Buła

no właśnie kup sobie jakieś dobre i solidne zamykanie i przypnij gdzies do drzewa

i sprawdż czy nie zasysa ci gdzieś lewego powietrza

moto nawet nie zniszczone poza tą rysą ale przebieg troche mały jak na ten rok,przynajmniej tak mi się wydaje

możliwe że i tak,albo wypadło zabezpieczenie które trzyma sworzeń,musisz zdjąć głowice,cylindry i popatrz czy nie ma na nich jakiś powarznych rys.

z wyglądu jest ładny,ciekawe jak stan techniczny,troche drogo się ceni ale jak jest taki jak w opisie to ja bym pojechał oblukać sprzęta,pojeżdziłbym i jak by się spodobało to bym się targował,jeśli jest w dobrym stanie to jedyną rzeczą jaką będziesz przy nim robił to lał paliwo 8) pozdro :(

a na allegro patrzyłeś,może znajdziesz jakąś używke w dobrym stanie,albo nowe

trzeba mieć oczy dookoła głowy i uważać na tych baranów w metalowych puszkach. pozdrawiam

jestem za tym co napisał MOC,tez mi się wydaje że puchnie ci tłok,też kiedyś miałem podobnie w wuesce 175,jak się zagrzała to silnik stawał okazało się że tłok puchnie,niestety materiały z jakich robią części w dzisiejszych czasach są do bani,oczywiście nie wszystkie.wymieniłem wtedy tłok i było ok.,jak mozesz to wymień tłok lub wygotuj go w oleju,słyszałem o takiej metodzie podobno działa ale ja nie sprawdzałem,pozdro :notworthy:

ja bym pomalował,nie jest to aż tak wielki wydatek,jak masz pistolet i kompresor to możesz sam pomalować,troche papieru ściernego,farby,troche czyszczenia i motorek będziesz miał ładniutki :notworthy: ,tak że nie pytaj tylko działaj,powodzenia :notworthy:

ja bym wolał kupić nowy zamiast regenerować stary chyba że bym nie miał kasy na nowy

widziałem pare emzetek z takimi wydechami,ja bym został przy orginale pozdo 8)

powiedz koledze zeby wlał sobie roślinnego :-) smarowanie jest i do tego jaki ładny zapach z rury :lol: . A teraz poważnie niech sobie kupi nowy w sklepie,przecież nie sa az takie drogie.

ja też nie jeżdże spokojnie,lubię postawić moto na koło,czasami nawet się uda :P ,i ze sprzęgła strzelić ale narazie jest dobrze,może się nie urwie zanim jej nie sprzedam. :P

gratuluję :lapagora: i udanego zkupu moto życze

gratuluje :) i do zobaczenia na trasie :) pozdrawiam

mozna sobie śmigać bez prawka,ale do momentu jakiejś kolizji,wtedy nie jest zaciekawie.pozdrawiam :)

zapodaj foteczki bo jestem ciekawy jak wygląda twoja pszczółka :)

mnie też się podoba,polatałby :-D :-D :-D

jak masz dostęp do tanich opon jaońskich mowa oczywiście o używkach to kup sobie japońską w dorym stanie,mz będzie ci się lepiej prowadziła,a jak nie to kup sobie polską,u mnie kosztuje chyba coś koło 50 złotych normalna Stomila. Pozdrawiam i bezawaryjnej jazdy życze.MZ GÓRĄ :) :)

MZ nie trawią przegrzewania a maja niestety do tego tendencje sczegolnie przy wyzszych predkosciach albo dosc dynamicznej jezdzie. to chyba prawda bo mi kiedyś zablokowało koło przy 130,a przez około 40 km prędkość nie schodziła poniżej 120,postałem chwile na poboczu,moto odpaliło odrazu i pózniej nie było juz problemów

u mnie na razie sie nie przegina,ale to może kwestia czasu :lol:

zgadzam sie z wcześniejszymi postami,kup sobie jakiegoś wypasionego simsona a jeśli chcesz coś mocniejszego to bym ci radził 150 ponieważ z tych trzech kture wymieniłeś mz 150 wydaje mi się że będzie najlepsza dla ciebie na początek.

nie pierwsz i nie ostatnie :-) :-) ,ja też nie raz pchałem, bezawaryjnego sezonu życze :)

no właśnie sprawdż ustawienie zapłonu,możliwe że tam tkwi przyczyna

może mi ktoś wyjaśnić oco chodzi z tym przeginanieem silników na bok bo pierwsze słysze,nigdy się z tym nie spotkałem