kwas

Taki koles który handluje motocyklami niedaleko mojej miejscowości (Kępno) chyba ma jeszcze hm, jak u niego bylem to robil w nim remont generalny, rocznik chyba 98, cena to było troszke ponad 4tys, jak chcesz to napisz na pw to dam do niego numer, pozdro

kilkugodzinna jazda po lesie to koszt paliwa i ew. jedzenia, czyli bak do pełna jakies 45zł + 5zł na food :D

Widać ze chłopak lubi skakać itd, kup sobie crossa 125 i szybko nauczysz się śmigać, oczywiscie pod warunkiem ze masz pieniądze na utrzymanie sety

bylo wiele tematów o olejach 2t, wystarczy poszukać. Do dozownika wlej olej MIDLAND, a do skrzyni motul transoil 10w40. pozdro

DR nie zarejestrujesz na motorower bo jest chłodzony powietrzem i ma duży cylinder- nawet ślepy policjant zauważy ze to nie 49ccm :icon_twisted:

To własnie człowiek z mojej ekipy :rolleyes: fajnie sie razem lata na apriliach :icon_twisted:

nie moge wyjsc z podziwu :wink: piekna czesia

a moze nsr 50? :wink: ta wyglada super i cena tez super http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=102984558 albo ta http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=102716139

Jazda na 4T łatwiejsza, ciągnie od samego dołu, mniejsza awaryjność, mniejsze spalanie, ogólnie 4T ma same zalety, ale prawda jest taka ze zaden czteropak nie zapewni takich wrażeń jak moment odkręcenia manetki do końca w ćwiartce 2T :icon_exclaim: za to kocham 2t, a ich awaryjność to pewnego rodzaju urok, 2t trzeba poswiecac wiecej uwagi, ale one odwdzięczają się nam tą dziką mocą :biggrin:

no to mozliwe ze wersje po 98roku mają nicasil, ale pewności nie mam.

midland ma takie same wlasciwosci jak castrole motule stihle itd, ja kupuje za 10zł w agmocie, wiec wychodzi 2,4L za 40zł, według mnie sie opłaca :icon_exclaim:

z tego co ja wiem dt125lc2 nie ma nicasilu

Okazało się że silniczek sterujący zaworem jest zepsuty, wiec otworzyłem zawór na maksa, ubyło troche dołu, ale za to góra jest taka jak powinna być :icon_exclaim:

Według mnie najlepszym wyborem jest Aprilia rx80, zarejestrowana na motorower, jedna z najmocniejszych 'osiemdziesiątek", zawieszenia bardzo dobre i motocykl jest bardzo duży, idealny dla osoby o twoim wzroście.

siemka, mamy z kolegą taki problem, posiadamy motocykle aprilia z silnikami rotax123, obydwa motocykle są odblokowane, zamontowane nowe tłoki, nicasil w idealnym stanie, nowe oleje itp itd, więc moc silników powinna być taka sama, ale jednak tak nie jest. Motocykl mojego kolegi jest o wiele słabszy, wkręca się dobrze na obroty, ale na każdym biegu zostaje ze mną w tyle (mamy takie same przełożenia), chciałem wykopać dziurę- ale silnik nie dał rady i zgasł, a powinien zakopać się po wahacz w kilka sekund, jego motocykl jest o wiele słabszy od mojego co widać gołym okiem, motocykl nie kopci wiec nie jest uszkodzony simmering na wale, kompresja jest bardzo dobra, świeca jest nowa, z zapłonem wszystko wporządku, łożyska w kołach i ciśnienie w oponach dobre. Juz nie mam pomysłów co moze byc nie tak, wypiszcie wszystkie przyczyny które mogą powodować spadek mocy. Licze na waszą pomoc! pozdro

Ja slyszalem ze dobrym sposobem jest zrobic roztwór z "kreta" i zanurzyc tam dyfuzor/koncówke.

Kolega ma taki sam problem ze w pokrywie gdzie jest magneto zbiera się olej ze skrzyni, ktos napisał ze do wymiany jest oring, ale jaki to oring i gdzie on jest?

Może w tym paliwie była woda i pozapychały się dysze, tez tak kiedys miałem w etz- kolega dał mi paliwo i jeździłem na nim, etka zrobiła się mułowata, nie reagowała dobrze na gaz, dlawiła się na niskich obrotach, rozebrałem gaźnik i okazało się że dysze były zapchane, przedmuchałem wszystko kompresorem zalałem nowe paliwo i etka znowu pracowała pieknie. pozdro

koszty transportu to ok. 600zł firma jest z czestochowy nazwe zapomniałem, to wyglada tak ze jak ktos jest z małego miasta w usa to pakuje motocykl do skrzyni i ludzie z tej firmy po to przyjeżdzają i wysyłają do polski w kontenerach.

Przeczyść gaznik, pewnie masz dysze zapchane.

to niemozliwe, chyba masz dziure w baku :icon_mrgreen: moja rx pali 6 przy ostrej jeździe

Tak juz wszystko zrobione, załozyłem uszczelke i gra gitara ;)

siemka, takie pytanko mam, jaki jest średni rozmiar dętki w motocyklu enduro pojemnosci 125 2T np. rx125 lub kdx125 itp, felga 18' ?

Ja ze swojej strony polecam exc250 albo huske wr250 http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M197232 Pomysl także nad te610, moc ogromna, ale waga wcale nie jest duza, motocykl jest bardzo poręczny, spokojnie mozna latać na torze. W niemczech kupisz taka huske rocznik ok 99-00 w granicach 8tys. http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=100796216

koledze chodziło o opalarkę elektryczną, wygląda jak suszarka tylko wytwarza troszke większą temperaturę :icon_mrgreen: