tak nie robić" .

A jest już ustalone ile mniej więcej będzie kosztować wjazd?Trzeba wiedzieć ile oszczędzić :wink:

Nie wiem czy na 3 dni ale chociaż na troche to się pojawie :icon_mrgreen:

Nowe czy nie ale sprawdż czy nie iskrzy na stykach a jeżeli mocno to wymień kondenstor.Kiedyś kupiłem nowy a i tak był do wywalenia.Albo masz coś żle ustawione względem wału.

U mnie w Nowym Tomyślu AC od kradzieży wynosi ok250zł(przy wartości motocykla według ich papierów 4800)a pełne AC ok 600zł.Dotyczy to PZU

Hehe czyżby Centrum akumulatorów na Fortecznej?? :crossy:

Ale co byś chciał usłyszeć??Że któryś mocy dodaje?Jak dobra firma,dobrej jakości akumulatory to odpala i świecą lampy i co chcesz więcej?A różnica jest prawie dwukrotna w cenie(w każdym azie jak ja szukałem to tak wychodziło).Koleś jak brałem Exide to twierdził że niby Yuasa bierze akumulatory z Exide i sprzedają pod swoją marką ale czy to prawda to nie wiem.

Gdy temperatura jest powyżej 5 st. to zalecany jest 20W40 a poniżej 15st. to 10W30.Ja w XJ 600 jeżdze na 15W50 i też często zmiana biegów jest słyszalna.Zmiana oleju niewiele pewnie zmieni.

http://forum.motocyklistow.pl/wpizdu-wyldowal-P-t44276.html

Ale chodzi o różnice eksploatacyjne czy w budowie i pracy??

No ja będe o tej 15 pod stadionem :)

Ty chyba jakąś padaczke trafiłeś-ładowanie jest dobre w ETZ-pierwsze słysze żeby skrzynie siadały...jak MZ jest dobrze zrobiona to nie ma z nią większych problemów a w razie takich to częsci masz tanie i sama naprawa nieskomplikowana.Ja troche pojeżdziłem ale nie spędzałem długich godzin w warsztacie.Chyba kwestia jak zadbany sprzęt się trafi.

W Poznaniu jest Motosprzęt...niedaleko PKP

Myślałem że do wszystkich suchych dołączają elektrolit(ja kupowałem akumulator 2dni temu i w opakowaniu był dołączony).Ale jak jakiś czas temu regenerowałem akumulator w MZ(pomyślnie)to elektrolit kupiłem w sklepie motoryzacyjnym za 3,5zł.Próbowałem mój poprzedni regenerować ale w motocyklach z rozrusznikiem elektrycznym wiele to nie dało..jakiś czas pociągnął ale teraz wyzionął ducha więc kupiłem nowego Exide.