Skocz do zawartości

qba

Super-Moderatorzy
  • Postów

    4088
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    22

Treść opublikowana przez qba

  1. gdzie Ty mieszkasz? moze jakies wspolne naginanie
  2. to nawet nie chodzi o kase, na początku też myślałem po co sie tak je**ć, ale że musiałem bo nie miałem jak podjechać a jeździć sie chiało to zmieniłem swój pierwszy dziewiczy raz opone w ttr, o tej pory sam zmieniam ;]
  3. przód to memento, ale z tylnymi miałem już dwa razy problem, opona nie chciała zeskoczyć z rantu i musiałem bawić się z imadłem ;]
  4. 59x? widziałem sproro silników z xt i mój należy do tych mniejszych, co prawda mam pokrywę z magensium
  5. na zakręconym kraniku przekop parę razy odkręć kopnij raz lekko a potem odpalaj
  6. wiem ;] myślałem ze ktoś zna rozmiar bo najpierw chce kupić a potem robić ;] zresztą ta gumowa scianka jest tak starta ze nie moge odczytac
  7. tylko jeden zawór wymieniasz?
  8. jaki wymiar mają łożyska w tylnym kole? i jakiej firmy kupić? tam są 3 łożyska? zmieniał ktoś? trudno sie wybija stare?
  9. jakbym miał litr ropy to bym dolał wachy do pełna i miał to w dupie :D
  10. masz racje przez zime i bezsensowne odpalanie zabiłaś świece ;] nie grzebałem w el250 dlatego nie wiem :D serisówka w dłoń klucz 18 długi i jedziesz ;]
  11. Domi93 słowa czytane od tyłu mają większy sens niż Twoj post.
  12. wedle mojej teorii pierścienie i tak sie obracają w czasie pracy
  13. jak kupisz silnik to i tak bez gratów, lepiej zrobić to o ile panewki całe i jakos sie kreci jeszcze
  14. zawsze moto kłade na bok i ciągne leżące na kawałek twardego
  15. regulator napiecia pewnie, zmierz napiecie na wejsciu do regulatora, pamietaj że tam jest prąd przemienny
  16. idz do magików od głowic i Ci powiedzą, a tłok i kroba raczej nie dostała, w autkach znaki sa duże wieksze i nic sie nie dzieje
  17. ręka wyczułeś ze nowszy 3 gramy cięższy! niezłe ja bym zakładał bez zamartwiania sie
  18. nie mam stecyjki niestety wiec u mnie problemu z zapłonem nie ma ;]
  19. czujnik, to tylko kawałek plastikowej tulejki, bardziej prawdopodobne że zwarł sie z masą kabel wychodzący z tego "czujnika"
  20. to zlej olej o zalej od nowa 3 litry ;]
  21. dlatego napsiałem ze silnik ma być ciepły, ja sprawdzam po jeździe, zatrzymuje sie przed grażem, otwieram garaż zdejmuje kask etc podchodzę i oliwa jest ;]
  22. wchodzą trzy litry olej sprawdzasz tak silnik ciepły, motocykl chodzi na wolnych obrotach z minute, do pionu i zbiornik powinien być pełny btw ktoś chciał tego ślimaka, dziś go wymontowałem
×
×
  • Dodaj nową pozycję...