kwas

WitamMo$ue, czy mógłbyś wrzucić mi serwisówkę do GPZ-750 rok 1984. Pozdrawiam

Jeżeli stan techniczny jest równie dobry jak wizualny to z pewnością się opłaca, i do tego rocznik świeży!

KDX wygląda naprawde godnie :( dobry sprzęt na początek -> pod warunkiem ze masz głowę na karku :)

KDX to wyższa klasa -> wyższa niz CRM :)

Według mnie najlepszym rozwiązaniem jest kupowanie "prawie nowych" firmowych opon, ponieważ ich cena jest niższa niż nówki mitasa, a są o wiele trwalsze!

widać ze nic nie wiesz o tej marce...

Pikna :buttrock: zazdroszcze ;)

Ja w moim rx zdemontuje dozownik bo jakos nie moge się do tego przekonać, nie chce jezdzic na dozowniku z myślą ze moge zatrzeć moto, juz wole sobie przygotowac mieszaneczke i wlac do baku, w sumie lubie tą czynność :buttrock:

musze Cię zmartwić bo taki uchwyt z dekompresatorem kosztuje dobre kilkaset złotych :/ radze poszukać używanego lub dopasować od innego motocykla ,pozdro

chyba wiadomo dlaczego :lol:

witam, jakiego smaru najlepiej używać do smarowania łozysk w główce ramy , wachaczu itd? posiadam smar ŁT-43, czy bedzie on dobry? moze polecacie coś innego?

A ja sądze ze koles by sprzedał za 8000zł, a rejestrowac wcale nie musi od razu, przeciez moze sobie kase naskładac i zarejestrowac za kilka miesiecy, proste

Po prostu mnie zatkało 8O takiej piknej cr to nawet w TV nie widziałem ;) GRATULUJE :!:

tutaj masz ciekawą ofertę: http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=90890716

tak jak w temacie, pozdro

tak ma taki sam silnik

Tak będą pasowały bo cr z tych lat (89) ma takie same plastiki jak crm, pozdro

Tak średnio rx waży max 110kg z pełnym wyposażeniem (kierunki, lampy itd) a cr ponad 90kg

tak rotax 123, ale takie silniki kosztują po 1500-2000zł... do cz mozna spokojnie dostac wszystkie części, nie ma z tym problemu! ps. jaka to rama z ktm? który rok itd?

Wszystkie japońskie silniki mają napęd po lewej stronie, chyba ze bardzo stare silniki od np. hondy cr mają naped po prawej, ale to roczniki z początku lat 80 których dostanie graniczy z cudem, najlepiej wsadź silnik od cz cross 250, tylko to mi przychodzi do głowy, od etz sie nie opłaca bo silnik jest duzy, cięzki i ma mało mocy

Pierwotnie husqvarna wywodzi się ze Szwecji, ale motocykle są produkowane we Włoszech od jakiegoś czasu (bodajze od roku 1986)

Nic dodać nic ująć :D [ Dopisane: 05-03-2006, 21:27 ] Nie chwale swojego, po prostu sam przekonałem się po kupnie ze rx to doskonałe enduro, jakość porównywalna z kdx. kilka zalet: -austryjacki silnik rotax123 który przez wiele lat był i jest stosowany w wielu motocyklach -zawiechy o niebo lepsze niz w nie jednym japoncu (dt,ts,crm,kmx) -hamulce brembo i wiele innych

zalezy ile koles za to chce, max mozna za to dac 500zł, bo zawsze na czesci opchasz jak cos :D