qba

thobeta - termodynamiki? ;]

pośmigaj z godzine dwie zmień olej i śmigaj dalej

pewnie jakieś tajwańskie gówno z pod jedna z nazw, kup firmowe klamoty i nie płacz, jak nie masz teraz kasy i na tłok i na korbę to kup korbę służ silnik w miedzy czasie nie pij i kup tłok! ;]

bierz kuty np wosner ;]

Witam Jakiej firmy zawory kupić? i gdzie?

wymień fajkę na nową, gumowa uszczelka pewnie już stwardniała i nie trzyma tak jak kiedys

na bank ironia :D

zawory sie mniej uchylają i są krócej otwarte

zgadza sie ;] :bigrazz:

czyli walcz ;] u mnie jest brzytwa

karmcie trolla karmcie ;]

brembo? to samo co w ttr? u mnie tylny jest ostry

Sprzedaj mi :icon_mrgreen:

moze być kompresja idealna a i tak olej ciagnac, wytarczy ze piercień olejowy ie zużył

może uszczelkę Ci wywaliło pod głowica, a może pierścienie sie skończyły bo jakość nie jest najwyższa

a mnie to je*ie ta strona! jeżdżę tak by ludzi nie wkuriwać i wsio! cała historyja ;] do lasu owszem ale nie każdego tylko tych prywatnych lub mniej leśnych zresztą las to żadna zabawa, po uprawach nie smigam bo to ch**nia jest, łąk ludziom nie ryje, a jak kogoś spotykam to zwalniam lub wrzucam wyższy bieg by smignąc po cichu, nikt we mnie kamieniami nie rzuca a ja sie dobrze bawie ;]

tłok tkrj?

a ile motogodzin ma korba? bo moze i tak i tak warto ją wymienić nawet jak nie dostała?

takie pytanie ktore padało juz pewnie kupuje motocykl bez OC to jeżeli ubezpieczę je w dniu zakupu na siebie to wszystko bedzie ok?

http://allegro.pl/felgi-kola-cross-enduro-...1281421716.html

Skóra ;]

po mojemu tez korba btw ja tez rozebrałem swoj silnik jako amator i porobiłem kilka błędów które kosztowały mnie pare pln i zdenerwowania ale z perspektywy czasu opłacało się, nauczyłem sie na swoim motocyklu podstaw i przez ten czas robiłem już kilka różnych silników po znajomych i wszystko obyło sie bez niespodzianek ;] wiec jeżeli sprawia Ci radoche grzebanie to grzeb bo jak nie to lepiej oddać fachowcom przez duże fyyy.

"jedyne co mnie w nim martwię to ta ,,niby śruba składu mieszanki'' nie da sie jej wykręcić ........ale ona chyba reguluje skład mieszanki na wolnych obrotach a ja mam problem z normalnymi ??" ma też wpływ na wkręcanie sie na obroty ;]

a jaki masz gaźnik? moze wyrobiło sie w miejscu dźwigienki podnoszącej przeputnice

a połączenie airbox gaźnik też jest idealne?