qba

Witam Wiem że na ten dział raczej nie zasługuje Mustang ale, ale tu jest lepsza loża szyderców ;] Więc tak jest sobie Jawka, ze 3 lata rozebrana na kawałeczki a ogolnie motorek od 78 roku czyli od nowości jest ojca, z okazji bez okazji chce ją złożyć na "oryginał" na dzień ojca tak anderkower. Jako że za małolata doświadczyła wiejskiego tuningu muszę zmienić wahacz, bo mój jest bez stopek pasażera, tylko jak wybić ten wahacz? druga sprawa jak wyjąc kierownice? odkręciłem srubę długą, nakrętkę i nichuchuj nie chce iść Kolejna sprawa można gdzieś znaleźć schemat i kolor oryginalnego malowania? zbiornik i narzędziówka była biała a błotniki takie kość słoniowa

na przód zapleć 17 cali, taniej sie nie da

lampe mam polisporta, jeszcze ten starszy model niż teraz i daje rade! pare razy wywaliłem sie tak ze dostała ale łądnie ucieka na tych gumowych mocowaniach ;] http://bikepics.com/members/qpa/98tt600r/ linka

Utopilem ostatnio ttr ;] woda z olejem do pełna, 3 wymiany oleju i nic sie nie stało, moto chodzi jak chodziło, wszystko jak trzeba

chodzi o to ze to temat z dupy jest ;]

miszcz :D prawie na pewno nic nie bedzie, a jak bedzie to zanczy ze swiece ;]

Daje to to że jak silnik pracuje w przechylach smok zaciąga olej cały czas ;]

zakładaj byle co zgodnego z rozmiarem

liczy sie rozmiar nie firma

Jeżdzisz tym derbickiem w terenie ?

trzeba zdjać głowcię, pod pokrywą nie ma uszczelki

1:50 a ole np Castrol R2

silnikowe jak korba tłok zawaory itp tez znejdzie pewnie, imo takie czesci byś znalazł taniej w sklepach ;] lub katalogach

sprzedaj to ;] jakbym miał bliżej to bym sa kupił a jak zostawiasz to albo szukasz normalnego silnika albo będziesz miał gówno-stójkę w garażu ;]

wossner prawdopodobnie

poka poka na pw moze byc :D

a poka foty tego wynalazka

ogolnie poka foty swojego sprzęta i coś napisz o nim bo wyglądają ciekawie, ile zaplaciłeś za swoj?

bo jak chodzi ładnie to po co grzebać?

rocznki zawyżyny każdy element malowany

jaka jest powłoka w drz? tuleja była wymyta po honownaiu?

dziura pewnie wode odporwadza od swiecy a co do problemu plucia to zlej cały olej i zobacz ile go masz, bo pewnie przelałeś srogo

tak na zakończenie ttr zalałem olejem samochodowym jakimś po 10 zł, pierwszy raz odpaliłem przejechałem sie kawałek i zlałem szlam, silnik wystygł zalałem drugi raz nowym olejem również samochodowym przejechałem sie już troche więcej i zlałem już prawie czysty olej, zalałem olejem motocyklowym i wszsytko pięknie i ładnie ;] moto chodziło normalnie z tym pęknieciem oczywiście filtr oleju tez nowy ;]

byle co do chłodnic aluminiowych

bagatelizujesz ;] mi tam w ttr brakuje tylko mniejszej wagi, lampe mam akcesoryjną, tłumik zrobiony profi, licznik sigmy, instalacja elektryczna zmniejszona do minimum do tego dekle z magnesium :D chodzi jak trzeba wsio tylko waga i moc ogranicza