Skocz do zawartości

qba

Super-Moderatorzy
  • Postów

    4090
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    22

Treść opublikowana przez qba

  1. myślałem ze tylko te z rozrusznikiem mają dłuższy wał i co za tym idzie pokrywę końską
  2. gdzie Ty mieszkasz? moze jakies wspolne naginanie
  3. to nawet nie chodzi o kase, na początku też myślałem po co sie tak je**ć, ale że musiałem bo nie miałem jak podjechać a jeździć sie chiało to zmieniłem swój pierwszy dziewiczy raz opone w ttr, o tej pory sam zmieniam ;]
  4. przód to memento, ale z tylnymi miałem już dwa razy problem, opona nie chciała zeskoczyć z rantu i musiałem bawić się z imadłem ;]
  5. 59x? widziałem sproro silników z xt i mój należy do tych mniejszych, co prawda mam pokrywę z magensium
  6. na zakręconym kraniku przekop parę razy odkręć kopnij raz lekko a potem odpalaj
  7. wiem ;] myślałem ze ktoś zna rozmiar bo najpierw chce kupić a potem robić ;] zresztą ta gumowa scianka jest tak starta ze nie moge odczytac
  8. tylko jeden zawór wymieniasz?
  9. jaki wymiar mają łożyska w tylnym kole? i jakiej firmy kupić? tam są 3 łożyska? zmieniał ktoś? trudno sie wybija stare?
  10. jakbym miał litr ropy to bym dolał wachy do pełna i miał to w dupie :D
  11. masz racje przez zime i bezsensowne odpalanie zabiłaś świece ;] nie grzebałem w el250 dlatego nie wiem :D serisówka w dłoń klucz 18 długi i jedziesz ;]
  12. Domi93 słowa czytane od tyłu mają większy sens niż Twoj post.
  13. wedle mojej teorii pierścienie i tak sie obracają w czasie pracy
  14. jak kupisz silnik to i tak bez gratów, lepiej zrobić to o ile panewki całe i jakos sie kreci jeszcze
  15. zawsze moto kłade na bok i ciągne leżące na kawałek twardego
  16. regulator napiecia pewnie, zmierz napiecie na wejsciu do regulatora, pamietaj że tam jest prąd przemienny
  17. idz do magików od głowic i Ci powiedzą, a tłok i kroba raczej nie dostała, w autkach znaki sa duże wieksze i nic sie nie dzieje
  18. ręka wyczułeś ze nowszy 3 gramy cięższy! niezłe ja bym zakładał bez zamartwiania sie
  19. nie mam stecyjki niestety wiec u mnie problemu z zapłonem nie ma ;]
  20. czujnik, to tylko kawałek plastikowej tulejki, bardziej prawdopodobne że zwarł sie z masą kabel wychodzący z tego "czujnika"
  21. to zlej olej o zalej od nowa 3 litry ;]
  22. dlatego napsiałem ze silnik ma być ciepły, ja sprawdzam po jeździe, zatrzymuje sie przed grażem, otwieram garaż zdejmuje kask etc podchodzę i oliwa jest ;]
×
×
  • Dodaj nową pozycję...